Forum Megane RS

J’ai craqué perso, j’ai pas pu me retenir.

L'Alpine A110 élue « plus belle voiture de l'année » ! http://www.lepoint.fr/automobile/l-alpi ... 23_646.php

Devant deux SUV, la BMW X2 (35,11 % des suffrages) et la DS7 Crossback (17,35 %)...

Parmi les mieux introduits d'entre-vous, quelqu'un sait-il ce qui a bien pu arriver à cet exemplaire, ou bien s'agit-il d'une fake news :

J'ai pensé aussi à la fake news mais pas mal de photos différentes sont sorties. Elle était au Monte Carlo (pas en ouvreuse) et aurait pris feu pendant que Top Gear UK faisait un tournage d'après ce qu'on peut lire...

Reste à savoir ce qui explique un tel résultat. Les proches de Dieppe vont certainement pouvoir nous éclairer.

Il n'y a pas l'ombre d'une trace sur la barrière qui est juste à côté ?

Si celà avait été Gran Tour on aurait pu penser à une mise en scène macabre ( surtout qu'ils aimaient bien casser des Alpine et Renault ) mais à Top Gear UK ils ne sont plus dans le même délire.

Est-ce que nos amis « dieppois » confirment un soucis de pompe à huile ?

Moi j'ai entendu parler d'une durite d'essence qui s'est débranchée et essence sur le collecteur... mais je ne sais pas si la source est fiable.
En tout cas c'est pas top pour l'image... espérons que ce soit vite identifié et qu'il y ait une réponse d'alpine rapidement.

RS4ever a écrit:Parmi les mieux introduits d'entre-vous, quelqu'un sait-il ce qui a bien pu arriver à cet exemplaire, ou bien s'agit-il d'une fake news :

Une durite d'essence aurait été en contact avec l'échappement ...

C'est toujours possible.

Des 458 et des 991 GT3 ont aussi brûlé en leur temps et le problème a été résolu ...

Pas de quoi perdre le sommeil, donc ...

Ce qui se dît sur le forum cliors-concept.com :

"L'Alpine brule sans raison apparente !

Les présentateurs de Top Gear, Chris Harris et Eddie Jordan, se sont échappés sans être blessés après que l'Alpine qu'ils conduisaient à Monaco ait pris feu lors du tournage de l'émission qu'ils préparaient sur le Col de Turini.

Harris était au volant de l'Alpine sur le Monte Carlo avec Jordan sur le siège passager. Ils effectuaient l'ascension depuis Monaco en matinée lorsque des voyants s'allument soudainement sur le tableau de bord .

Le moteur est coupé aussitôt !.

Ils ont donc aussitôt arrêté le véhicule et se sont extraits du véhicule alors que les flammes émergeaient rapidement sous le véhicule.

L'Alpine a brûlé en seulement quatre minutes !!!

Ni Harris ni Jordan, qui portaient à la fois des combinaisons ignifugées et des gants, n'ont été blessés ou n'ont souffert d'inhalation de fumée.

Harris a déclaré: «J'ai réalisé que je devais quitter le véhicule immédiatement. Quand j'ai ouvert la porte, les flammes montaient déjà au niveau de mes bras..

"Malheureusement, la voiture a été perdue et cela me rend toujours triste de voir une belle voiture détruite."

La société Alpine/Renault enquête maintenant sur l'incident."

https://www.topgear.com/car-news/heres- ... lpine-fire

"Incendie inexpliqué d'une Alpine A110...

Un porte-parole d'Alpine a confirmé qu'un "incident technique" s'est produit avec l'Alpine A110 lors d'une session de tournage de Top Gear. Cependant, la raison pour laquelle la voiture a pris feu n'a pas encore été identifiée.

"Alpine et le Groupe Renault enquêtent sur les causes de cet incident", a déclaré le porte-parole d'Alpine.

"Comme mesure préemptive, nous avons temporairement gelé toutes les activités de conduite pour les voitures de pré-production".

Alpine reprendra les activités que lorsqu'ils auront identifié les causes et qu'un diagnostic complet aura était effectué et que toutes les mesures de sécurité seront garanties."

Je ne sais pas trop sur quoi ils enquêteront pour celle-là, il ne reste rien

ça rappelle les premières clio V6 :(

Il paraît qu'ils étaient en train d'écouter "Allumer le feu" quand c'est arrivé

En tout cas c'est chaud...

gordini21 a écrit:ça rappelle les premières clio V6 :(

ça doit être ça dont parle le marketing Renaut quand ils évoquent les clins d'oeil au passé...

la mrs 4 qui chauffe !
l'alpine qui flambe !
en plus avec les présentateurs de top gear, pas de chance mais sa la fou mal !

J’ai discuté avec un gars qui développe la carto de la Megane 4 R.S (enfin les cartos...) et je lui ai demandé cette histoire de chauffe. Il m’a clairement dit qu’il n’y avait pas de problème particulier sur ce bloc de chauffe. Ils sont surtout emmerdés à cause de la dépollution liée à la nouvelle norme WLTP. On va se retrouver avec 2 catalyseurs et un fap sur la ligne d’échappement. Le problème aussi avec cette nouvelle norme c’est qu’elle s’interesse aussi à la pollution quand le moteur est froid, ce qui n’etait pas le cas avant, et ça complexifie encore plus l’exercice...

ok ! mais adieu le beau sons de l'échappement je suppose

speedturbo33 a écrit:J’ai discuté avec un gars qui développe la carto de la Megane 4 R.S (enfin les cartos...) et je lui ai demandé cette histoire de chauffe. Il m’a clairement dit qu’il n’y avait pas de problème particulier sur ce bloc de chauffe. Ils sont surtout emmerdés à cause de la dépollution liée à la nouvelle norme WLTP. On va se retrouver avec 2 catalyseurs et un fap sur la ligne d’échappement. Le problème aussi avec cette nouvelle norme c’est qu’elle s’interesse aussi à la pollution quand le moteur est froid, ce qui n’etait pas le cas avant, et ça complexifie encore plus l’exercice...

Merci pour l'info .