Forum Megane RS

VincRS21 a écrit:
Un joli Fake

OK, merci

rrrrooo, quelle déception, même les bandes "Gordini" n'y sont pas
On se consolera avec un sticker numéroté

Les bandes Gordini ? Ce sera sur le porte carte grise et sur le porte-clé/carte.
A moins que ce ne soit tout le côté droit qui soit bleu ... Histoire de faire aussi du bi-ton

En tout cas, ça fait parler ...

udimension a écrit:

C'est le nouveau sénic? lol

Mouais

J'espère que les évolutions "mécaniques" et "intérieures" seront plus probantes

Si j'en juge d'après le conducteur, après la version Gordini, on a droit à la version Adidas
C'est la nouvelle définition de la voiture sportive selon Renault

Déjà question freins y'a pas de brembo...

Ca sent bon le pétard mouillé tout ça

Les mecs teasent comme des porcs pendant des semaines et là, une sale photo sur un vieux parking sous la pluie dévoile le truc.
Génial.

A part ça, j'arrive pas non plus à dicerner des phares xénon...

Fabuleux !
Une petite augmentation de puissance et de couple, des suspat plus dures, on parle même pas d'allégement mais surtout on communique sur un taux de CO2 réduit !
Pour le reste: R.A.S. !

Quant à la "boitoto", on se démerde tant bien que mal pour essayer de la rendre moins désagréable.

Bref, beaucoup de bruit pour rien et selon le prix de vente, ça va pas pousser les acheteurs à se bousculer devant les concessions

C'est pas la boîte qui me choque mais plutot le manque d'un diff avec 220ch ils sont loin d'avoir reussi leur pari et Peugeot va leur prendre pas mal de part de marché avec la 208 gti 30th ca c'est sur.
C'est dommage de ne pas avoir suivi le processus de la megane

J'attends quand même un essai car en général quand ils peaufinent un modèle, sur le papier ça semble maigrichon mais derrière le volant ça rend bien mieux

Une question me vient. On ne parle nul part de changement de siège. Est-ce qu'un retour des Recaro, au autre siège baquet, est prévu ? Je sais que c'est un point qui est également attendu par les "puristes".

Ben là ils ont intégré les appui-tête au siège d'origine

Vive peugeot !

Beef a écrit:Vive peugeot !

Elle reste dans le même optique que la c4rs normal, c'est à dire:
-trop distinguer
-trop feutrer
-trop discrète
Bref trop de pas assez..... à vouloir plaire à plus grand nombre on en oublie parfois l'essentiel....

Pour vue que la future m4rs ne soit pas dans les mêmes perspective