Clio 4 R.S.16

[Loïc]

Je me demandais comment ils allaient pouvoir financer le développmenent et la qualification route d'un tel projet avec seulement 500ex...
Malheureusement, la réponse est claire: ils ne peuvent pas!

Ni même avec 1000ex ou 2000ex je pense. En changeant de moteur et de trains roulant, il faut refaire toute la qualification, comme une nouvelle voiture.

Sauf si les pièces utilisées lors du développement finissent sur la phase 2, car pour un concept car il est très abouti quant même

Le moteur de la Megane RS est homologué euro 6, reste juste à passer à la DRIRE au cas où

Mais bon ce n'est pas RST qui choisi ou non de la commercialisation de la chose, mais les financiers

[itziak]

Il y a donc de grande chance pour que ce ne reste qu'un concept car ..

[fabfue]

Jolie le voant de cette clio 4 RS

Je reprend mon propre post ..

Donc du coup ce volant n'était pas dans la Clio 4 RS 16 ..Alors c'est pour laquelle ?..M4RS..

[tty13]

Donc tout ce bigntz ne sert à rien !
Les concept cars, je m'en tamponne ...

[zopinto]

Les concepts car qui ne sont même jamais essayés très souvent, c'est un peu un non événement...

[yuscht]

Je me demandais comment ils allaient pouvoir financer le développmenent et la qualification route d'un tel projet avec seulement 500ex...
Malheureusement, la réponse est claire: ils ne peuvent pas!

Ni même avec 1000ex ou 2000ex je pense. En changeant de moteur et de trains roulant, il faut refaire toute la qualification, comme une nouvelle voiture.

Sauf si les pièces utilisées lors du développement finissent sur la phase 2, car pour un concept car il est très abouti quant même

Le moteur de la Megane RS est homologué euro 6, reste juste à passer à la DRIRE au cas où

Mais bon ce n'est pas RST qui choisi ou non de la commercialisation de la chose, mais les financiers

Il y a une vidéo ou Jean ragnotti est interviewé et il sous entend que ça va être une sacrée voiture https://youtu.be/-jDD-M0BrD0
On a peut-être une chance de la voir fabriquée

Si c'est vrai ces était franchement top

[Romain]

Article de TopGear, le mec dit qu'il mettrai sa main au feu qu'elle va bien être commercialisée car les crash test ont déjà été effectués en conduite à droite ET conduite à gauche et que généralement on s'amuse pas à faire ça pour rien.

http://www.topgear.com/car-news/big-rea ... full-story

[Dks21]

Ca pourrait peut etre aussi annoncer l'evolution du modèle de grande série: look, trains ? (est ce que ca a besoin d'etre ré-homologué quand on fait évoluer les trains?)

[M in black]

Ahhh s'il y a crash tests, il y a homologation...
Je commence à réviser mon jugement!

[tty13]

Ah, ça devient intéressant !

[itziak]

Ne nous emballons pas trop non plus .. wait and see

[karante7]

C'est mieux en effet de ne pas s'emballer, surtout que la tendance baissière des taux de CO² ne va pas dans le sens de la sortie d'un nouveau modèle avec un "vieux" moteur et le gros malus qui va avec...
Alors "sortira", "sortira pas", y'a (pas) que Renault qui le sait ;)

Et si c'était une sorte de C4 RS-R qui sortait, avec une version boostée du M5Mt genre 230/240 bourrins + une EDC7 spéciale "gros couple" ?

[DomDom]

Feraient mieux de sortir la M4RS.
Mettre une caisse de Clio 4 sur une M3RS 275, avec deux portes en trop, façon "Kazed" 01.
C'est perdre son temps...

[tty13]

C'est mieux en effet de ne pas s'emballer, surtout que la tendance baissière des taux de CO² ne va pas dans le sens de la sortie d'un nouveau modèle avec un "vieux" moteur et le gros malus qui va avec...
Alors "sortira", "sortira pas", y'a (pas) que Renault qui le sait ;)

Et si c'était une sorte de C4 RS-R qui sortait, avec une version boostée du M5Mt genre 230/240 bourrins + une EDC7 spéciale "gros couple" ?

Ca s'appelle une Clio 4 Cup, non ?

[karante7]

Ca s'appelle une Clio 4 Cup, non ?

Bien vu ! Mais non vu qu'une C4 Cup ça fait 220 ch + BVM donc tu pioches

[tty13]

Boite séquentielle SADEV : je ne pioche pas !
Et 230 cv avec les evos

[karante7]

Boite séquentielle SADEV : je ne pioche pas !
Et 230 cv avec les evos

Pour les 230 ch en evo je suis d'accord, mais sur une séquentielle les vitesses ne se passent pas toutes seules, non ?
Reste que AMHA je ne vois pas la C4 RS16 arriver en version "route".

[tty13]

Sur une séquentielle tu as un levier que tu tirés pour monter les vitesses et que tu pousses pour les redescendre !

[DomDom]

inoxline fait aussi bien tout seul : viewtopic.php?f=29&t=46681&p=1032358&hilit=R5+turbo#p1020049

[karante7]

Sur une séquentielle tu as un levier que tu tirés pour monter les vitesses et que tu pousses pour les redescendre !

Oui, oui, mais ça reste une commande manuelle vu qu'il n'y a pas d'automatisme comme sur une EDC.