Les perfs' de nos MRS face a la concurence

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Sujet verrouillé

Messagepar Sancho » Lun Jan 26, 2009 12:31 pm

Je t'en pris only run! ;-)

Pour repondre a Morex non je ne suis pas reprog' !

Juste un petit SB et une durite d'admi renforcé
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Messagepar Morex » Lun Jan 26, 2009 12:41 pm

Sancho a écrit:Pour repondre a Morex non je ne suis pas reprog' !

Alors je suis fort eétonné que tu arrives à faire jeu égale avec un TT repro MRC :shock:

Moi je me fait torché à chaque fois que je teste contre les 20vt repro MRC :-?

Contre un TT MRC. Ont ne vois pas le début de la reprise mais nous somme partie sur le même rapport. En 2 vers 70.
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Messagepar Sancho » Lun Jan 26, 2009 1:12 pm

Le truc c'est que l'on part pas sur le meme rapport avec le TT

Car t'es d'accord que la megane marche mieu dans les tours , et les 1.8 T marche mieu en bas

Donc pour pas qu'il est de desavantage on choisi de mettre les rapports libres .

Et puis y me la met quand meme mais sa se tape pas mal je posterai une video ;-)
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Messagepar JJ_RS70 » Lun Jan 26, 2009 7:08 pm

rappel moi Morex t'es reprog toi??? car elle a l'air de bien soufflé ta MRS!!
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new ==>> MEGANE RS 3PORTES LUXE ORANGE SANGUINE DUMP FORGE (ex: JPRS225 et MISS-RS)
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Messagepar franck » Lun Jan 26, 2009 7:43 pm

Pour ma part:

MRS vs Golf R32 reprog ===> MRS (vidéo dans la rubrique vidéo)

MRS vs BMW M3 E46 ====> M3

MRS vs BMW M3 E36 3L ===> MRS (jusqua 200)
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Messagepar Sancho » Lun Jan 26, 2009 8:15 pm

A ouai quand meme avec le M3 e36 tu part en quel rapport et les tours a peut pres ?
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Messagepar yoyo clio rs » Lun Jan 26, 2009 8:27 pm

tu et sur pour le m3 3l :?:
moi avec mon m3 gt e36 (295ch) je fouté la paté a une r26 !
mé bon tu et reprog ...
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Messagepar Morex » Lun Jan 26, 2009 8:53 pm

Only-run70 a écrit:rappel moi Morex t'es reprog toi??? car elle a l'air de bien soufflé ta MRS!!

Oui je suis repro et sur la vidéo contre le TT j'étais aussi vidé :mrgreen:
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Messagepar mrs junior » Lun Jan 26, 2009 8:54 pm

Vidé a quel point?
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Messagepar JJ_RS70 » Lun Jan 26, 2009 8:55 pm

Morex a écrit:
Only-run70 a écrit:rappel moi Morex t'es reprog toi??? car elle a l'air de bien soufflé ta MRS!!

Oui je suis repro et sur la vidéo contre le TT j'étais aussi vidé :mrgreen:


hum ok!! ça doit pour ça ce doux bruit de turbo ke l'on entend chanter!!
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Messagepar Morex » Lun Jan 26, 2009 9:15 pm

C'est encore mieux de l'extérieur ;-)
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Messagepar JJ_RS70 » Lun Jan 26, 2009 9:55 pm

je veux bien te croire car entre la mienne (stock) et max (un pote) qui est reprog par bubuche, et ben y'as pas photo au niveau du bruit!!!
une rafale!!! :lol: :lol:

as tu deja tester contre un 350z ou s2000 ou type-r???

mp si tu veu!! ;-)
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Messagepar Gu » Mar Jan 27, 2009 1:38 pm

Une S2000 en relance c'est minable... A la limite elle a ses chances en DA sur un 0-100/1000m (globalement c'est kif kif de mémoire)
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Messagepar LE MARSEILLAIS » Mar Jan 27, 2009 2:50 pm

D'origine la s2000 et derriere surtout en relance je confirme ;-)
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Messagepar Loïc » Mar Jan 27, 2009 3:14 pm

civic type R aussi bien derrière :lol:

Par contre la 350 Z d'origine doit être quand même devant ;-)
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Messagepar Morex » Mar Jan 27, 2009 3:45 pm

Only-run70 a écrit:as tu deja tester contre un 350z ou s2000 ou type-r???

Il suffit de demander :mrgreen:

Contre une Civic type R avec de la prépa moteur. De mémoire il fait 260ch.

Reprise en 2 vers 70:
http://fr.youtube.com/watch?v=CNK009cIG ... annel_page

Reprise en 4 vers 110:
http://fr.youtube.com/watch?v=70VLZTAehEs&NR=1

En 3 à 80:
http://fr.youtube.com/watch?v=pLl5xtG7h6U&NR=1

Après contre une stock je ne sais pas ce que cela donne.
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Messagepar nicorsf1 » Mar Jan 27, 2009 3:54 pm

et toi morex tu était reprog a ce moment la .
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Messagepar LE MARSEILLAIS » Mar Jan 27, 2009 3:58 pm

Ben a priori meme puissance mais pas meme poid là c'est logique que tu prennes :mrgreen:
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Messagepar Loïc » Mar Jan 27, 2009 4:51 pm

oui car d'origine une CTR a les perfs d'une clio RS avec un petit avantage à la CTR en fin de 4.

Donc contre une MRS, la Megane est devant ;-)

Par contre ce qu'il y a de bien avec une CTR c'est que ca grapille plein de chevaux et çà devient très intéressant :oops:
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Messagepar LE MARSEILLAIS » Mar Jan 27, 2009 4:53 pm

Oui un peu comme les saxo vts / 106 s16 ;-)
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