Les perfs' de nos MRS face a la concurence

par **Sagaris** » Lun Oct 12, 2009 6:22 pm

Only-run70 a écrit:
LE MARSEILLAIS a écrit:2 dans la megane et 1 dans l'alfa ?

Si oui la megane marche mieux donc en reprise et l'alfa en allonge ( normale v6 )

Sympa le test en tout cas ce refleterais ce que je pensais

c'est exactement ça!!
la megane a une meilleure reprise, mais moins de pointe!!
la GTA est une vraie voiture d'autoroute!!

mais quel chant!! ça a vraiment du charme et de la gueule!!

Mon meilleur pote a une 156 GTA, autant dire que des test on en a fait :lol:

cet été en allemagne il a fait une vmax a 260 compteur (deja fait 270 avec), moi j'etais a 240.
mais bon j'ai l'impression que le compte alfa est un brin optimiste...
lui il est en 17'' par contre.
les reprise a + de 180 sont pas beaucoup mieux que sur la mienne, mais on sent qu'il a du coffre ce V6.
sinon en sinueux R26 powa... et la y a pas photos.
c'est vrai que c'est une très belle auto ceci dit.

par **Alfa-Tube** » Lun Oct 12, 2009 7:04 pm

Désolé, je peux pas etre bon partout...je demanderai à J.J. un formation accéléré pour plus faire d'erreurs!!!

Sinon, je confirme, j'ajouterais meme que la diférence est liée au fait que la mégane a un bon Turbo et que le V6 est linéaire...quand la Megane passe la 5, je suis à peine en 4, mais dès que j'arrive à 5000 tr, on est équivalant, et passé 6000 je reviens...

La prochaine fois que tu part en 4.... je me met en 3!!! et tu veras plus ma plaque AV!!! rrrrrrrrrrrrrr!!!

par **Greg 206rc** » Lun Oct 12, 2009 7:09 pm

Alfa-Tube a écrit:Désolé, je peux pas etre bon partout...je demanderai à J.J. un formation accéléré pour plus faire d'erreurs!!!

Sinon, je confirme, j'ajouterais meme que la diférence est liée au fait que la mégane a un bon Turbo et que le V6 est linéaire...quand la Megane passe la 5, je suis à peine en 4, mais dès que j'arrive à 5000 tr, on est équivalant, et passé 6000 je reviens...

La prochaine fois que tu part en 4.... je me met en 3!!! et tu veras plus ma plaque AV!!! rrrrrrrrrrrrrr!!!

tu veux pas faire toi en 2 et lui en 4 aussi? :mrgreen:

par **Alfa-Tube** » Lun Oct 12, 2009 9:18 pm

non, en fait je sais pourquoi il partait devant...j'ai fait le plein de Spb 98 à Obernai, en Alsace!!!! ils coupent l'essence au Gewurtztraminer là bas, alors forcément ça va moins bien!!!

par **cfa_32** » Mar Oct 13, 2009 5:38 am

Alfa-Tube a écrit:non, en fait je sais pourquoi il partait devant...j'ai fait le plein de Spb 98 à Obernai, en Alsace!!!! ils coupent l'essence au Gewurtztraminer là bas, alors forcément ça va moins bien!!!

Comme je dis toujours ,les excuses sont faites pour s'en servir :mrgreen:

La tu as touché le fond ,si tu veux je viendrais avec ma dci te rendre une visite ,mais je te promet de laisser la 5 eme pendant que toi tu seras sur la 2 eme comme ca tu sera content :mrgreen:

par **67-MIKE-67** » Mar Oct 13, 2009 2:26 pm

Alfa-Tube a écrit:non, en fait je sais pourquoi il partait devant...j'ai fait le plein de Spb 98 à Obernai, en Alsace!!!! ils coupent l'essence au Gewurtztraminer là bas, alors forcément ça va moins bien!!!

sacrilege pour nous de gacher du bon vin :evil:

tu va t'attirer les foudres de l'alsace en parlent comme sa.......tous ces quelles sont puissantes......... :mrgreen:

:lol:

par **neo37** » Mar Oct 13, 2009 2:35 pm

67-MIKE-67 a écrit:
Alfa-Tube a écrit:non, en fait je sais pourquoi il partait devant...j'ai fait le plein de Spb 98 à Obernai, en Alsace!!!! ils coupent l'essence au Gewurtztraminer là bas, alors forcément ça va moins bien!!!

sacrilege pour nous de gacher du bon vin
tu va t'attirer les foudres de l'alsace en parlent comme sa.......tous ces quelles sont puissantes......... :lol:

Les forces ou les boissons en alsace sont puissante!!!! :mrgreen:

par **67-MIKE-67** » Mar Oct 13, 2009 2:49 pm

Oui exact............... :lol:

on ne fait pas les choses a moitier... :mrgreen:

par **Greg 206rc** » Mer Oct 14, 2009 3:28 pm

Alors la GTA a retrouver ses canassons ou pas? :lol:

par **JJ_RS70** » Mer Oct 14, 2009 5:44 pm

Greg 206rc a écrit:Alors la GTA a retrouver ses canassons ou pas?

des canassons, tu rigole, c'est des poneys!!!!
houlaaaaa ça chambre severe!!! ;-)

par **VinS** » Mer Oct 14, 2009 6:23 pm

Only-run70 a écrit:
Greg 206rc a écrit:Alors la GTA a retrouver ses canassons ou pas?

des canassons, tu rigole, c'est des poneys!!!!
houlaaaaa ça chambre severe!!!

Tfacon, 147/156 GTA & Golf 4/5 R32 meme combat.. un beau bruit mais sur la route ya pu rien :arrow:

par **Morex** » Mer Oct 14, 2009 7:14 pm

La 147 GTA marche mieux qu'une Meg RS...enfin en ligne droite :lol:

par **JJ_RS70** » Mer Oct 14, 2009 7:21 pm

Morex a écrit:La 147 GTA marche mieux qu'une Meg RS...enfin en ligne droite

c'est exactement ça et c'est la meme chose pour une 156 GTA, enfin partir de 170!!!
;-)

par **tomy100** » Mer Oct 14, 2009 10:14 pm

Pas bien glorieux mais la semaine dernière une polo 1.9 TDI a voulu s'amuser un peu.

Je sort d'un rond point, en 2nd, limite un petit vieux.

Et là il vient se coller dans mon PC arrière en me faisant comprendre qu'il voulait s'amuser.

Moi par contre je ne suis pas trop marré, petit ligne droite, je tire jusqu'à 4000 tr la 3ème puis 4ème, là je regarde dans mon rétro, il était au moins 50m derrière.

Il revenait dans les virages car je les prenait vraiment doucement (je venais d'acheter la MRS depuis 2h) mais sa polo bougeait dans tous les sens.

Au final je lui ai mis 100 m dans la vue, je ne l'ai plus jamais revu. :mrgreen:

par **Rich rs** » Mer Oct 14, 2009 10:56 pm

Only-run70 a écrit:
Morex a écrit:La 147 GTA marche mieux qu'une Meg RS...enfin en ligne droite

c'est exactement ça et c'est la meme chose pour une 156 GTA, enfin partir de 170!!!

à partir de 170 ? :?:

par **The Joker** » Mer Oct 14, 2009 11:12 pm

Moi c'est une golf tdi tuning touch...je les collectionne...cote à cote au feu,il regarde le faux logos DCi sur ma R,je roule pepere,ça se ressere sur une voie,je laisse passer... et là il se traine vraiment la nouille...de nouveau deux voie,je passe de 4 en 3,je déboite pour doubler et là...le malheureux a essayé d'accélérer... :lol:

Bon,ok,a vaincre sans péril on triomphe sans gloire...c'étais qu'un tdi tuning...mais c'étais tellement bon de me dire que dans sa tête parce qu'il avais lu DCi sur la mienne c'étais jouable! :lol:

par **cfa_32** » Jeu Oct 15, 2009 5:05 am

The Joker a écrit:Moi c'est une golf tdi tuning touch...je les collectionne...cote à cote au feu,il regarde le faux logos DCi sur ma R,je roule pepere,ça se ressere sur une voie,je laisse passer... et là il se traine vraiment la nouille...de nouveau deux voie,je passe de 4 en 3,je déboite pour doubler et là...le malheureux a essayé d'accélérer...
Bon,ok,a vaincre sans péril on triomphe sans gloire...c'étais qu'un tdi tuning...mais c'étais tellement bon de me dire que dans sa tête parce qu'il avais lu DCi sur la mienne c'étais jouable!

Tu leurs donnes trop d'espoir avec tes logos DCI :mrgreen:

par **Alfa-Tube** » Jeu Oct 15, 2009 10:18 am

Only-run70 a écrit:
Morex a écrit:La 147 GTA marche mieux qu'une Meg RS...enfin en ligne droite

c'est exactement ça et c'est la meme chose pour une 156 GTA, enfin partir de 170!!!

en ligne droite??? pourquoi pas sur un rail de chemin de fer pendant que tu y es!!!

Les tests qu'on a fait, sans chercher d'excuses..., n'étaient pas tout à fait réalistes: je m'explique...j'étais propriétaire de l'auto depuis une heure, des voyants ABS, VDC...allumés de partout, des jantes en 18" dont une cassée!!! Vibrations horribles dès 120 kmH...et j'en passe!

Maintenant que tout fonctionne correctement est que j'ai trouvé les bons réglages, je vous invites à venir renifler mes échappements...

par **Seeeeb** » Jeu Oct 15, 2009 10:34 am

Quelle mauvaise foi :lol:

par **Morex** » Jeu Oct 15, 2009 10:45 am

Les bons réglages...du siège conducteur :?:

Les perfs' de nos MRS face a la concurence

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