Forum Megane RS

salut a tous, hier soir je suis allez a la fête de la musique à quelques kilomètres de chez moi avec ma mégane et en repartant en arrivant sur le parking la où est garée ma voiture je voit une ford fiesta st qui par aussi et le mec en passant a coté de nous (j'étais avec mon frère et un copain), regarde ma voiture comme si il n'en avait jamais vu. Donc je part, et je m'aperçoit à la sortie du parking qu'il s'est garé et il me laisse passer et démarre juste derrière moi. Je me suis dit il veut certainement jouer, mais bon.... On continue quelques kilomètres en traversant la ville et en évitant la fête puis on arrive a une cote, à la sortie d'un rond point, d'environ 300 ou 400 mètres de long et la il est a mon "cul" a la sortie du rond point donc j'appuie (en seconde). Et le mec était surement un peu dégouter car en 200 mètres je lui ait pris 50 mètres, je suis arriver presque en haut et vu qu'il y avait une voiture qui roulait a 50 (et oui il en a qui respecte les limitations j'ai décidé de ne pas le doubler et le gars avec sa ST nous a doubler comme un furieux, bref!!!!!! Dons j'arrive a l'autre rond point en haut et la je le voit il faisait des tours de rond point pour me laisser passer. On c'est dit "il doit avoir un problème, lol" puis on continue. Quelques kilomètres plus loin (je ne voulait pas trop faire n'importe quoi car il y a parfois les flics dans le coin surtout en rentrant de la fete donc je roulait modérément et là il me double comme un fous (j'ai senti qu'il avait un peu de mal, et oui 150 cv quand même) donc je le suis et du coup on a rouler à une bonne allure on va dire pendant 2 kilomètres avant d'arriver dans un autre village où apparemment il habite...

C'est la première fois depuis que j'ai la voiture que je voit ce genre énergumène être autant exciter en voyant une r26, enfin j'aurai était tout seul il aurait peut-être compris!!!

Test ce soir avec la Mégane 3 RS de matt77 et ma Cayman S

Départ en 2 à 50, légère avantage de la mégane pendant quelques secondes, (je suis seulement à 3000 tr) la Cayman prend le devant puis passer la 4 c'est le boulevard.

Grosso modo c'est à partir de 150 que la différence se fait, avant c'est pas énorme non plus.



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J'espere que j'ai choisi le bon topic pour mettre un petit article sur la Megane 3 RS Trophy qui a battu la BMW Serie 1M coupe sur le ring....

http://www.worldcarfans.com/11106213433 ... w-1-series

L'article est en anglais mais on comprend bien les chiffres...

Thierry34 a écrit:Est ce que certains ont deja testé une Mégane R26 Vs Clio 3 Rs² ( 203ch ) ??
Sous plusieurs coutures ? Pas que sur une seule reprise quoi, les 2 stocks bien entendu.
Merci !

Deja longement testé en perf pure la megane est bien devant la clio en reprise en 2/3 la clio reste a 1 ou 2 voitures d'ecart aprés c'est bien plus .

Sur circuit ca depend qui est au volant

Sur petite route pareil

En sensation rien a voir mecaniquement

Pour ma part j'ai deja testé avec des clio 3 rs normale / r27 / wsr / ph2 203 / dont certaines vidé ou avec ligne / admi

wouarior a écrit:J'espere que j'ai choisi le bon topic pour mettre un petit article sur la Megane 3 RS Trophy qui a battu la BMW Serie 1M coupe sur le ring....

http://www.worldcarfans.com/11106213433 ... w-1-series

L'article est en anglais mais on comprend bien les chiffres...

Salut,
voilà un pilote qui exploite la "piste",superbe cette caméra intérieure,c'est rare de retransmettre aussi bien l'impression de vitesse.
Par contre,je suis pas sûr que le commun des mortels puisse exploiter autant sa M3RS et en plus ESP totalement déconnecté.
Bravo,j'adore le pilotage et là je dis RESPECT
A+

magicfred a écrit:

wouarior a écrit:J'espere que j'ai choisi le bon topic pour mettre un petit article sur la Megane 3 RS Trophy qui a battu la BMW Serie 1M coupe sur le ring....

http://www.worldcarfans.com/11106213433 ... w-1-series

L'article est en anglais mais on comprend bien les chiffres...

Salut,
voilà un pilote qui exploite la "piste",superbe cette caméra intérieure,c'est rare de retransmettre aussi bien l'impression de vitesse.
Par contre,je suis pas sûr que le commun des mortels puisse exploiter autant sa M3RS et en plus ESP totalement déconnecté.
Bravo,j'adore le pilotage et là je dis RESPECT
A+

+1 Le pilote connait plus que bien le ring.... c'est tellement impressionant!!!

impressionant la video! le mec maitrise a mort et la megane a l'air de vraiment vraiment bien accrocher!

Et tout ça en pneu de route c'est vraiment hallucinant comme ça tient.... qu'est ce que ce doit etre en semi-slick.

Thierry34 a écrit:Ouais grâce au turbo !

Sinon les gars, on s' y perds un peu dans toutes ces pages de Mégane VS .... Est ce qu' on pourrai pas faire un tableau qu' on mets à jour page 1 chaque fois avec les differents tests effectués ??

Genre 1ère colonne on mets la mégane, 2 ème colonne l' adversaire, 3 ème colonne on décris le test avec le résultat sous forme de petit texte !

Alors Mrs les Modos, qu' en pensez vous d' éditer le 1er message de ce topic et d' y rajouter les infos au fur et à mesure ?

Car je cherche à comparer la golf 5 gti la par exemple à la mégane et j' ai pas envie de me retaper les 175 pages pour trouver les réponses....

sinon t'as la fonction recherche qui t'évites ça...

Bon ok laissez tomber....

Ou alors il y a "zeperfs", ça évite la lecture, d'autant plus que dans ce topic, c'est pas toujours du stock contre stock...

Si quelqu'un d'entre vous est prêt à me faire le tableau, et le mettre à jour, je m'occupe de l'édition.

j'ai pu tester ma r26 stock contre une bmw 330d boite auto pack m de 2010 (245cv):
déjà très belle caisse, intérieurement rien a dire, c'est la classe surtout en couleur blanche.

La bm du a sa boite auto est très linéaire, ça pousse tout le temps mais pas de réel coup de pied au cul. Le bruit du 6 cylindres est trop discret, dommage.
on a fait plusieurs runs de 50 à 180, c'est exactement pareil, la megane au passage d'un rapport doit perdre un demi capot mais le rattrape aussi top à l'accélération.
Sinon la bm est une routière, pas du tout une sportive, limite on se fait chié, heureusement que l'intérieur rattrape le reste.
Je pense qu'en boite manuel elle à un demi capot de plus que la mégane, mais derrière une megane 3 rs c'est sur.

axial a écrit:j'ai pu tester ma r26 stock contre une bmw 330d boite auto pack m de 2010 (245cv):
déjà très belle caisse, intérieurement rien a dire, c'est la classe surtout en couleur blanche.

La bm du a sa boite auto est très linéaire, ça pousse tout le temps mais pas de réel coup de pied au cul. Le bruit du 6 cylindres est trop discret, dommage.
on a fait plusieurs runs de 50 à 180, c'est exactement pareil, la megane au passage d'un rapport doit perdre un demi capot mais le rattrape aussi top à l'accélération.
Sinon la bm est une routière, pas du tout une sportive, limite on se fait chié, heureusement que l'intérieur rattrape le reste.
Je pense qu'en boite manuel elle à un demi capot de plus que la mégane, mais derrière une megane 3 rs c'est sur.

De toute façon pour un diesel, c'est le mieux qu'il puisse faire !!!

Clair que les 330d, ca marche ! Il y à 15 jours en allant chez R26R (kiki ) y en à une qui m'a pris en chasse, j'ai réussis à légèrement le distancer, mais trois fois rien !

Que donne une mégane 3rs face à une audi s3,qu'elqu'un à déjà tester???

MRS stock et la S3 pousse plus fort en linéaire , jamais testé mais c'est des retours que j'ai déjà eu

axial a écrit:j'ai pu tester ma r26 stock contre une bmw 330d boite auto pack m de 2010 (245cv):
déjà très belle caisse, intérieurement rien a dire, c'est la classe surtout en couleur blanche.

La bm du a sa boite auto est très linéaire, ça pousse tout le temps mais pas de réel coup de pied au cul. Le bruit du 6 cylindres est trop discret, dommage.
on a fait plusieurs runs de 50 à 180, c'est exactement pareil, la megane au passage d'un rapport doit perdre un demi capot mais le rattrape aussi top à l'accélération.
Sinon la bm est une routière, pas du tout une sportive, limite on se fait chié, heureusement que l'intérieur rattrape le reste.
Je pense qu'en boite manuel elle à un demi capot de plus que la mégane, mais derrière une megane 3 rs c'est sur.

Je vais pas tarder à tester ça, j'ai mon meilleur pote qui reçoit sa 330 XD fin juillet...

clientalexis a écrit:

axial a écrit:j'ai pu tester ma r26 stock contre une bmw 330d boite auto pack m de 2010 (245cv):
déjà très belle caisse, intérieurement rien a dire, c'est la classe surtout en couleur blanche.

La bm du a sa boite auto est très linéaire, ça pousse tout le temps mais pas de réel coup de pied au cul. Le bruit du 6 cylindres est trop discret, dommage.
on a fait plusieurs runs de 50 à 180, c'est exactement pareil, la megane au passage d'un rapport doit perdre un demi capot mais le rattrape aussi top à l'accélération.
Sinon la bm est une routière, pas du tout une sportive, limite on se fait chié, heureusement que l'intérieur rattrape le reste.
Je pense qu'en boite manuel elle à un demi capot de plus que la mégane, mais derrière une megane 3 rs c'est sur.

Je vais pas tarder à tester ça, j'ai mon meilleur pote qui reçoit sa 330 XD fin juillet...

pour moi testé contre une 335 semaine dernière, ça pousse assez fort mais pas moyen de me décrocher. J'ai même réussi à le passer après une courbe dans laquelle j'avais un grand avantage.