Forum Megane RS

jack a écrit:

f1team57 a écrit:Pour une MRS
7701209530 pv 124,38 ttc unitaire il y a plus qu'une ref c'est celle a l'origine des r26 mais qui remplace tous les autres maintenant
Par contre je sais plus le type des MRS dci si une personne me le donne je regarde si c'est les meme que les essences

C'est curieux, je suis passé dans un garage Renault pour avoir un devis pour le remplacement des coupelles et dans le devis j'ai :

- bloc filtrant AV (ref 8200630328 - 79.24HT pour les 2)
- butée tournante (ref 8200485734 - 32.00HT pour les 2)

Rien à voir avec les ref des nouvelles coupelles, c'est normal ?

merci

je viens de vérifier Jack :

la référence que Didier a donné c'est à dire l'ensemble collection kit suspension 7701209530 pv 124,38 ttc unitaire cela correspond à tes 2 références bloc filtrant AV (ref 8200630328) + butée tournante (ref 8200485734) vendus dans un sachet

en fait soit tu peux avoir la collection kit suspension
soit le bloc filtrant seul
soit la butée tournante seule

par contre les 2 références que tu as mis c'est à l'unité et pas les 2.....
le bloc filtrant vendu 47,39 euros ttc
la butée tourante vendue 19,14 euros ttc

mais là je vous l'accorde c'est de l'abus de la part de Renault.....car faire payer 124,38 euros ttc l'ensemble alors qu'en achetant chaque pièce seule ça revient à 66,53 euros ttc..... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

merci beaucoup pour ta réponse !

Oui c'est curieux de facturer différemment des pièces identiques. En l'occurence, je ne me plains pas, ils ont été dans le bon sens pour ce qui me concerne. Ce que je voulais surtout c'est être sur qu'ils me mettraient les coupelles de la R26 qui ont été modifiées pour intégrer les retours des 1ères coupelles :wink:

Bonjour titine arrive sur ces 60 000 km le gars m'adis avoir fait la rvision des 60 000 km a renault mais bon j'ai pas viue le remplacement des bougies par exemple :wink:

Je voulais savoir si vous aviez la ref et la maque / type des bougies?

Et la ref ainsi que le prix des amortos avant + arriere pour une f1 team dis r25 ?

Je sais pas a combien on doit changer les amortos ( d'ailleur si vous avez la reponse je prends ) mais je vais verifier leur usure lors de ce gros check up :wink:

Merci d'avance :wink:

Bougies ref 82 00 492 426 au prix unitaire de 15.19 ttc pieces
Amorto av 82 00 432 282 au prix unitaire de 90,90 ttc pieces
Amorto ar 82 00 608 429 au prix de 77,74 ttc pieces

Ok gros merci a toi :wink:

Pense tu qu'a 60 000 km il faille els changer ?

Au fait on parle bien de la ref pour f1 team r25 ? Je les trouve presque pas cher pour du renault etonnement ?

LE MARSEILLAIS a écrit:Ok gros merci a toi :wink:

Pense tu qu'a 60 000 km il faille els changer ?

Au fait on parle bien de la ref pour f1 team r25 ? Je les trouve presque pas cher pour du renault etonnement ?

Oui c'est bien pour la f1 team j'ai mis mon numero de serie (j'ai aussi une f1 team) ,pour les amorto sa fait jeune 60 000 kms ;mais la mienne a que 40 000 et je sent que les amorto avant ont deja pris une claque surtout le cote droit...
Le mieux c'est de tester leur efficaciter sur un banc d'amortisseur

Ok merci beaucoup :wink: reponse tres rapide et efficace :D

LE MARSEILLAIS a écrit:Ok merci beaucoup :wink: reponse tres rapide et efficace :D

De rien ,mais sur la tienne qui a 60 000 kms qu'a tu eu comme soucis????
Par contre autre chose une bonne vidange de boite a 60 000 sa lui feras pas de mal (attention huile speciale)

Ben en souci j'ai un bruit a l'arret ( type manoeuvre ) une chcling quand je tourne a gauche ou a droite j'espere fortement les butés je les ai aussi entendu en italie sur le route a pavé ou tu rebondit dessu


Donc elle va voir mon mecano dans la semaine pour :

- bougie ( si pas faite )
- vidange liquide de frein ( rbf600 )
- vidange moteur ( 5w40 origine )
- amortos + coupelles ( si h.s )
- et vidange boite puisque tu viens de m'y faire penser


Voila ca serait bien que le bruit soit pas autre chose ...

Sinon je veu bien les refs de coupelle si tu as et du liquide de boite ?

Merci encore :wink:

Alors pour les coupelles il y a le kit complet a 124,38 (7701209530) par contre cedric l'avais remarquer si tu le prend au detaille c'est moins chere 1/2 prix mais je j'ai jamais regarder mais connaissant bien renault je pense que sa seras remplacer par le kit complet lors de la commande car pieces plus dispo ...
Pour l huile c'est je croit de la TRJ par contre le prix je m'en souvient plus

Ok merci a toi :wink: je l'amene pas chez renault mais un ami ex mecano renault sport qui prepare des autos de rallye :wink:

eh salt Mr Le Marseillais

pour les bougies il y a un forfait Bougies (pièces+Main d'oeuvre) à 88 Euros TTC....

pour les amortisseurs c'est une préconisation de les changer tous les 60000kms que le constructeur donne
je sais que c'est marqué dans certains carnets de véhicules mais pas tous...
je ne sais pas si c'est marqué dans le carnet de la Mégane...

après biensur tu n'es pas obligé de les changer à ce kilométrage...

mais bien entendu c'est uniquement lorsque tu auras changé tes amortisseurs que tu verras la différence

Ok les gars me reste plus qu'a faire mes amplettes :D

Je vais faire presque les mêmes amplettes que toi. Je vais en profiter du changement des coupelles pour faire les amortisseurs AV : même si elle n'a que 36000km, autant profiter du démontage pour faire les amortos en même temps.

Par contre pour les AR, pas d'intérêt. a votre avis, c'est moyen de faire que les AV et pas les AR sur la MRS ?

A ce kilometrage ca ma parait pas grave :wink:

je pense aussi. Comme c'est indépendant des coupelles AV, je le ferai en temps utile :wink:

Bonsoir!

Je vais vous faire peut être changer de sujet ( désolé :? ) mais cela reste de l'ordre de l'entretien de nos Megane.

Sur un sujet de la section "liaison sol" je cite S3_triumph et Le Marseillais, vous dites qu'il était possible de demander chez Renault a purger le systeme de frein avec du Dot 5.1 en lieu et place du Dot 4, je suis assez intéréssé, mais à combien s'élèverai un tel entretien chez Renault?

max34500 a écrit:Bonsoir!

Je vais vous faire peut être changer de sujet ( désolé :? ) mais cela reste de l'ordre de l'entretien de nos Megane.

Sur un sujet de la section "liaison sol" je cite S3_triumph et Le Marseillais, vous dites qu'il était possible de demander chez Renault a purger le systeme de frein avec du Dot 5.1 en lieu et place du Dot 4, je suis assez intéréssé, mais à combien s'élèverai un tel entretien chez Renault?

je l'ai mis en toute première page de ce sujet mais rien que pour toi et uniquement pour toi....pas pour les autres je te le dis à nouveau......


79 euros TTC (liquide+main d'oeuvre comprise) tarif au 1er septembre 2008

yuscht a écrit:

max34500 a écrit:Bonsoir!

Je vais vous faire peut être changer de sujet ( désolé :? ) mais cela reste de l'ordre de l'entretien de nos Megane.

Sur un sujet de la section "liaison sol" je cite S3_triumph et Le Marseillais, vous dites qu'il était possible de demander chez Renault a purger le systeme de frein avec du Dot 5.1 en lieu et place du Dot 4, je suis assez intéréssé, mais à combien s'élèverai un tel entretien chez Renault?

je l'ai mis en toute première page de ce sujet mais rien que pour toi et uniquement pour toi....pas pour les autres je te le dis à nouveau......


79 euros TTC (liquide+main d'oeuvre comprise) tarif au 1er septembre 2008

T'aurai mieux fait de rien me dire ca m'aurai fait le c...

Merci beaucoup !! :D :D :D :D :D

je vais regarder en même temps pour mettre des durite au cas ou...

je suis allé voir sur oscaro
et il me dise que les plaquettes avant de marque trw ne sont pas concu pour le chassis sport?
donc quand on le chassis cup on est obligé de mettre du feredo?