entretien d'une M2RS : tarifs et références

par **LE MARSEILLAIS** » Mar Avr 14, 2009 1:24 pm

Ok merci a toi de jetter un oeil ;-)

apaprement la ref a changer recement pour de la nrj ou un truc du genre :mrgreen:

par **yuscht** » Mar Avr 14, 2009 1:29 pm

LE MARSEILLAIS a écrit:Ok merci a toi de jetter un oeil apparement la ref a changer recement pour de la nrj ou un truc du genre

ou de la fun radio
oh comme elle est mauvaise celle-là
:lol:

par **LE MARSEILLAIS** » Mar Avr 14, 2009 1:30 pm

Putain tu l'as faite...... j'appel un modo .. :mrgreen:

merde...c'est le modo :mrgreen:

par **yoyo clio rs** » Mar Avr 14, 2009 1:32 pm

nfJ OU NFP 75w80 elf
api GL4+

tu peut prendre la motul gear 75W80 si tu trouve pas la elf
: API GL4 et GL5 - MIL-L-2105D

par **nicorsf1** » Mar Avr 14, 2009 2:49 pm

j'ai encore rappelé renault et toujours pareil ,pour vidanger il faut passer par le cardan .
j'ai fait plusieurs renault et comme c'est pas préconiser sur la megane la vidange de boite ils en savent rien .

Quelqu'un aurait une photos de ce bouchon ,et un petit tuto pour la vidange .
merci
vais finir par la faire moi si ça continue

par **yuscht** » Mar Avr 14, 2009 3:03 pm

mais ils sont cons eux ou quoi
mais c'est quoi cette bande d'incapables......
désolé mais là ça me met en rogne
la boite de la MRS est tout à fait normale
il y a un bouchon de vidange comme sur toute boite et comme sur tous les moteurs chez Renault.....
t'enlèves ta protection sous moteur et le bouchon de vidange est le plus bas possible sous la boîte tu l'enlèves.....et là oh miracle l'huile coule

ah oui la chose la plus compliquée à faire et que j'ai oublié de dire......
il faut mettre un nouveau joint de vidange (en cuivre réf 7703 062 062)
sur le bouchon avant de remonter

et pour remplir la boîte c'est par devant entre la boîte et le radiateur moteur...
il y a un bouchon de remplissage

ne pas mettre jusqu'à débordement
si je ne me trompe pas c'est 2l à mettre pas plus

par **nicorsf1** » Mar Avr 14, 2009 3:16 pm

ok ,merci donc le bouchon pour le remplissage est accessible? il ressemble a quoi .on y accède par le compartiment moteur ?

quand tu auras le temps tu pourra me donner la réf exate de l'huile,stp
et je la ferai moi car vu comment c'est partie .

en espérant qu'il pourront me commander l'huile .

en tout merci pour tes infos :thumright:

par **LE MARSEILLAIS** » Mar Avr 14, 2009 3:25 pm

Tu me dis nico on ce fais ca ensemble ;-)

ou au pire je le fais faire par mon pote que tu as vue remarque :mrgreen:

par **yoyo clio rs** » Mar Avr 14, 2009 5:11 pm

pour la contenance sait 2.1l
par contre yuscht pk tu dit il faut pas mettre jusqu'à débordement ? :shock:

ta des infos stp ? car quand je les fait jais mit 2.1l comme il dise et sa arrive pile au bouchon de remplisage ?

par **yuscht** » Mer Avr 15, 2009 1:07 am

nicorsf1 a écrit:ok ,merci donc le bouchon pour le remplissage est accessible? il ressemble a quoi .on y accède par le compartiment moteur ?

quand tu auras le temps tu pourra me donner la réf exate de l'huile,stp
et je la ferai moi car vu comment c'est partie .

en espérant qu'il pourront me commander l'huile .

en tout merci pour tes infos

bouchon très accessible comme j'ai dit plus haut par en dessous du véhicule.....

t'enlèves la protection sous moteur.......

le bouchon de vidange de boîte est identique au bouchon de vidange moteur.........

yoyo clio rs a écrit:pour la contenance c'est 2.1l
par contre yuscht pk tu dit il faut pas mettre jusqu'à débordement ?
ta des infos stp ? car quand je les fait jais mit 2.1l comme il dise et sa arrive pile au bouchon de remplissage ?

ok pour la contenance je ne savais plus.....je vérifie demain si j'ai le temps
sur ce type de boîte il faut respecter la quantité donnée par Renault
normalement t'arrives un peu en dessous du débordement
t'as l'impression que t'es pile au débordement car quand tu remplis l'huile ressort un peu alors qu'en fait c'est par ce qu'il y a comme une plaque juste derrière l'entrée donc si tu vas trop vite pour remplir la boite ca déborde un peu.....

par **maxGTT** » Mer Avr 15, 2009 5:26 am

moi j'ai fait la vidange de boite ce week-end, c'est très simple, à condition d'avoir une seringue pour l'huile.

- faire tourner un peut le moteur puis couper
- ouvrir le bouchon de vidange et mettre la voiture au sol
- mettre un joint neuf ( pour moi c'etait un joint en alu, comme l'origine
- remplire 2 litre, par le bouchon en plastique coter roue, avec la voiture lever avec la cric
- poser la voiture au sol et faire le complement jusqu'a ce que l'huile resorte par le trou de remplisage .

par **yuscht** » Mer Avr 15, 2009 8:42 am

bon alors l'huile de boîte c'est de la NFJ 75W80

quantité : 2.1l

tarif de la vidange boîte : environ 80e TTC

par **nicorsf1** » Mer Avr 15, 2009 12:11 pm

ok merci pour ces infos .

par **yuscht** » Mer Avr 15, 2009 12:53 pm

et ce soir t'auras les photos

par **nicorsf1** » Mer Avr 15, 2009 2:38 pm

merci tu es au top yuscht :thumleft:

par **LE MARSEILLAIS** » Mer Avr 15, 2009 3:27 pm

Nikel

par **yuscht** » Mer Avr 15, 2009 8:38 pm

Voici les photos tant attendues pour la vidange BV.....

par **f1team57** » Mer Avr 15, 2009 8:40 pm

yuscht a écrit:Voici les photos tant attendues pour la vidange BV.....

Et Cedric tu as fait les photos d'une MRS qui a 100 000 kms :mrgreen:

vu l etat de dessous moteur :mrgreen:

par **yuscht** » Mer Avr 15, 2009 8:42 pm

ben effectivement elle a pas mal de kms puisque c'est une phase1 de 2004

mais j'ai fait les photos avec mon tél donc c'est pas top la qualité des photos....
c'est un nouveau tél donc j'ai un peu de mal pour le paramétrer pour faire de belles photos..... :oops:

par **nicorsf1** » Mer Avr 15, 2009 9:09 pm

merci pour ces photos c'est nikel. :thumleft:

me reste plus qu'a commander l'huile en espérant qu'ils pourront la commander.

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