Forum Megane RS

slt a tous j'ai en vue d'acheter une megane rs j'ai un budget de 13000 euros certe c'est pas bcp mais j'arrive a entrouver avec un peu de bornes.
je pense que je pourai monter plus haut genre 15 000 euros mais pas plus!
Alors je pense que ca sera une megane phase 1 mais entre 60 000km et 100 000km !
et j'aurais voulus savoir quel seront les entretiens les tarfis aussi en sachant que j'utilise la voiture que 2 fois par semaine le reste du temps je susi en moto, ah oui surtout pensez vous que d'acheter une megane rs avec autant de bornes soit un inconveniant?
merci a tous

ben fait bien gaffe a avoir tout les entretiens à jour , et regarde si c'est une personne soigneuse , evite celle qui sont passé entre plusieurs mains
aprés ton entretiens va dependre de combien tu roule par an ( mais prevois un budget carburant pneus etc )
il y a un topic sur les prix

je pense pas faire bcp en kilometres vus que j'ai la moto!

regarde ici dadou
j'ai crée un topic où il y a pas mal de réponses....
http://meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=1654

Salut,

Ton budget d'achat me semble correct.

Pour info j'ai trouvé la mienne pour 14 000? (5p ph1 de 10/04, avec 50 000kms, entretien à jour, 4 pneus neufs).

Regarde sur leboncoin.fr, ebay, etc tu trouveras ton bonheur. Mais ne te précipite pas, mieux vaut attendre pour trouver la perle rare que tu ruer sur la 1ère annonce venue..!

Bonne recherche !

merci pour l'aide !
et bien sur je vais pas me sauter sur la premier rs je vais voir si il ya moyen de trouver moin cher en suisse ou ailleur!
vous en pensez quoi?

dadou a écrit:merci pour l'aide !
et bien sur je vais pas me sauter sur la premier rs je vais voir si il ya moyen de trouver moin cher en suisse ou ailleur!
vous en pensez quoi?

en suisse il y a des taxes pour la faire dedouané.

:wink:

La tienne xavier est superbe :D c'est pile celle que je veux... :wink:

LE MARSEILLAIS a écrit:La tienne xavier est superbe :D c'est pile celle que je veux... :wink:

la je vais faire changer les deux pneus a l avant !
le jour ou elle part elle sera preparee par un pro c est 100 ? avec mon club au lieu de 300.

:wink:

Arrete tu me donne envie :D j'ai rarement vue des f1 team dans cet etat et pourtant j'en cherche et j'en brasse :wink: la tienne est je crois la plsu propre en vente actuelement :wink: juste un peu au dessu de mon budget encore que j'attend le deblocage des sous pour bien determiner ca :wink:

De ce que j'ai pu voir pour 13000? il y en a quelques unes, avec quelques kilomètres!

Pour 15000? tu as l'embarras du choix, si on peut dire. A ce prix tu peux trouver une ph1 sympa avec 50000km.

Sur les forum de connaisseurs, les prix ont tendances à être un peu plus bas.

Moi j'ai dépensé 16000? pour une Phase I de Juin 2005 avec 33000km au compteur avec interieur cuir.
+ 1 an de garantie.
+ 4 pneus neige neufs
en Allemagne, dans un garage.

alexmrs57 a écrit:De ce que j'ai pu voir pour 13000? il y en a quelques unes, avec quelques kilomètres!

Pour 15000? tu as l'embarras du choix, si on peut dire. A ce prix tu peux trouver une ph1 sympa avec 50000km.

Sur les forum de connaisseurs, les prix ont tendances à être un peu plus bas.

Oui meme constatation :wink: avec meme quelques phase 2 des 15 500 / 16 000 ? :wink:

alexmrs57 a écrit:De ce que j'ai pu voir pour 13000? il y en a quelques unes, avec quelques kilomètres!

Pour 15000? tu as l'embarras du choix, si on peut dire. A ce prix tu peux trouver une ph1 sympa avec 50000km.

Sur les forum de connaisseurs, les prix ont tendances à être un peu plus bas.

+1, avant de prendre la mienne j'avais vu aussi une phase1 3 portes avec toit panoramique, garantie 1 an ,45000kms et pneus neufs pour 15000 euros

si je l'achete en Allemagne faut faire quoi coté papier pour la France?

pour la france :
controle technique OK
TVA si la voiture a - de 6 moins et 6000 kms.
certificat de conformité pour faire immatriculer la voiture.

dadou a écrit:si je l'achete en Allemagne faut faire quoi coté papier pour la France?

Il te faut :
- la carte grise allemande
- le certificat de conformité Européen (ça reprend toutes les infos de la voiture, comme la carte grise mais en plus complet)
- un certificat de vente (le même que lorsque t'achète un véhicule en France)

......Pour une occasion de + de 6 mois et + de 6000 km :
- la facture avec TVA bien marquée, avec laquelle il faut chercher un quitus fiscal à l'hotel des impots
....Si elle a + de 4 ans => le Controle technique

Si la voiture a moins de 6 mois ou moins de 6000 km, tu paye Hors Taxe à l'étranger et t'aquitte la TVA en France.

A première vue ça parait méchant, mais en fait c'est 3 X rien
l'idéal -à mon avis- c'est quand même de s'adresser à un garage :wink:

rlcolors a écrit:

dadou a écrit:si je l'achete en Allemagne faut faire quoi coté papier pour la France?

Il te faut :
- la carte grise allemande
- le certificat de conformité Européen (ça reprend toutes les infos de la voiture, comme la carte grise mais en plus complet)
- un certificat de vente (le même que lorsque t'achète un véhicule en France)

......Pour une occasion de + de 6 mois et + de 6000 km :
- la facture avec TVA bien marquée, avec laquelle il faut chercher un quitus fiscal à l'hotel des impots
....Si elle a + de 4 ans => le Controle technique

Si la voiture a moins de 6 mois ou moins de 6000 km, tu paye Hors Taxe à l'étranger et t'aquitte la TVA en France.

A première vue ça parait méchant, mais en fait c'est 3 X rien
l'idéal -à mon avis- c'est quand même de s'adresser à un garage :wink:

okok merci les gas!
par contre comment faire pour trouver des bon garage en allemagne?

Pour ma part j'ai sruté "Autoscout24" pendant 3-4 mois avant de trouver ce qui m'interessai.
Après quand tu prend contact c'est plus ou moins le bol ou le flair qui te fera preferer un garage à un autre.
Y a vraiment aucune regle.
au premier contact le mec avait l'air très serieux.
Par la suite j'ai constaté qu'il n'était pas tout à fait carré (pas pressé d'aller reclamer à la poste quand les papiers se sont perdu....).
Mais bon, j'étais pas son seul client non plus (un concessionnaire Renault qui rentre 2 voitures neuves par semaine...)