Forum Megane RS

Motul Gear 300 75W90 et tu seras entièrement satisfait.

Il y a un excellent vendeur français sur ebay avec des super prix.

Salut fais une recherches il y a pleins de sujet qui en parle déjà

Comme ça cela évitera les doublons

alex jai deja chercher sur le fofo avant de poser la question oui jai trouver des sujet qui en parle mai je trouve pas ma reponse je veus saoir si sais de la 75w90 ou de la 75w80 merci

Tu as raison de poser la question car il existe soit:

- Motul MotylGear 75w80, huile de techno de synthèse
- Motul Gear 300 75w90, huile 100% de synthèse

Il n'y a pas de Motul Gear 300 en 75w80.

Avec une boite qui accroche, je pense qu'il vaut mieux une huile en 75w80 qu'en 75w90, non?
(On n'a pas la meme sensibilité pour le mot accroche, attention. ).

Je suis curieux de connaitre la différence que peut apporter une 100% synthèse et une techno de synthèse dans une huile pour boite.
(S'il vaut mieux, ce que je pense de la 100% synthèse, il vaut mieux oublier la MotylGear).

La Yacco BVX R500 75w80 n'est qu'une 100% semi-synthétic (le terme pour perdre les gens qui lisent trop vite ), c'est donc 50% d'huile minérale et 50% d'huile synthétique.
En gros, c'est la même chose que la Motul MotylGear.

bonjour à tous!! Après quelques recherches j'ai constaté que l'huile de boite préconisé pour la mégane 2 rs était de la NFJ 75w80 mais étant donné qu'elle est relativement difficile à trouver comparé à la NFP (préconisé pour les 3rs), je voulais savoir si c'était vraiment "grave" de faire sa vidange avec de la NFP plutôt que de la NFJ, sachant que ça reste quand même de la 75w80...

aucun souci, j'avais mis cella la dans la mienne.

Bizarre que t'ai du mal a trouvé de la NFJ, par chez moi, chaque centre Renault en a en stock et peut la vendre par bidon de 1 ou 5l....

Quelqu'un peut me confirmer , renault m'a vendu de la NFP egalement pour ma R26, zero risque de mettre celle là à la palce de la NFJ?

Confirmer.. non!

La NFJ et la NFP n'ont pas les mêmes caractéristiques... perso je mettrait pas...

Pourquoi non? A priori la nfp a un additif contre l eau car les boîtes de mrs3 y sont très sensibles , sinon d un point de vue chimique ça semble être les mêmes?

RSR-P a écrit:Pourquoi non? A priori la nfp a un additif contre l eau car les boîtes de mrs3 y sont très sensibles , sinon d un point de vue chimique ça semble être les mêmes?

c'est tout a fait ça.

pchiiitR25 a écrit:

RSR-P a écrit:Pourquoi non? A priori la nfp a un additif contre l eau car les boîtes de mrs3 y sont très sensibles , sinon d un point de vue chimique ça semble être les mêmes?

c'est tout a fait ça.

Donc je peux la mettre sans souci g regarde sur la doc elf el sont très proches en caractéristiques

j'en avais un bidon de 5L, j'ai vidangé mon ex R25 avec et il y a 2 semaine la Trophy, et il y a aucuns soucis.

Je l ai fait, je suis allé essayer tt a l heure , ça passe nickel, les passages sont plus rapides, à suivre dans le temps.

Logiquement la NFj est faite pour les boîtes jc megane 1 , clio 2 rs etc

Et la NFp c'est pour les pk donc pour les megane rs espace 4 laguna 2 3...

Sauf qu'une boite de MRS est une ND...


Mon père travail chez Renault et dans la note technique de la NFJ c'est précisé pour boites ND.... mais bon de l'huile c'est de l'huile!

Oui tu as raison

Quand j'avais la megane 2 rs c'était bien de la nfp qu'il m avait mis chez Renault


De toute façon maintenant je mets de la castrol 75 90

Possédant une R25 avec un Quaife, on m'a fortement conseillé de faire l'impasse sur la elf nfj 75w80 et passer à la motul gear 300 75w90 ls, spéciale autobloquant donc.
Est-ce vraiment utile? (utilisation daily et balades)

Bonjours a vous tous. je vais me faire la vidange de la boite a vitesse sur ma megane 2 R26 (boite avec autobloquant) quelle huile de boite va dedans NFJ ou NFP.

le type de boite est ND0

Merci d'avance

Alex40 a écrit:Bonjours a vous tous. je vais me faire la vidange de la boite a vitesse sur ma megane 2 R26 (boite avec autobloquant) quelle huile de boite va dedans NFJ ou NFP.

le type de boite est ND0

Merci d'avance

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