S-XVI a écrit:Y a une question que je me pose.
Concernant la pastille à l'intérieur de la trappe carburant, dans la Clio RS 182ch il est précisé "98 recommanded" et dans la MRS "95/98".
Pourquoi cette différence dans le développement du moteur ?
C'est du au taux de compression, un moteur Atmo à haute puissance spécifique à généralement un taux de compression plus élevé. Plus tu comprimes, plus tu as des risque d'auto inflammation (cliquetis). Si tu met du 98, le risque diminue (indice d'octane). C'est la même chose pour la personne sur ce même topic qui relevait une différence sur sa clio 1.4 16 alors que sur la MRS rien (RV 9.7 vs 9.0)