Forum Megane RS

Publié: **Mar Mars 19, 2013 11:49 am**

Quelqu'un connait-il un garage (si possible Renault) et/ou un vrai mécano qui s'y connait sur les RS et précisément les M2RS?

Si possible dans le 44. Élargissement possible dans le 49 et aux plus proches des département limitrophes au 44.

Merci.

Publié: **Mar Mars 19, 2013 12:47 pm**

Salut,

Tu as le garage Renault à vertoux (44), spécialisé Renault sport. Mon cousin y bosse et l'équipe est sympa et compétente. ;-)

Publié: **Mar Mars 19, 2013 12:56 pm**

Merci pour l'info ;-)

C'est celui route de la Fontenelle?

Publié: **Mar Mars 19, 2013 1:31 pm**

Exact, garage mecan' auto ;-)

Publié: **Sam Mars 30, 2013 9:58 am**

Yacouba a écrit:Salut,

Tu as le garage Renault à vertoux (44), spécialisé Renault sport. Mon cousin y bosse et l'équipe est sympa et compétente.

C'est bon à savoir, je bosse sur Vertou et je n'y ai jamais mis les pieds.

De mon côté, pour mes ex Clio Rs et l'actuelle R, je vais chez GLB Automobiles à Bouaye, agent RS, boulot propre et ils sont sympas.

Publié: **Mer Avr 03, 2013 8:07 am**

Merci pour ces infos.

Je cherche vraiment un garage qui va pas me dire systématiquement qu'il faut mettre de l'origine comme pour le liquide de freins où il voudra jamais purger si je lui apporte mes petits bidons de RBF600, me monter mes plaquettes si ce sont des PFC. Ce genre de choses...

Publié: **Jeu Avr 04, 2013 5:10 am**

Essaie de trouver un petit garage prépare des voitures ou qui tourne en rallye.
En général ils sont moins réticents à monter des pièces "sport".

Publié: **Jeu Avr 04, 2013 8:23 am**

J'y ai pensé mais bien souvent ils ne connaissent pas les MRS :(
Je préfère rester dans un garage Renault.
Je vais tenter un des 2 proposés.

Publié: **Jeu Avr 04, 2013 11:38 am**

Dommage que tu ne sois pas vers la région parisienne ;)

Publié: **Jeu Avr 04, 2013 11:59 am**

djouxx a écrit:Dommage que tu ne sois pas vers la région parisienne ;)

Non, pour la qualité de vie et l'habitat.
Oui, pour le bricolage sur la voiture. ;-)

(Ça ferait longtemps que j'aurai trouvé précisément ma ligne avec des passages au banc pour trouver la meilleure config et une belle sonorité).

Publié: **Jeu Avr 04, 2013 6:46 pm**

Doc Savage a écrit:Merci pour ces infos.

Je cherche vraiment un garage qui va pas me dire systématiquement qu'il faut mettre de l'origine comme pour le liquide de freins où il voudra jamais purger si je lui apporte mes petits bidons de RBF600, me monter mes plaquettes si ce sont des PFC. Ce genre de choses...

A titre perso, ils ont accepté quand j'ai vendu ma Clio de démonter mon catback ktec pour remettre celui d'origine que j'avais conservé.
Pour ma R, ils ont accepté le montage des disques av/plaquettes av + ar que j'avais pris sur le net. C'est moi qui ai fait la purge au RBF600. Pas de souci pour me monter mes pneus que je prends sur le net pour pack circuit ou autre.
Et je leur ai emmené la Z4 de mon frangin pour changement disques/plaquettes av + ar et purge de l'ensemble au RBF600, j'avais tout fourni, aucun souci. Ils facturaient la m.o. à l'heure, ça grimpe vite, c'est clair, mais au moins ils acceptent.
Dis-leur que tu viens de la part du proprio de la R26R grise si jamais ça coince, mais je verrais pas pourquoi. ;-)

Publié: **Jeu Avr 04, 2013 8:48 pm**

Merci pour ton commentaire ;-)

Ça ressemble bien au type de garage que je recherche.

La R26R à vendre à Saint Herblain est à toi?

Publié: **Ven Avr 05, 2013 6:48 am**

Oui c sur :(

Et ce te dit pas d'essayer par toi même avec les tuto ci tu bricole un peu ;)

Publié: **Ven Avr 05, 2013 7:00 am**

J'en fais déjà beaucoup par moi-même ;-)

Remplacer le cata ou des éléments de la direction, il me manque des extracteurs et surtout une fausse car pour aller dessous et bricoler c'est pas simple.
Les tutos sont carrément une excellente aide pour ceux qui savent un peu bricoler et j'ai du soutien technique et physique sur place. :mrgreen: