Forum Megane RS

Bonjour à tous,

Je ne savais pas dans quelle section mettre le sujet donc je le mets ici, merci de déplacer si besoin.

J'ai fait une recherche mais je ne trouve pas de consensus.

Après 1200km de circuit à Spa et au 'ring, le moteur de ma R26 commence à vibrer un peu au ralenti. Elle a 57000km environ, donc je pense que ça doit être un ou des support(s) moteur. Ma question: vaut mieux de l'origine ou du renforcé, pour une utilisation 50% circuit, 30% petites routes de montagne, 20% autoroute pour aller aux circuit?

Voir ici pour les renforcés: http://www.optimiz-access.fr/moteur/sup ... -2-rs.html

Va pour les renforcés au moins tu es tranQuille

niks06 a écrit:Va pour les renforcés au moins tu es tranQuille

Personnellement je verrais bien les supports moteurs jouer un role de fusibles, j'ai donc opté pour le remplacement par des orgines Renault...Ai je tort ou raison?

J'avais monté les support renforcé Ktec, après un week-end au ring ça m'a clairement gonflé les vibration au ralenti.

J'ai remis d'origine neuf que je change 1 fois par ans ca va très bien.

Ha ben tu peux pas tout avoir, avec les renforcés tu change une dois et c est fini.
Quelle envie de le changé tout les ans

AnthonyRS3 a écrit:J'avais monté les support renforcé Ktec, après un week-end au ring ça m'a clairement gonflé les vibration au ralenti.

J'ai remis d'origine neuf que je change 1 fois par ans ca va très bien.

Ca te fait donc les mêmes vibrations au ralenti avec SM renforcés qu'avec les SM d'origine HS? Les vibrations font trembler les pare-soleils / des trucs dans le coffre / les sièges, sacré merdier

Moi avec les renforcés ça vibre moins Qu avec un support hs

Si c'est une sorte de vibration d'avant en AR cherche pas c'est le pendulaire inferieure il te suffit de mettre celui de la R26R

N'oublies pas que tout mettre en renforcé il y a aussi des coté négatif, grosse vibration etc

Développe stp il est renforcé celui de R par rapport a l'origine

les supports sont la pour soutenir le moteur et boite mais aussi pour eviter les perturbations sonores dans l'habitacle!

c'est evident que mettre des renforcés envoient les vibrations jusque dans la voiture!pour une caisse pur piste c l'ideal!

pour moi qui roule jusqu'au circuit c pas envisageable

en plus en mettant des renforcés tu te rend moins compte des (vraies )vibrations de ton moteur(celles qui te font dire que tu as qq chose qui commence a deconner)et vu que je suis maniac la dessus

ou sinon seb tu mets des renforcés,tu met un attelage sur ta corvette et tu tires la megane avec un plateau

Nico16V a écrit:Si c'est une sorte de vibration d'avant en AR cherche pas c'est le pendulaire inferieure il te suffit de mettre celui de la R26R

N'oublies pas que tout mettre en renforcé il y a aussi des coté négatif, grosse vibration etc

Pendulaire inferieur??? C'est lequel?



Ce qui serait sympa c'est aussi d'expliquer les rôle chacun des SM et les symptomes ressentis quand HS pour ne changer que celui concerné....si vous savez?

Anti cabrage ( en bas a gauche),celui la il prend cher aussi.
Je l ai remplacé a 45000km

Sylvain43 a écrit:Développe stp il est renforcé celui de R par rapport a l'origine

Une photo vaut mieux qu'un long discours

boumbake a écrit:

Nico16V a écrit:Si c'est une sorte de vibration d'avant en AR cherche pas c'est le pendulaire inferieure il te suffit de mettre celui de la R26R

N'oublies pas que tout mettre en renforcé il y a aussi des coté négatif, grosse vibration etc

Pendulaire inferieur??? C'est lequel?



Ce qui serait sympa c'est aussi d'expliquer les rôle chacun des SM et les symptomes ressentis quand HS pour ne changer que celui concerné....si vous savez?

C'est celui a gauche

Ah au moins il n'y a pas photo, merci...C'est quoi la reference de celui de la R? facile à avoir?

Nico16V a écrit:

Sylvain43 a écrit:Développe stp il est renforcé celui de R par rapport a l'origine

Une photo vaut mieux qu'un long discours

Le mien (d'origine) est identique (je n'ai pas une R). Elle est de 2008.
Je pense que ce support a remplacé les autres.

Pareil, j'ai acheté le même il y a un peu plus d'un mois et il a la même tête. La ref a changé.

Mettre du renforcé partout risque d'envoyer des contraintes ailleurs et pas forcément sur des éléments qui peuvent le supporter et/ou qui sont plus chers et durs à remplacer.

Y'a deux écoles. Choisi la tienne.

lolo a écrit:

Nico16V a écrit:

Sylvain43 a écrit:Développe stp il est renforcé celui de R par rapport a l'origine

Une photo vaut mieux qu'un long discours

Le mien (d'origine) est identique (je n'ai pas une R). Elle est de 2008.
Je pense que ce support a remplacé les autres.

Oui j'ai ça aussi c'est cette ref qui a remplacé le noir/caoutchouc d'origine merci Nico pour ces précisions

Sylvain43 a écrit:

lolo a écrit:

Nico16V a écrit:

Sylvain43 a écrit:Développe stp il est renforcé celui de R par rapport a l'origine

Une photo vaut mieux qu'un long discours

Le mien (d'origine) est identique (je n'ai pas une R). Elle est de 2008.
Je pense que ce support a remplacé les autres.

Oui j'ai ça aussi c'est cette ref qui a remplacé le noir/caoutchouc d'origine merci Nico pour ces précisions

C'est celui qui se trouve sous le bac de batterie, au dessus de la boîte ??