Info Amortisseurs AVT / ARR et Courroie RS Dci cup 2008

[Slovak]

Bonjour,

J ai parcouru le site mais je n ai pas trouve reponse precise a mon besoin

Presentation du vehiculeRs Dci de 2008, cup achetee oct 2012 87000 a ce jour +-140000km, conduite 60% autoroute, 20% departementale 10% ville, voiture pour aller eu taf conso moyenne 6,2 a 7l

pas de grave prob a signaler, entretien regulier hors reseau et avec pieces renault, le FAP fonctionne sans probleme, voiture fiable

En cas de changement de la courroie d accesoires a 160 000km preconise , que faut il faire en meme temps?
Galets tendeurs, pompe a eau, autre ?

La voiture a les amortisseurs d origine, meme si ils sont un peu fatigues il reste suffisant pour mon utilitee, quelqu un aurait t il des refs exactes ou adresses / experience et prix pour en commander d autre marque que ceux chez renault? RS ou pas 1400eur les 4 faut pas charrier, ca fait trop quand meme, elle commence a avoir des bornes et le cout d entretien explose, j ai d autres vehicules aussi a nourir ,) je ne fais pas de circuit avec,

Merci pour vos reponses

[lolo]

http://www.allcarpartsfast.co.uk/

[alex meg]

Oui si tu peux fais la pompe à eau en général elle commence à fuit au alentours des 150000 kil

Vérifiés aussi la poulie damper

[Slovak]

Merci pour la reponse, j ai pris le kit complet (avec Poulie )+ pompe a eau tant qu a faire,

Concernant les amortisseurs, mis a part ceux ( tres cher ) d origine Renault et les VIAROUGE, existe t il d autres marques qui passeraient dessus?

si oui si vous avez des noms et REFs a balancer ,)

[lolo]

viewtopic.php?f=18&t=35850

regarde ici, ce sont des pièces d'origine

ref :
viewtopic.php?f=15&t=1654

[Slovak]

Merci pour l infos, ..

ces tarifs ont l air tres sympatique !!

j y regarde et je tiendrai au jus une fois l heure venue,

[gordini21]

Fait à 170000 tous les galets pompe à eau et poulie damper tout est mort la pompe à eau fuit mais ça se voit pas car elle rentre profond dans la culasse
Et attention faut basculer le moteur vers l avant pour sortir la pompe donc c est long

Les amortos viarouge au moins tu as de la qualité les kyb d origine sont bien loin de la qualité attendue d une fabrication japonaise

[Slovak]

Hello,

2X amortos AVT et ARR + kit coupelle commandes

je vous tiens au courant des que je recois les pieces,

[Slovak]

Bjr a Tous,

Pieces recues, emballages d origine Renault, .. ca a l air correct,

juste vu les pieces commandees j aurais aime un emballage un peu plus serieux qu un bout de cartons, car embalage endommage, mais les pieces ont l air OK, 2x amortos AVT , 2x Amortos ARR + 2x coupelles avnt

montage sous 1 1/2 mois au prochain entretien, je dirai si j ai eu des problemes,

[gordini21]

ils ont l'air sérieux j'ai fait une simulation d'achat comme toi ça fait du 450 euros livrés c'est imbattable amortos + coupelle

comme je n'ai pas validé j'ai reçu un mail me proposant un rabais sur le prix d'envoi c'est clair que ça fait envie quand même
mais bon je suis habitué au viarouge rigidité précision c'est le double avec les coupelles mais bon c'est pas le même matos

[Slovak]

Hello,

je viens finaliser ce post,

151 000km

alors j ai change les amortos achetes aux anglais, le mecano ne m a pas remonte de problemes particulier, la voiture tient mieux > normal avec du neuf ,) T exterieur proche de 0 donc pas trop de possibilitee d essayer mieux ,)

Voila,