Bequet R en noir ou gris sur R26 F1 Team noire

[Doc Savage]

Tarif vendredi soir de 185€ TTC au lieu des 144€ TTC annoncé au tel.
Le béquet était pourtant blanc et lisse mais le carrossier me dit qu'il faut l’apprêter avant de le peindre d'où les 40€ de plus.
Je suis pas convaincu.

Je le récupère vendredi prochain et j'ai plus qu'à le poser moi-même.

[yuscht]

il ne t'as pas menti il faut effectivement qu'il l'apprête et le ponce avant de le peindre.

il n'arrive pas très propre de l'usine....

[Sil]

j'ai hate de voir !

[Doc Savage]

Ok merci pour ta confirmation.

Décollage ce WE de l'autre béquet.
Je vais essayer de monter l'autre mais c'est pas dit que j'ai le temps, je revisserai juste l'ancien et je percerai l'autre WE..
(J'aime bien prendre mon temps et pas me précipiter et risquer de tout casser).

Sil, j'ai hate aussi

[Victorien RS]

Pareil hate de voir ce que sa donne.

[Doc Savage]

Tout le monde veut voir mais qui vient m'aider?

[Sil]

Je sais pas faire ça... Moi si je fais la modif jla dépose chez quelqu'un qui me le fera... j'ai trop peur de faire du caca.

[LE MARSEILLAIS]

C'est vraiment pas compliqué les gars

Y un tuto au poil pour ca d'ailleur

Moi j'avais mis le kit accessoir sur une clio 3 rs y a rien de compliqué c'ets juste long et chiant

Le bequet c'est hyper facile

[Doc Savage]

C'est peint.
C'est décollé.
C'est nettoyé.
C'est percé.
C'est posé.

Maintenant, j'ai mal aux doigts

J'en ai bien chié à virer l'autre. J'ai glissé la spatule Tefal pour retourner les crêpes sous le béquet pour couper le mastic pour ne pas rayer le toit.
J'ai tout nettoyé avec 2 gommes blanches et j'ai fini par frotter avec un chiffon et un polish spécial que m'avait filé Renault.
On ne me l'aurait jamais piqué, tellement il était bien fixé!!

J'ai percé les trous pour le nouveau et hop, avec les gabarits de pose, c'est très simple.

Démontage/Nettoyage environ 4h (toutes étapes intermédiaires jusqu'à celle du perçage).
Perçage/Pose: 30minutes environ.

Pour le feu stop, un peu dur à enlever (sans le péter), j'ai glissé une lame pour virer de son cran la barrette métallique qui est derrière, celle de devant s'en va facilement.
Pour le remettre, il faut bien repérer le sens des barrettes métalliques et les remettre dans le bon sens puis on insère le feu stop par l'extérieur et clac, ça tient.
Ça prends du temps, mais je suis pas un pro et je voulais pas me foirer.

Satisfait du résultat, c'est mieux qu'avec l'autre machin tout petit ridicule

[nico46]

Satisfait du résultat, c'est mieux qu'avec l'autre machin tout petit ridicule

+1!!!!

[Doc Savage]

Je vois que tu as aussi un silencieux tube inoxline
J'ai reçu le mien, je le monte vendredi.
Ca donne quoi pour le bruit?

[ddsarts]

Tu as oublié une étape les photos ???
Moi aussi cette semaine m'attend le démontage du becquet

[nico46]

Je vois que tu as aussi un silencieux tube inoxline
J'ai reçu le mien, je le monte vendredi.
Ca donne quoi pour le bruit?

Pour le bruit, moi personnellement j'adore parce que c'est plutôt silencieux a bas régime (sa ronronne quand même je te rassure) et dans les tours sa chante bien mais a partir de 3500 tr/min en plus sa siffle et c'est sa que j'aime!!! Tu as l'impression d'avoir un gros turbo en plus.

[Doc Savage]

Je l'ai toute passée à la cire, il va falloir que je fasse un effort alors
Je prends l'APN...

Question silencieux, vivement ce WE alors

[ddsarts]

Pour ceux qui on le becuet R26R d'installé au niveau du 3 eme feu stop vous arrivez à passer la main entre le feu et le becquet ?

[Doc Savage]

Pour ceux qui on le becuet R26R d'installé au niveau du 3 eme feu stop vous arrivez à passer la main entre le feu et le becquet ?

Ça dépend, la main de ma fille oui en entier avec le bras moi juste les doigts après ça coince