Forum Megane RS

Pour le style, je trouve ça pas mal du tout, vous en pensez quoi?
Mais le hic, c'est que le prix pour ce kit d'installation approche les 1500 Euros :?

Je pense que ca va en choquer plus d'un mais j'aime bien... :wink: Après c'est pas trop dans l'image que je me fais de la MRS, raison de + en R26 ou en future radicale...

original... mais bon de là à installer ça....
De toute façon la question ne se pose pas, car je ne pourrais même pas ouvrir ces portes dans mon garage... (elles montent trop haut)

Je trouve ça sympa mais comme beaucoup jamais je ne mettrai une chose pareil sur ma voiture :wink:

Parfait pour une Lamborghini Murcielago :wink:

Zut, c'est d'origine

moi j'aime bien mais bon après c'est affaire de goût.....

par contre je crois que c'est 1500euros sans la pose

à confirmer

Pas mal mais bon !!! Personnellement je n'aime pas énormément le tuning de ce style là.

Mais ça fera des heureux dans le monde du tuning, que je respecte car c'est un monde de passionné et de la personnalisation.

A bientôt.

FAB alias Aspec.

Je trouve cela original et beau... mais je ne le mettrai pas sur la mienne... quoique cela doit être pratique sur les parkings de supermarchés pour éviter les bignes dans les portières

Je me demande s'ils ont du retravailler la carrosserie à l'avant de la portière sur certaines voitures le mouvement de la porte vers le haut accroche l'avant de la portière sur l'aile avant...

Apparemment non, aucune modification au niveau de la carrosserie.
C'est juste un kit conçu pour chaques voitures prêt à être installer.
http://www.lsddoors.de/fr/content/technique.php

Original, peut être un peu "too much".

Salut à tous,

Nous distribuons LSD doors (10% de remise)

Pour Megane RS :

Le kit est à 1746 euros TTC (1517 euros avec la remise)

C' était la parenthese tarifs

Dans le Kit : 2 charnieres completes pré-assemblées avec leur vérin, visserie, rallonges de cables et connecteurs, chaterton, rilsans, notice détaillée, certificat d' homologuation TUV, Stickers lsd.

C' est beaucoup plus cher que de l' universel mais ces systemes sont spécifiques et sont les seuls validés au crash test Dekra en choc latéral.

Pour le montage :

Etape 1 : Démonter la porte
Etape 2 : Retirer les charnieres d' origine du montant de porte. Les remplacer par les charnieres du Kit LSD.
Etape 3 : Retirer les charnieres d' origine de la porte. Les remplacer par les charnieres du kit LSD.
Etape 4 : Rallonger les fils des connecteurs si necessaire avec le Kit de rallonge fourni et assembler les deux 1/2 charnieres (montant et porte) du kit LSD.
Etape 5 : Mettre en place le vérin et proceder aux réglages pour ajuster la porte.

Ca a l' air simple comme ca mais je n' en ai jamais monté (ni vendu d' ailleurs )

Perso, je trouve ca beau sur des petits roadster (comme l' Opel Speedster).


A plus :wink: