maxGTT a écrit:si j'ai bien compris, tu voudrait changé le manchon en caoutchou sur le circuit d'admition.
Si c'est le cas, il faut surtout pas le changé, il fait office de "joint", ca le turbo est monter fixe sur le moteur, donc il suit le moteur qui bouge pendan les accélération, et l'echangeur qui est "fixe" sur la caisse, donc le manchon est la pour permetre de bougé tout en restant étanche
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