Choix MRS 2 --- avis conseils ---> Conclusion

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Choix MRS 2 --- avis conseils ---> Conclusion

Messagepar AIME3 » Mer Mars 08, 2017 12:29 pm

Bonjour

Suite à ma présentation dans la section adéquate

je cherche une megane 2 rs

pourquoi 2 ? car la 3 est trop grosse, trop récente et trop chère :mrgreen:

et dc si possible déja un peu prépa serait bien mais bon ...

ce que je veux en faire ? du track days, de la montée historique, des rallye de régul ... (je pratique déja tout ca)

Après quel modèle ? c'est bien ca le pb ! :roll:

une phase1 mais quoi ? une normale ? ou une R25 F1 team pour le look et les sièges :cheers:

une r26 ou une r26r un peu trop chère (quoique à voir pour la r26) et surtout dotée du DGL

bref j'ai besoin de vous de vos avis de vos conseils

car je roule en allemande depuis longtemps, pas mal de bmw ///M et surtout de PORSCHE

mais je ne connais pas trop la MRS meme si j'ai déja bcp bouquiné

que dois-t-on vraiment vérifié ? hormis les choses std :scratch:

je ferais vivre ce post jusqu'a la conclusion

au plaisir de vous croiser :cool: ;-)
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Re: Choix MRS 2 --- avis conseils ---> Conclusion

Messagepar Macadam » Mer Mars 08, 2017 9:54 pm

Salut , j'ai lu ton message et j'étais dans ton cas incertains ! :scratch:

Moi , aussi BMiste depuis casi toujours et en 6cyl. J'ai pris une M2Rs car je voulais tester le turbal power et franchement la dynamique est la le chassis très stable et sa freine (gros défauts de nos bavaroise :mad: ). J'ai pris une ph2 car look des boclier plus sympa avec autobloc rajouté car élément indispensable pour ma part .La r26 est nettement supérieur aux standard avec l'autobloc et petit détail chassis ... Son gros plus l'intérieur Récaro et l'aileron avec un p'tit plus de pêche. Mais une standard avec des prépa il y en a . Il faut fouiller et trouver des prépa sérieuse pour rester fiable.

Pour ma part r26 pour le rapport prix c'est le plus sérieux.Car l'autobloc perf , look PC ph2 et aileron r26 .Car une standard bien équipé c'est un budget casi égal ou 2 à 3000€ d'écart max sur des modèle stock.
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Re: Choix MRS 2 --- avis conseils ---> Conclusion

Messagepar AIME3 » Mer Mars 08, 2017 9:59 pm

Merci pour ton retour

oui la R26 me fait de l'oeil :thumright:

apres effectivement pas le meme budget :oops:

mais pour le coup y'a tout d'un coup et quasi rien a faire ensuite

reste a en trouver une et surtout dans une couleur sympa autre que noir ou gris :roll:

j'ai lu aussi que les 2004 sont handicapés par l'AFU :scratch:

mais j'ai du mal à voir les diff entre 2004 et 2006 hormis les jantes et les feux arr
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Re: Choix MRS 2 --- avis conseils ---> Conclusion

Messagepar Aurel'MRS » Jeu Mars 09, 2017 1:17 pm

Il existe des non R26 mais disposants du DGL et du châssis CUP, mais ça reste rare quand même avec cette configuration, mais peut-être moins cher qu'une R26.
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Re: Choix MRS 2 --- avis conseils ---> Conclusion

Messagepar freddo31 » Jeu Mars 09, 2017 2:14 pm

A ta place, je prendrais une M2RS version "normale" avec châssis sport car une R26 est plutôt destinée à devenir collector et forcément les prix deviennent de plus en plus élevés.

Les options principalement attractives dans ton cas seraient le DGL et les RECARO (le reste relevant plutôt de l'équipement confort).
Sachant que le DGL dans la boîte ND0 n'est pas un "véritable" autobloquant, il ne transfère le couple qu'à hauteur maximale de 30%, donc autant investir dans un QUAIFE si tu veux vraiment obtenir une super motricité .. Et les RECARO sont superbes mais n'offrent pas un maintien exceptionnel (rien à voir avec les RECARO DE M3RS).

Attention, je ne critique pas du tout les qualités esthétiques et dynamiques de la R26, bien au contraire; je trouve dommage de se lancer dans une prépa piste ou rallye sur un modèle numéroté et dans ces tarifs actuels.

Pour info, j'ai possédé 2 ans une M2RS R25 F1 TEAM et je roule actuellement en M3RS RB8, donc j'essaie de te guider en connaissance de cause.

Bonnes recherches et @ bientôt ! :salut:
M3RS RB8 n°659
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Re: Choix MRS 2 --- avis conseils ---> Conclusion

Messagepar AIME3 » Jeu Mars 09, 2017 6:28 pm

Merci pour vos retours :thumleft:

@freddo : Très intéressant j'entends bien

important ce que tu dis pour les baquets car moi je suis habitué aux SPG et PP (je préfère les PP plus confortable et je suis vieux)

donc du coup je peux remonter ca par la suite : ca c'est ok

pour le DGL faut pas rever je trouverais pas, donc je monte ensuite un QUAIFE : ca c'est ok

autre chose : l'annee ?

2004 ca va ? ou dois-je prendre une 2005/2006 qui si je ne m'abuse ne dispose pas de l'AFU !

l'AFU c'est vraiment handicapant ???

hormis ca j'aime pas les jantes en 2004 (mais bon c'est un détail)

je cherche dans toute l'europe, j'ai pas mal de contacts dans les balkans, au lux et en allemagne : et je cherche !!! :lol:

reste que je veux pas de gris ou noir : donc orange, jaune, bleu ...

tout ce que j'ai a 2 ou 4 roues ou va sur l'eau est deja gris j'en peux plus de cette couleur !

bref je peux partir si pas de pb d'afu sur une 2004 orange facilement trouvable, pas trop cher et je l'équipe ensuite :scratch: :salut:
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Re: Choix MRS 2 --- avis conseils ---> Conclusion

Messagepar PhilR26 » Jeu Mars 09, 2017 9:18 pm

Selon ton usage, attention aussi aux options de châssis qui permettront de déconnecter totalement, ou pas, l'ESP ;-)

Plus d'infos dans le tableau des versions, options,....des MRS2.

Phil.
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Re: Choix MRS 2 --- avis conseils ---> Conclusion

Messagepar Macadam » Mer Mars 15, 2017 7:40 pm

Alors avance tu dans tes recherche ? :bounce:
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Re: Choix MRS 2 --- avis conseils ---> Conclusion

Messagepar AIME3 » Jeu Mars 16, 2017 8:19 pm

Je suis un peu perdu

J'´ai hésité à passer à la mrs 3 et puis non je reste sur la 2 ... à moins que ... :lol:

Bref je cherche mais bcp ont mal vieillit :shock:

Faut qd même être méticuleux avec une Renault ça paraît très fragile

Donc je cherche je suis allé en voir 2

Et je veux une bleu une rouge une orange une jaune ... Donc ça aide pas non plus

Y'a bcp de noir ou grise :sad: :sad: :sad:
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Re: Choix MRS 2 --- avis conseils ---> Conclusion

Messagepar linlin911 » Dim Mars 19, 2017 8:56 pm

Yes. Un f1 team avec chassis cup et recaro serait bien en phase 2.
Apres ya plus qu'à rajouter le quaife, et la config aux petits oignon qui va avec ton utilisation.
Bonne recherche
Clio RS2 bleu méthyl: off
Clio rs3 CS 182 bleu artic: off
Mégane rs r26 bleu alps n°0444: on....."The Thrill of driving"
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