Désolé d'avance pour la question stupide
Ma MRS n'a pas de chassis sport et donc l'ESP ne reste pas déconnecté au delà de 50 km/h. Du coup je n'ai jamais pu essayer de tester son comportement avec et sans ESP.
Je vois bien qu'il travaille parce que quand on arsouille un peu ça ressemble vite à un sapin de Noel au tableau de bord Ceci dit, pour un même passage, sans ESP, je ne sais pas ce que ça donnerait
J'entends les habitués du circuit dire qu'ils déconnectent systématiquement l'ESP mais je voudrais savoir quel "plus" ça leur apporte ? En gros, quelle est la différence de comportement et/ou réactions au volant entre une voiture roulant (arsouillant) avec l'ESP et sans ? Accessoirement, est-ce que vous le déconnectez également sur route mouillée ?
Merci d'avance
Grognon