petit comparatif sur les 2 auto
http://www.guide-des-gti.fr/reportages/m3rs-vs-m2rs.php
NicolasFoveau a écrit:Hier sur circuit avec un Mrs'iste d'ici ( me souvient plus du pseudo ) M3RS chassis CUP gris cassiopé avec inoxline performance.
En reacceleration pure sortie de virage en seconde, c'est pas flagrant du tout la différence de perf, il part un chouilla plus fort vers la 3 ( plsu d'allonge ? ) , on voit la distance augmenter un tout petit peu entres nos 2 voitures.
Un chouilla plus d'allonge que j'avais remarqué aussi entre R26 et R26 R a abbeville dans les memes conditions en départ de 2.
Bon apres dans les virolos s'était une autre histoire, mais le conducteur de la cassiopé restait soft sur un circuit detrempé, et voiture neuve aussi, le tps d'apprendre bien la voiture je pense.
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