Concurrents directs de la M2RS?

[Grognon]

Sans compter qu'il me faut une voiture pour presque tous les jours, il faut qu'elle reste un minimum pratique
, sans une conso gargantuesque et des coûts trop élevés.

C'est pour ça que j'avais choisi la MRS (pas une R26)
Conso raisonnable, pneus en 17" pour la MRS (moins chers que les 18" d'autres voitures) et même si j'avais adoré le moteur 5 cylindres de la Focus, faut dire qu'en utilisation quotidienne, il consomme allégrement 2l aux 100 de plus que la MRS.

[Mathieu68]

Je vais peut être revoir mes exigences à la baisse remarque...
Surtout que les prix sont en général plus intéressant pour une M2RS "de base".

A ton goût, certaines options sont elles indispensables?
La r26 étant déjà bien doté de base, je ne suis pas allé chercher du coté des options.
Merci ;)

[Grognon]

Sur la mienne de 2008, la seule option que j'ai prise était l'accoudoir central. Le reste était pas mal en équipement.
Mais sur le marché, tu dois pouvoir trouver des MRS Luxe pour des prix raisonnables

[julien21]

La Cooper JCW GP doit se faire manger toute crue par la R26.
Un compresseur c'est pas un turbo et bien qu'elle monte plus haut dans les tours, elle a moins de couple et surtout il est bien plus tard que sur la R26.
Ok, elle fait 1120kg alors ça aide un peu.

Pour avoir fait qq sessions avec une Cooper S (170cv), je me suis bien amusé, c'était plaisant mais j'avais peur de voir mon cul me doubler, c'est tout petit

Il est vrai que la R26 est un tout (moteur/chassis...) bien homogène contrairement à pas mal d'autres sportives similaires.

Qu'en est-il des Impreza?

J'ai essayé une WRX 225cv, j'ai bien aimé et avec 4RM ca tient bien le pavé.

La SUBARU Impreza 225 ch niveau performance ça vaut la Mégane 2 RS.
Mais niveau consommation oublie c'est minimum 3 litre de plus. Et en plus c'est chère a l'achat.