Forum Megane RS

Ne pas la dépasser du tout :D

kevsr25 a écrit:Ne pas la dépasser du tout :D

Malheuresement je pense que c'est impossible tout le monde la dépasse un jour ou l'autre que ce soit de 5/10km/h etc....

Brutus04 a écrit:Entre 0.25 et 0.39 Mg/Litre d'air expiré (contravention 4 ème classe) amende forfaitaire 90 ? d'amende et 6 points sur le permis mais pas de retrait de permis.

Faux (de ce que je sais) : Il y a rétention immédiate pour 72h et le conducteur repart a pied. A l'issu le proc (ou le préfet je ne sais plus) peut éventuellement prononcer un retrait plus long (c'est à son entière discrétion, il peut même décider de faire passer devant le juge !)

J'ignorais moi même que c'était si sévèrement punis jusqu'à ce qu'on me l'apprenne à mon stage de récupération de points (c'est d'ailleurs la seule chose que j'ai du apprendre). Moralité au délà de 0,25 c'est déjà très chaud (pour un permis probatoire c'est même annulation du permis)

roro02 a écrit::shock: conclusion ne pas dépasser la vitesse limite de 40km/h

C'est clair. L'idéal quand on est prêt a risquer 1 ou 2 points : se caller à +30 vitesse GPS (soit souvent +40 compteur). On risque, avec les abattements 2 points et 90 euros (voire 45).

Faux (de ce que je sais) : Il y a rétention immédiate pour 72h et le conducteur repart a pied. A l'issu le proc (ou le préfet je ne sais plus) peut éventuellement prononcer un retrait plus long (c'est à son entière discrétion, il peut même décider de faire passer devant le juge !)

Tu as raison ou pas, c'est selon .
Les deux procédures sont possibles mais en général les FDO établissent une amende forfaitaire minorée à 90 ? et cette procédure ne permet pas d'effectuer la rétention immédiate du permis. Donc tu pers 6 points et 90 ?.

Si les FDO établissent par contre un procès verbal, la rétention est possible et c'est ta version qui s'applique, je pense que le choix de l'une ou l'autre est fonction des directives locales.

Tout à fait. Mieux vaut prévoir le pire (sachant que le pire c'est quand meme de pommer la moitié du permis). Mais il faut quand meme savoir qu'on peut tres bien risquer 1 mois en étant dans la soit disant zone de tolérance (qui finalement n'en est plus une, c'est un piége à c...)

desole pour toi
je sais ce qu est d etre sur la route tous les jours
mais l 'avantage pour moi la semaine je roule en clio dci 70 de fonction
alors pour prendre + 50 il faut que je rentre dans un village
Sinon mes point tombe doucement mais surement malheureusement on est pas les yeux rivee sur le compteur tout le temps

Gu a écrit: [C'est clair. L'idéal quand on est prêt a risquer 1 ou 2 points : se caller à +30 vitesse GPS (soit souvent +40 compteur). On risque, avec les abattements 2 points et 90 euros (voire 45).

C'est ce que j'essaie de faire aussi; mais comme l'a justement écrit Legerme: il suffit de doubler sur une nationale, on est à 130 en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire (en même temps quand on double on évite de trainer... ) et il suffit que les poulets soient planqués là pour morfler.
Malheureusement, le facteur chance reste primordial et fait que parfois tu vas passer au travers. A qui c'est pas arrivé de rouler un peu fort puis de lever le pied volontairement ou parce qu'on est coincé derrière un camion ou une voiture ? Là, on voit un radar et on se dit qu'on aurait pu prendre cher....
Moi je roule parfois un peu vite sur nationale mais je traine à 50 en ville parce que ça me parait plus important de faire gaffe à ces endroits à cause des piétons (surtout les gamins), des intersections nombreuses, etc etc. Combien de fois j'ai pesté parce que je vois des conducteurs à 80 sur la nationale, ne supportant pas qu'on les double à 120 (espèce de criminel de la route en sportive va !) et...qui traversent les villages à la même vitesse sans lever le pied Et eux, ils ne se font pas souvent prendre

Grognon

bon j'ai des news,

mon employeur ne me vire pas, mais il aurait tres bien pu!!!ouf!!
j'ai trouvé un ami qui va me conduire car il ne travaillait pas et ne touchais rien du tout!!! c'est moi qui le paye et mon patron lui file une partie aussi!!! franchement mon patron il a assuré (meme si c'est une peau de vache d'habitude)!!!

je pense que j'aurai une suspension de permis entre 3 et 6 mois!
on verra bien la suite
mais comme dis plus haut je vais y aller la tete basse sans chercher d'excuses (car j'en ai pas)!!!
je commence a retrouver le moral (en grande partie grace a votre soutien), mais c'est pas toujours facile!!

ce que je souhaite le plus, c'est recuperer mon permis pour le grand rasso du mois de juin!!

encore un grand grand merci a vous tous et j'ai un conseil a vous donner:
faites tres tres attention car ça n'arrive pas qu'aux autres!!!

biz

JJ

oui faut fair gaf on et vite trop vite avec nos mrs ! les vitesse son vite dépasser sur route !et sans forcer le point dégage vite

Grognon a écrit:

Gu a écrit: [C'est clair. L'idéal quand on est prêt a risquer 1 ou 2 points : se caller à +30 vitesse GPS (soit souvent +40 compteur). On risque, avec les abattements 2 points et 90 euros (voire 45).

C'est ce que j'essaie de faire aussi; mais comme l'a justement écrit Legerme: il suffit de doubler sur une nationale, on est à 130 en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire (en même temps quand on double on évite de trainer... ) et il suffit que les poulets soient planqués là pour morfler.
Malheureusement, le facteur chance reste primordial et fait que parfois tu vas passer au travers. A qui c'est pas arrivé de rouler un peu fort puis de lever le pied volontairement ou parce qu'on est coincé derrière un camion ou une voiture ? Là, on voit un radar et on se dit qu'on aurait pu prendre cher....
Moi je roule parfois un peu vite sur nationale mais je traine à 50 en ville parce que ça me parait plus important de faire gaffe à ces endroits à cause des piétons (surtout les gamins), des intersections nombreuses, etc etc. Combien de fois j'ai pesté parce que je vois des conducteurs à 80 sur la nationale, ne supportant pas qu'on les double à 120 (espèce de criminel de la route en sportive va !) et...qui traversent les villages à la même vitesse sans lever le pied Et eux, ils ne se font pas souvent prendre

Grognon

+1000 avec toi

Grognon a écrit:Combien de fois j'ai pesté parce que je vois des conducteurs à 80 sur la nationale, ne supportant pas qu'on les double à 120 (espèce de criminel de la route en sportive va !) et...qui traversent les villages à la même vitesse sans lever le pied Et eux, ils ne se font pas souvent prendre

Grognon

+2

Grognon a écrit:

Gu a écrit: [C'est clair. L'idéal quand on est prêt a risquer 1 ou 2 points : se caller à +30 vitesse GPS (soit souvent +40 compteur). On risque, avec les abattements 2 points et 90 euros (voire 45).

C'est ce que j'essaie de faire aussi; mais comme l'a justement écrit Legerme: il suffit de doubler sur une nationale, on est à 130 en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire (en même temps quand on double on évite de trainer... ) et il suffit que les poulets soient planqués là pour morfler.
Malheureusement, le facteur chance reste primordial et fait que parfois tu vas passer au travers. A qui c'est pas arrivé de rouler un peu fort puis de lever le pied volontairement ou parce qu'on est coincé derrière un camion ou une voiture ? Là, on voit un radar et on se dit qu'on aurait pu prendre cher....
Moi je roule parfois un peu vite sur nationale mais je traine à 50 en ville parce que ça me parait plus important de faire gaffe à ces endroits à cause des piétons (surtout les gamins), des intersections nombreuses, etc etc. Combien de fois j'ai pesté parce que je vois des conducteurs à 80 sur la nationale, ne supportant pas qu'on les double à 120 (espèce de criminel de la route en sportive va !) et...qui traversent les villages à la même vitesse sans lever le pied Et eux, ils ne se font pas souvent prendre
Grognon

C'est exactement ceux là que je ne peux pas blairer.
Et qui souvent accélèrent quand tu les doubles juste pour t'emm..der.

Only-run70 a écrit:bon j'ai des news,

mon employeur ne me vire pas, mais il aurait tres bien pu!!!ouf!!
j'ai trouvé un ami qui va me conduire car il ne travaillait pas et ne touchais rien du tout!!! c'est moi qui le paye et mon patron lui file une partie aussi!!! franchement mon patron il a assuré (meme si c'est une peau de vache d'habitude)!!!

je pense que j'aurai une suspension de permis entre 3 et 6 mois!
on verra bien la suite
mais comme dis plus haut je vais y aller la tete basse sans chercher d'excuses (car j'en ai pas)!!!
je commence a retrouver le moral (en grande partie grace a votre soutien), mais c'est pas toujours facile!!

ce que je souhaite le plus, c'est recuperer mon permis pour le grand rasso du mois de juin!!

encore un grand grand merci a vous tous et j'ai un conseil a vous donner:
faites tres tres attention car ça n'arrive pas qu'aux autres!!!

biz

JJ

Contente de voir que ça tourne pas trop mal pour toi niveau taf finalement

Quant à ton conseil, tu as entièrement raison: c'est dûr à admettre mais on n'a pas d'autres choix que de modifier nos comportements sur la route maintenant. Pour preuve, à Dijon, nouvelle expérimentation prévue: les radars aux feux, pour surveiller les grillages et les excès de vitesse !!! Autrement dit, pas d'autre choix que de se plier aux règles....

Bisous à toi et bon courage pour la suite

je viens de tomber sur ce topic je suis degouté pour toi.jai le meme age la meme situation si jai plus de permis jai plus de taf etc.jai failli me faire prendre a x raisons mais tjs un cul pas possible mais sache que tu peux avoir mon soutien ca cest sur.ps a combien tu tes fait prendre?jai pas pu tout lire si tu veux pas le dire envoi moi le par mp

aaaahhhh la bonne nouvelle du jour : ton taff !!! là ça fait plaiz de voirça dans tout ton malheur ! content pour toi meme si sans permis c'est pas drole....

MEG > dsl pour toi :(
le délais peut aller jusqu'à un an
il ne faut donc pas se fier uniquement à la contravention

Only-run70 > super, je suis content pour toi
c'est nickel que ton employeur soit compréhensif

roro02 > les suspensions de permis commencent à partir de 30km/h d'excès de vitesse non ?

Grognon a écrit: Moi je roule parfois un peu vite sur nationale mais je traine à 50 en ville parce que ça me parait plus important de faire gaffe à ces endroits à cause des piétons (surtout les gamins), des intersections nombreuses, etc etc. Combien de fois j'ai pesté parce que je vois des conducteurs à 80 sur la nationale, ne supportant pas qu'on les double à 120 (espèce de criminel de la route en sportive va !) et...qui traversent les villages à la même vitesse sans lever le pied Et eux, ils ne se font pas souvent prendre
Grognon

entièrement d'accord avec toi !!

pour ma part jai recu un pv en fevrier dernier alors que je me suis fait flashé en juin 2007.en fait cest que le pv etait au nom de lancien proprio(pas de la megane mon ancienne voiture:une polo gti).donc les gars on est a labri de rien on peut se faire prendre longtemps apres.dailleurs jai voulu faire gendarme jai passé les concours et jai arrété pendant.je peux vous dire que maintenant les gendarmes nont plus besoin de nous arreter.ils peuvent faire ce quils appelent une contravention dexces de vitesse pris au vol en gros ils prennent en flagrant delit,notent linfraction et envoi le pv ou la convocation directement avec leffet de surprise qui fait bien plaisir.

roro02 > les suspensions de permis commencent à partir de 30km/h d'excès de vitesse non ?

Exact mais ce n'est pas appliqué (en général), c'est une infraction qui est relevée par "amende forfaitaire".

lelightdumad a écrit:pour ma part jai recu un pv en fevrier dernier alors que je me suis fait flashé en juin 2007.en fait cest que le pv etait au nom de lancien proprio(pas de la megane mon ancienne voiture:une polo gti).donc les gars on est a labri de rien on peut se faire prendre longtemps apres.dailleurs jai voulu faire gendarme jai passé les concours et jai arrété pendant.je peux vous dire que maintenant les gendarmes nont plus besoin de nous arreter.ils peuvent faire ce quils appelent une contravention dexces de vitesse pris au vol en gros ils prennent en flagrant delit,notent linfraction et envoi le pv ou la convocation directement avec leffet de surprise qui fait bien plaisir.

Exact, mais ils ne peuvent pas t'enlever de point lors de contravention à la volé, rien ne prouvr que c'est toi qui conduit la voiture.