petite question bio ethanol

[Fredbikers]

Ça serait pas plutôt l'ouverture des injecteurs qui est modifié?
Et ça rajoute de l'avance à l'allumage

Après ton histoire de pompe qui grille c'est juste une coïncidence

Je ne crois pas à la coincidence, elle commencait à brouter, à caler, regime moteur irregulier, pour avancer il fallait que j'enfonce la pédale au fond.. J'ai incister car cette voiture était une poubelle, mais bon, ca ne m'incite pas à faire l'operation sur ma Mrs

[GTRoms]

Je viens de contacter RS pour savoir quelles raisons ils avaient interdit l'e85 dans le F4RT.
Voici la réponse:

"bonjour

apres avoir consulté le technicien rst ,celui me confirme q effectivemment le carburant e 85 n est pas compatible avec le moteur de la r26

le moteur etant tres pointu, pour eviter le soucis de cliquetis il est preconisé un carburant avec un indice d octane tres elevé ce qui n est pas la cas de l e85


cordialement"

Je me suis bien marré....

[Fredbikers]

Je viens de contacter RS pour savoir quelles raisons ils avaient interdit l'e85 dans le F4RT.
Voici la réponse:

"bonjour

apres avoir consulté le technicien rst ,celui me confirme q effectivemment le carburant e 85 n est pas compatible avec le moteur de la r26

le moteur etant tres pointu, pour eviter le soucis de cliquetis il est preconisé un carburant avec un indice d octane tres elevé ce qui n est pas la cas de l e85


cordialement"

Je me suis bien marré....

Honnetement il n'a pas tords.. Puis pour rentabiliser le kit il faut faire +de 100 bornes par jours pendant 2 ou 3 ans

[GTRoms]

En quoi il a pas tort?

[Fredbikers]

En quoi il a pas tort?

J'en ai essayé une de même année que la mienne, avec à peut près le même kilométrage (50 000), et elle faisait nettement plus de cliquetis que la mienne, et les vibrations étaient bien plus présente au ralenti.. Le ressenti global du moteur n'était pas sain. Le proprio avait installé un kit E85 qui lui a couté au bas mot 500€..

[GTRoms]

Ah parce que la tienne a du cliquetis?
C'est que tu as un gros problème!!!!
Après les kits je suis pas fan

[SP85]

Alors y a t'il de nouveaux avis sur ce sujet?

[yuscht]

une info de plus : si vous n'avez pas fait installé des soupapes au sodium et quelques autres bricoles, en plus du cliquetis que vous allez finir par avoir en utilisant le E85 vous finirez par flinguer vos soupapes d'origine

je vous laisse imaginer la suite...

[SP85]

une info de plus : si vous n'avez pas fait installé des soupapes au sodium et quelques autres bricoles, en plus du cliquetis que vous allez finir par avoir en utilisant le E85 vous finirez par flinguer vos soupapes d'origine

je vous laisse imaginer la suite...

Sa ne m'arrange pas se que tu dis là..

[GTRoms]

Non mais les gars faut arrêter avec le cliquetis, c'est impossible avec l'e85 si l'enrichissement est respecté!
On peut même mettre plus d'avance!
Pour ce qui est des soupapes au sodium ou autre je suis septique...
Pas mal de GT turbo (dont le mien) tournent à l'e85, qui soit disant quand le SP98 est sortie n'étaient pas compatible avec, alors....
Je connais même un gars qui avec une Saxo VTS 90ch à fait plus 200 000 kms avec 100% e85, et la voiture approche les 470 000 kms...

[SP85]

Qui croire? A qui faire confience?

[carpou84]

tous les détraqueurs de l'ethanol ne l'ont jamais expérimenté c'est ça le soucis...

quand on voit le nb de personnes roulant à l'e85 depuis des dizaines de milliers de kms sans soucis perso c'est tout vu

[Fredbikers]

Je connais même un gars qui avec une Saxo VTS 90ch à fait plus 200 000 kms avec 100% e85, et la voiture approche les 470 000 kms...

Oui bon après ya toujours des exceptions que personnes n'a jamais vu et qui confirme la règle.. L'autre jour j'ai vu un type sur internet qui a fait 1,6 million de kilomètre avec sa honda accord essence.. Enfin voilà, le mec harchi-maniaque,qui a respecté tous les passages de régimes, n'a jamais tiré à froid, jamais acceleré en monté, jamais rupté etc etc...
En utilisant normalement une voiture, tu n’atteins pas 500 mille borne "sans pannes" avec un 1.1 citroën essence, qui plus est, fonctionnant au bio éthanol.. Enfin, cet avis n'engage que moi..

[GTRoms]

On reconnais là quelqu'un qui s'y connais...

[Rom]

Faut arrêter de dire n'importe quoi !

Sur les subs c'est toute la carto qui est revue avec des injecteur plus gros et tout un monitoring dont le air essence car l'éthanol appauvri le mélange air essence !

N'importe quoi de mettre sur une sportive sans avoir rien modifié 'fin bref chacun fait ce qu'il veut vous viendrez pas vous plaindre.

[nelson83]

On vois tout et n'importe quoi, je connais quelqu'un sur une volvo 5 cylindres qui se plaignait d'un bruit bizarre moteur, il a virer le kit ethanol mais continu de rouler a l'ethanol et bien la voture ne merde pas et surtout ne fait plus le sale bruit ...

[clio rs 34]

il y a des concessionnaires qui le vende et le pose meme chazel qui et monteur oficille renault sport dit que ca risque rien pour les moteur

[Arnaud28]

Ça m'intéresserais assez de passer en 100% E85 sur ma MRS2. Mais je ne trouve pas assez de retour sur cette auto avec ce kit...
D'après mes calculs et vu ma conso, en roulant pareil au Bio, je ferai une économie de 30€/plein.
Soit une rentabilité du kit au bout de 15000km.

[Fredbikers]

Sur ce genre de voiture c'est prendre beaucoup de risque de passer en E85, le kit remplacement moteur complet fait 7 ou 8 mille euros chez renault... Est ce que mettre un kit ethanol et économiser 300 ou 400€ par an en vaut la peine ? Surtout que "personne" ne garde une MRS 5 ou 6 ans.

[platine22]

pour les intéréssés a lire avec attention

http://turbo-moteurs.cnam.fr//publicati ... 2_2007.pdf