Forum Megane RS

Salut a tous.

Je voudrais savoir si quelqu'un à des retours d'info (mécanique et fiabilité) sur les MRS citées ci dessus avec un kilométrage conséquant (env 100000 Km).
Ayant vu plusieurs R25/R26 sur LBC avec quand même pas mal de bornes ,je me pose des questions ...
Merci pour vos réponses.

et bien moi,j ai une mrs 2004 elle a 152000 kms et hormis une durite de retour d huile turbo et un jeu de rotule de da,rien d autre n a ete fait dessus a part bien sur les consommables habituels(disques,distri,plaquettes,bougies),cette caisse c est que du bonheur,elle marche toujours aussi fort qu au debut

la mienne arrive a 100000 et pareil, rien a déclarer a par la rotule de direction qui a du jeu! (usure connue sur les MRS)!
mes amortos sont encore d'origine et ça tient toujours la route, apres les changer lui ferais sans doute du bien quand meme!

vérifie surtout l'entretien! (distri,....)

Merci pour vos réponses.
Je sais que beaucoup de gens vendent leurs MRS sans le "GROS" entretien qu'est la distri.
Je ferais bien évidemment attention que ce point soit fait.
Je consulte tous les jours LBC et ai fait déjà le tri ....
Ce sera une R25 ou R26

tu as déjà largement de quoi te faire plaisir avec une r25

Mich a écrit:Je sais que beaucoup de gens vendent leurs MRS sans le "GROS" entretien qu'est la distri.

Après cela depend de l'age de la voiture .( Cela fait un petit moment que je veux vendre mon R26 mais je n'ai pas pris le temps de faire une annonce ) La mienne ayant 3ans et demi et 45 500 km (garantie jusque Octobre 2012 ) , je ne ferai pas la distri avant la vente .

Pour fab54 c'est normal, la distri c'est 5ans ou 120000 bornes : pas besoin.
Mais pour les R25 de 2006, sa doit être fait (pour ma part).
Mais j'halucine quand même sur les différences de prix entre les MRS en vente (jusqu'a 4000€).
Rare sont les gens qui affichent un tarif cohérent, moi qui cherche activement et sérieusement une MRS ,je vois des gars qui trainent la patte depuis des mois pour les vendres et ne baisse pas les prix.
(mon ptit coup de gueule du soir )

oui mais faut pas necessairement viser imperativement la moins chere je pense!
y'a toujours (souvent quoi) un loup!

tout dépend de ce que tu recherches :

budget
kilométrage apparemment dans les 100000kms
équipements (récaro, cuir complet, xénon, etc....)


à partir de là on pourra je pense t'aider un peu mieux et te dire s'il faut que tu partes sur une R25 ou une R26 ou une RS luxe

Mich a écrit:Pour fab54 c'est normal, la distri c'est 5ans ou 120000 bornes : pas besoin.
Mais pour les R25 de 2006, sa doit être fait (pour ma part).
Mais j'halucine quand même sur les différences de prix entre les MRS en vente (jusqu'a 4000€).
Rare sont les gens qui affichent un tarif cohérent, moi qui cherche activement et sérieusement une MRS ,je vois des gars qui trainent la patte depuis des mois pour les vendres et ne baisse pas les prix.
(mon ptit coup de gueule du soir )

C'est clair , sur une R25 cela doit être fait .

Sinon une R26 Luxe blanc glacier t'interesse ?

Ouais ,j'était parti sur une MRS dci mais après avoir eu une R26 F1, je ne veux pas de mazout j'en ai déjà 2 à la maison
Alors comme je ne veux pas claquer tout mon fric (j'ai d'autres projets), je n'aurais que 12K€ a mettre pour retrouver les sensations .Donc me rabat plutot sur des MRS R25 ou R26 avec un peu de bornes quand même.

Mich a écrit:Ouais ,j'était parti sur une MRS dci mais après avoir eu une R26 F1, je ne veux pas de mazout j'en ai déjà 2 à la maison
Alors comme je ne veux pas claquer tout mon fric (j'ai d'autres projets), je n'aurais que 12K€ a mettre pour retrouver les sensations .Donc me rabat plutot sur des MRS R25 ou R26 avec un peu de bornes quand même.

Ok , d'ailleurs il y a deux membres du forum , qui vendent leur R25 . Je les ai vu sur LBC (en moselle), mais je ne sais plus combien .

Elles sont plutôt pas mal .

Ah bon, je ne les ai pas vues.
Je vais faire mes recherches.
Mais bon ,y'en a qui doute de rien avec leurs prix

http://www.leboncoin.fr/voitures/312009262.htm?ca=15_s

Voila le lien de mon annonce

Si tu as des questions n'hesite pas

Pour ma part R25 avec 93 000 km très entretenue elle a sortie 0 defaults au CT et le mec du CT était assez étonné du kil

Il faut juste choisir une auto entretenue ou passionné

Salut

Moi r25 191000kms déja un bas moteur (bielle), une boite (fourchette de 3/4 cassée) et 3 butée/récépteur d'embrayage sinon de l'entretient courant mais y a beaucoup de pièces de disponible et ça coute rien a réparer.

Après tout dépend de l'utilisation et puis quand ça casse au moins tu sais pourquoi :p

simon57 a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/312009262.htm?ca=15_s

Voila le lien de mon annonce

Si tu as des questions n'hesite pas

J'ai déja vu ton annonce sur LBC et mis en favoris.
Mais j'attends encore mon financement (par assurance).
Je vais certainement te contacter j'espère début mai.