Je suis épaté

par **Maximize** » Dim Août 10, 2014 9:12 am

Merci pour vos avis.

C'est rassurant de vous lire, pour quelqu'un comme moi qui cherche une M2RS.

par **alex meg** » Dim Août 10, 2014 1:53 pm

Après c'est pas une Renault 19 non plus c'est pas increvable ni la voiture la plus fiable de sa catégorie mais ca reste un excellent compromis :cat:

par **Maximize** » Dim Août 10, 2014 2:57 pm

alex meg a écrit:Après c'est pas une Renault 19 non plus c'est pas increvable ni la voiture la plus fiable de sa catégorie mais ca reste un excellent compromis

Toujours bon à savoir.

On entend et lit tellement de mauvaises choses sur Renault, que lire ce post rassure. ;)

par **minos** » Jeu Nov 20, 2014 1:55 pm

jefou28 a écrit:+1
bientot 50000 kms en 4 ans,roule tous les jours,je respecte le temps de chauffe
et la coupure mais quand tout ça est bien chaud
mon impression(sans clim),c'est plus tu lui en mets plus elle en veut
le DGL,une bonne route,de 60 km/k à 180km/h,c'est une tuerie
Longue et bonne route aux R26

La coupure?? :alien:

par **tty13** » Jeu Nov 20, 2014 5:37 pm

La coupure : attendre 2 ou 3 mn après immobilisation avant de couper le moteur pour que le turbo refroidisse en étant lubrifié.

Si tu coupes d'un coup moteur chaud, le turbo continue de tourner sur son élan mais il n'est plus lubrifié et tu flingue l'axe ...

par **betameche76** » Dim Jan 04, 2015 1:32 pm

Je confirme également les dires au sujet de la R26, la mienne je l'ai depuis 2 ans et fais 30000km avec et aucun soucis particulier. Mise à part les problemes de base des meganes 2 comme les leve vitre, grincement du hayon, bruit des plastiques...

Pour tout le reste, plus elle est "maltraitée" plus elle aime ça ! :eye:

. La partie Renault sport est surprenante, c'est du costaud !

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