Forum Megane RS

Bonjour, je recherche une MRS 2 F1 team R25 ou R26, budget 12000€.

Ma question faut 'il avoir peur d'une auto ayant fait du circuit/piste.??

Sur une auto ayant fait du circuit/piste que faut t'il regarder ??

Merci et à bientôt avec une MRS2.

Oui il faut se méfier et faire attention à pas mal de points qui sont habituels pour les voitures d'occaz. Il existe un topic qui par de cela avec une longue liste de points de contrôle, bien plus nombreux que pour un contrôle technique !
Une voiture d'origine qui a fait du circuit avec délicatesse, du genre 1 x 20 min par mois, ça ne pèse pas bien lourd dans la balance à mon avis. Mais quand ça commence à faire 5 ou 6 sessions de 20 minutes par weekend, là le risque de se retrouver avec une merguez est plus élevé...
R26 stock ou avec filtre à air sport + ligne et ça roule avec ton budget si tu as un peu de chance !

Y'a celle la qui est pas mal

http://www.leboncoin.fr/voitures/939379573.htm?ca=13_s

Mamir30 a écrit:Y'a celle la qui est pas mal

http://www.leboncoin.fr/voitures/939379573.htm?ca=13_s

Bonjour, j'ai retrouvé un de ces ancien proprio sur le forum, il ma laissé son N° faut que je l'appelle, apparemment méfiance sur cette auto.

tiens nous au courant ça évitera à une personne du forum de faire un mauvais achat également

C'est vrai Mamir a raison, on veut bien quelques info pratiques car il y a au moins 2 personnes qui se sont manifestées pour des R26...
On aide chacun à notre niveau dans la communauté.
Garde bien à l'esprit que ces détails ne révèleront rien de tes coins à champignons !

Re, j'ai eu des infos sur cette Mégane N°3501 Blanc glacier du bon coin, elle à reçu un gros choc AV./AR. air-bag déclenchés déclaré épave, elle resurgit à 79000km.

Le proprio actuel n'est soit disant pas au courant il la acheté dans un garage à Marseille, ce garage vend des fois des Mégane RS sur le bon coin, y a très peu de temps il en vendait une bleu

avec les jantes blanche 8900€.

Voila.

Ah oui je vois de quel bleu tu parle celle avec 150.000 kms

Après quelqu'un qui fait un peu de piste va ecourter les révisions, fluides, amortisseurs, freins...
Il n'est pas certain que cela soit forcément une mauvaise affaire, car de nombreuses pièces seront plus récentes que sur d'autres auto trop sédentaire.

Mamir30 a écrit:Ah oui je vois de quel bleu tu parle celle avec 150.000 kms

Oui c'est celle la.

Nouvelle demande d'info,

la MRS2 R25 N°651 bleu capot carbone ligne titane .. sur le bon coin en ce moment.

Quelqu'un a t'il des infos ??



Merci.

t'as un lien de l'annonce car je trouve pas

karl2-7 a écrit:Après quelqu'un qui fait un peu de piste va ecourter les révisions, fluides, amortisseurs, freins...
Il n'est pas certain que cela soit forcément une mauvaise affaire, car de nombreuses pièces seront plus récentes que sur d'autres auto trop sédentaire.

Faut vraiment faire gaffe au rythme de circuit !

Ma dernière R26 achetée un super prix avec 100mkms était une première main qui limait la piste, dans les 8 à 12 fois par an ...

Entretien très suivi, rien à dire.

A 140mkms, j'avais dans l'idée de coller un turbo différent pour avoir plus de pêche, une fois chez Vincent Page ben turbo origine en train de décéder et moteur pas en forme du tout, même pas 200cv ...

Donc ça a fini en moteur m3rs, et financièrement c'est pas la même enveloppe

Conclusion, du circuit de façon intensive je passe mon chemin ou alors à un prix qui laisse de la marge ;)

Oui mais c'est un cas parmis d'autres !

j'ai un bon ami il voulait une RS1, il en a trouvé une full stock, propre, même proprio depuis presque 15 ans, entretien fait, tout bien !
Presque, sur le papier une perle !

il l'achète ... la ramène, un amortisseur explose ... forcement d'origine
2 semaines après l'echappement casse ..
la voyant de pression d'huile, ca fait 3 mois que le bloc à les entrailles à l'air



Pourtant elle avait jamais fait de circuit
Pourtant il y'a une pile de facture haute comme je sais pas quoi ...

Et puis un turbo a 140k km meme sans circuit c'est probable que ça casse...

Voilà un beau témoignage, il faut éviter la Merguez !
Les R26 sont moins vieilles, tu as moins de chance d'en trouver une aussi problématique mais il faut rester vigilant !
Moi non plus je n'ai pas trouvé ta future R25 avec le capot carbone...

Jerome34 a écrit::mrgreen:
Voilà un beau témoignage, il faut éviter la Merguez !
Les R26 sont moins vieilles, tu as moins de chance d'en trouver une aussi problématique mais il faut rester vigilant !
Moi non plus je n'ai pas trouvé ta future R25 avec le capot carbone...

Re, je suis pas doué en informatique pour mettre le lien sinon elle y ai toujours sur le coincoin.

Mégane bleu RS F1Team R25 n°651 mis en ligne le 14 mars 12500€ elle est à Saint Martin -En-Laye Yvelines.

Ca doit être celle la
Distribution à prévoir
http://www.leboncoin.fr/vi/938802214.htm

Et celle la elle te tente pas

http://www.leboncoin.fr/vi/928530533.htm

Mamir30 a écrit:Ca doit être celle la
Distribution à prévoir
http://www.leboncoin.fr/vi/938802214.htm

Oui en effet c'est celle la.