Forum Megane RS

Bonjour à tous,

d'ici la fin de semaine je vais faire 200Km pour aller chercher ma future voiture. Une magnifique Megane 2 RS bleu nuit de 2005, totalisant seulement 103.000Km. J'ai reçu pas mal de photos du proprio, la voiture est en très bon état intérieur comme extérieur, seul le CT me pose problème.

En effet, celui-ci a décelé un "jeu anormal" dans la direction (voir photos). Il paraît que c'est très récurent sur ce type de véhicule. OK, mais, faut-il changer toute la crémaillère ou pas ? Les rotules axiales ont moins d'1 an donc c'est pas ça.

J'ai fais un devis chez Renault Sport et ça coûte un peu moins de 730€ tout compris. Dans ce garage ci, il me fait le changement complet de la crémaillère en échange standard. Dans un autre Renault Sport, pas très loin de chez moi (j'attends le devis) il m'a dit qu'il est possible soit de changer juste les bagues soit la crémaillère complète, il peut faire les 2. Du coup, j'ai entendu dire que ces fameuses bagues lâchent facilement, peut-on en trouver des renforcées ?

Merci d'avance.

Allo il y a quelqu'un ? ^^

Certains contrôleurs de ct écrivent jeu anormal crémaillère de direction afin de se couvrir et comme ça le client sait qu'il doit faire des travaux

Ce code évite la contre visite.
S'il signale qu'il y a du jeu dans une rotule de direction ou biellette de direction axiale, là par contre il y a contre visite.

Tout ça pour dire qu'il faudrait que ton vendeur aille voir son garage et que son garage fasse un diag pour savoir si c'est effectivement la crémaillère qui a du jeu ou bien une rotule et/ou une biellette axiale qui a du jeu.

Si c'est la crémaillère, au niveau des bagues, il te restera qu'à les commander sur le net et faire le changement toi même. À moins que tu préfères remplacer directement la crémaillère.

Si c'est une rotule de direction ou une biellette axiale il suffira de changer la pièce en cause et faire un réglage du parallélisme.

Malheureusement sans l'auto entre les mains je ne peux pas te dire mieux.

Merci pour ta réponse très complète.

Pour mon actuelle voiture, une 106, j'avais eu le même truc au CT, jeu anormal dans la direction. La voiture roule parfaitement bien mais le volant bouge d'1mm quand on le secoue à l'arrêt mais aucun craquement ni rien. Si ce n'est que ça, ça va.

Je ferai le diag' moi même, le vendeur souhaite la vendre rapidement pour acheter quelque chose de plus sage donc il ne fera pas la vérification, d'autant plus qu'il y a pas mal de pièces neuves et/ou récentes sur la voiture (pare brise + essuies glaces 12/2017 ; rotules axiales 05/2017 ; recharge de clim 07/2017 ; distri' + pompe à eau 01/2018).

Mais je pense qu'il y a un soucis quand même puisque l'usure des pneus est irrégulière (à moins que ce soit juste un défaut de géométrie), mais je l'emmènerai chez un spécialiste Renault Sport, il y en a un très réputé pas très loin de chez moi.

Perso ça ne me pose pas de soucis, le gars la vend pas super cher. C'est une Mégane 2 RS 2.0T 225ch (essence), bleu profond avec 103.000km pour 8900€. On lui en a même proposé + de 9000€ mais je l'avais réservée.

Concernant les bagues, dans tout les cas il faut compter environ 4h de main d'oeuvre (55€ environ l'heure chez Renault Sport) donc je me tâte.