Forum Megane RS

Bonjour à tous,

Ma mégane possède les feux au xénon mais malheureusement, les ampoules des phares sont des ampoules standards (radins chez renault de pas faire des feux bi-xénon...). Les xénon éclairent vraiment très bien et du coup les phares souffrent de la comparaison. Je les trouvent d'ailleurs particulièrement peu efficace (avant j'avais une 106 sport avec des longues portées qui étaient très efficaces).

Est ce que parmis vous certains ont changé les ampoules d'origines pour les remplacer par d'autres plus performantes. J'ai entendu parler d'ampoules philips blue vision dont l'éclairage se rapproche des xénon donc si vous avez des infos, j'suis preneur :wink:

Salut

J'ai déjà mis des ampoules Blue Vision sur une voiture et même si se sont de très bonne ampoule (cher mais de qualité) elles souffriront toujours de la comparaison avec les xenons de la Megane

Pour ma part, je trouve que les Renault en général éclaire très bien et que la Mégane Xenon eclaire vraiment bien, j'habite à la campagne et de nuit je mettais rarement les pleins phares...

A+

Les Xenons éclairent très bien mais se passer des phares n'est pas vraiment une solution
Les xénons ne portent pas très loin et c'est cette lacune que je voudrais combler. L'idéal serait bien sur des bi-xénon mais à priori c'est impossible alors mettre de bonne ampoules pour les phares pourrait être une alternative sympa...

Personne n'a tenté de remplacer ses ampoules

J'ai déja installé des ampoules philips blue vision mais sur ma twingo de 2003, c'est claire que tu vois la différence avec les ampoules classiques (mais il s'agit du format H4 donc feux de route et de croissement (avec la même ampoule) donc pas comparable avec la mégane.
Mais en tout cas sur la twingo c'est TOP.

Mais pour la mégane il s'agit juste des feux de route? donc ampoules H1 si je ne me trompe pas. Et comme toi je serais intérressé de connaitre le résultat. Désolé de ne pas pouvoir t'aider :wink:

Ben si moi je l'ai fait.
Philips Blue Vision H1 (je crois) pour feux de route
Philips Blue vision W5W pour les veilleuses
Philips Couleur Chrome Orange Spécial Clignotants
Niveau éclairage guère de différence mais éclaire un peu plus blanc que l'origine mais c'est pas le jour et la nuit comme le xénon :wink:
Niveau prix ca fait mal pour le résultat mais moi je les avais récupérer de mon ancienne clio donc tant qu à les avoir autant les montées
Niveau montage, c'est la que ca se gate. Il faut du Temps et de la patience , (sauf si tu tombe la face avant) et ca fait mal aux mains surtout côté passager faut avoir soit les mains très fines, soit les bras longs mais ca se fait :wink: . J'en ai profité j'ai fait aussi les veilleuses et les clignotants

Dadou13 a écrit:Niveau montage, c'est la que ca se gate. Il faut du Temps et de la patience , (sauf si tu tombe la face avant) et ca fait mal aux mains surtout côté passager faut avoir soit les mains très fines, soit les bras longs mais ca se fait :wink: . J'en ai profité j'ai fait aussi les veilleuses et les clignotants

A vrai dire je ne pensais pas les monter moi même vu l'inaccessibilité des feux ! Mais si tu me dis que c'est possible, peut être que je le tenterai...
Tu as des Xenons sur ta voiture parce qu'il est indiqué dans le manuel de ne pas trop se risquer au changement d'ampoules, même si ce n'est que pour un remplacement des ampoules de phares ?

Oui j'ai les xénons (phase 1) et je ne vois pas le problème avec les xénons tu n'y touche pas car le phare est séparé en 2 parties Côté feu route / veilleuse et l'autre le xénon.
Maintenant peut etre est ce différent sur phase 2 ?

Sur ma clio j'ai des blue vision, c'est clair qu'elles sont mieux que l'origine mais pas comparable au Xénon; Sinon pour le changement des ampoules sur les méganes il y a une astuce (carrossier inside ) : il y a une trappe dans le pare-boue, il suffit juste de touner la roue côté intèrieur pour accéder directement à l'arrière des feux.

sur mon ex rc j'avais mis un kit xenon en 7000k cela amélioré bien la vision

Pour la trappe je m'en suis servi pour les clignotants mais pour les phares il faut des bras longs :wink:

Pour ma part j'ai mis des blue vision en feux de route et en veilleuses la semaine dernière.
Je suis passé par le capot, parce que par la trappe il faut des sacrés long bras.

Et d'un point de vue efficacité c'est mieux que les ampoules d'origine ?

mael_b a écrit:Et d'un point de vue efficacité c'est mieux que les ampoules d'origine ?

Oui ça éclaire un peu plus blanc et le faisceau est plus puissant. J'ai fait le teste sur ma clio avec un côté normal et l'autre avec les blue-vision, et on se rend bien compte de la différence.

Oui c'est un peu mieux, mais toujours autant pourri comparé aux xénons

voici le site ou j'avais commandé mon kit xenon pour mon ex 206 rc :wink:
http://www.frabalt.com/shop/index.php?c ... 0b5ecc14bc

ampoules sportz blue , ca rends bien et ca eclaire une peu plus.je les avais mis sur ma 206 RC, et j'en etais content.

Sur ma Clio, c'est le top, le reglage du faisceau des xenons monte lorsque l'on bloque le commodo en plein phare, ce qui fait que la puissance du xenon eclaire en hauteur et donc vraiment super bien !!!

Super ! :P

est ce que quelqu'un sait si pour les pleins phares ont est sur du H1 ou H7?
moi je vais essayer les PIAA
je vous tiendrai au courant

H7.