Forum Megane RS

EDITED

Bon bah ça, c'est fait!

Thank you for providing us with this information.
With 275 hp and 360 NM for torque, I think that this MRS is able to beat the record of the new seat leon...

This is information for Renault Megane 275 Trophy... but.... Renault make other new version: Megane Trophy-R (R like Radicale ;) )

In movie from Nurburgring was tested Megane 275 Trophy with new recaro bucket seats (maybe carbon), optional ohlins shock absorbers, acrapovic exhaust and optional Michelin Pilot Sport Cup2 tyres ;)
I don't know specification for Trophy R (RS-R ;) ) now... but if I konw something I will tell you

or not..........

It's amazing that we have so many information in france from renault wich is french!!!
I thank you very much for your informations, that's a very good news for us!!!
I'm just surprised that renault give us the information in last... I don't understand renault since a few year, and it doesn't get better last month...

But mayby I'm wrong, do you work for renault, or is it an official advert in Poland?

boumbake a écrit:

clientalexis a écrit:Peut-être le bruit de la ligne titane Akrapovic!

Je me suis dit la même chose on dirait le son d'une ligne titane de megane avec cata origine a partir de 0:35 (le pire c'est que je le pense vraiment )

Très sérieusement ça ma rappelle la R d'extérieur... wait and see!

Of course it's not official advert (jet ;) )

First cars in Trophy specification will be available in june/july 2014 ;)

Ici c'est devenu le forum mondial du scoop

Je sens que je vais pouvoir me reprendre double dose de popcorn

+10000 donne moi en j'en n'ai plus !

lololebargeot a écrit:http://www.leblogauto.com/2014/04/au-nurburgring-la-megane-rs-veut-reprendre-son-bien.html

on en veut encore !!!

Oh oui on en veut encore!!!! Sympa la robe de la RB8 sur la 2014!!

Si Akrapovic fournit vraiment Renault en échappement optionnel,et le tout homologué

Kiolings a écrit:Si Akrapovic fournit vraiment Renault en échappement optionnel,et le tout homologué

Ca risque de faire au moins 1 heureux :)

Peut être ...
En tout cas, je vois pas l'intérêt de sortir une nouvelle évolution du moteur pour seulement 10cv et surtout un couple inchangé. Encore 10cv et 10Nm, ok mais là ... Bof.
J'ai hâte d'en savoir plus. Officiellement surtout.

La R26-R n'avait pas évolué en puissance par rapport à la R26 et pourtant c'était une voiture totalement différente de la R26
ça peut être pareil sur la M3RS-R avec un bon allégement et un typage plus racing et ça évite de se prendre du malus en plus et de remettre en cause la fiabilité.
Et comme de toutes façons toutes les M3RS sortent plus que les 265cv, ça ne changera pas grand chose au final

Grognon a écrit:La R26-R n'avait pas évolué en puissance par rapport à la R26 et pourtant c'était une voiture totalement différente de la R26

Parfaitement d'accord.

Allé on va jeter un peu d'huile sur le pop corn