narno a écrit:alors mon avis de technicien quand tu pose une ligne, tu fais un réglage c'est obligatoire SI tu veux tirer tout le potentiel de l’élément ajouté mais tu peu tres bien rouler comme ça
pour moi il y a obligatoirement une gestion faite derrière mais ce n'est que mon avis perso
Si on va sur le site officiel Akrapovic et que l'on regarde les deux lignes dispo pour Clio 3 RS :
http://www.akrapovic.com/#!/car/product ... yearId=143 et
http://www.akrapovic.com/#!/car/product ... yearId=143Le gain annoncé en puissance, poids et couple est plus ou moins important suivant le modèle choisi....Mais sans aucune gestion moteur derrière.
Sur les 10cv supplémentaires annoncés pour cette nouvelle trophy, la ligne Akrapovic Titane à elle seule pourrait en être à l'origine.