Forum Megane RS

c'est peut être aussi tout simplement un choix afin de contrer les boites de reprog et ainsi mieux vendre une ph2

pour la M3RS-R c'est pas vraiment une surprise.

christ17260 a écrit:eh bien cà va etre facile de la reprogrammer !!! donc 200cv et impossible d'en mettre un peu plus !!! donc voiture de merde !!!

Euh les gars, vous jugez une voiture uniquement sur sa capacité à être reprogrammée ??

A la limite, vous diriez: "voiture à boîte automatique .. voiture de m.." je comprendrais ..
Genre pied tout le temps sur la pédale de frein aux feux (ou passage au neutre), démarrages en côte pénibles et bruyants (on dirait Mamie ), se garer en marche arrière dans une montée = dur dur pour ne pas taper la voiture déjà garée derrière quand ça prend d'un coup .. comme quoi, avec des boutons au volant, on peut faire prendre pour du progrès des choses qui n'en sont pas forcément

Putain je bien d'acheter une voiture de merde! C'est pas une clio 4 c'est pas une renault mais ça se reprogramme pas
Trop de la merde!

C'est Mallo qui va être déçu, ça va pas être bon en 3-2-1 GO ces autos

speedturbo33 a écrit:Putain je bien d'acheter une voiture de merde! C'est pas une clio 4 c'est pas une renault mais ça se reprogramme pas
Trop de la merde!

Refléchis un tout petit peu et ne vulgurise pas les propos comme ça , on a dit entre les lignes que si les limites de certaines pièces essentielles sont déjà atteintes d'origine c'est plutôt un mauvais signe par rapport à ses concurrentes. De plus, si une ligne d'un modèle soit disant sportif dans sa gamme n'est pas plus racée, alors c'est dommage aussi. Troisièmement, Renault semble donner avoir de grandes ambitions avec ce modèle (cette gamme), ben honnêtement c'est pas gagné!!!

Je répondais à chris17260 qui traite de merde une auto qui n'a même pas encore été testée
Je suis désolé mais juger des capacités d'une auto sur des photos et sur le fait qu'on puisse pas la bidouiller c'est juste débile.
Faudrait peut être respecter les personnes qui ont bossé sur cette auto avec ce qu'on leur a donné et ATTENDRE les essais avant de faire des suppositions digne d'une discussion de comptoir de PMU du village...

speedturbo33 a écrit: Faudrait peut être ATTENDRE les essais ...

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Désolé que mes informations aient suscité des réactions aussi virulentes.

R26-0033 a écrit:

speedturbo33 a écrit: Faudrait peut être ATTENDRE les essais ...

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Désolé que mes informations aient suscité des réactions aussi virulentes.

Non non t"excuse pas, quand c'est nul, faut pas hésiter à le faire savoir!! C'est ça aussi les conseils !!

C'est dommage car il avait fait une très belle auto avec la R mais aussi un sacré coup marketing. On en parle encore...

En plus, c'était pas réellement compliqué ni couteux de développer un tel modèle ...

Le truc sympa, c'est que l'on va pouvoir s'en faire une....

Si c'est couteux et ça se répercute sur le prix.
Comme la GT3RS, y'en a moins et c'est plus cher

Une M3RSR, j'y crois pas mais ça m'obligerai à casser mon

A chaque tour sur circuit en R, je suis et pourtant j'ai une R26...

HS les gars on parle de la M3RS-R pas de la clio 4
sinon c'est bizarre cette info : renault annonce qu'ils ne commercialiseront pas de M3RS-R mais il continue tout de même à la developper...

Peut être un mulet pour la Megane 4 RS ;)

moi j'ai mon petit agent renault qui m'a dit ce matin qu'à priori ils allaient bien sortir une mrs3 r

Par ailleurs pour info clio RS4 couple moteur 240 nm, couple maxi pour boîte DSC 280 nm

Donc en effet pour ceux qui veulent reprog faire gaffe au couple.

D'un autre côté c'est un 1l6

j'ai oublié de préciser que en fait l'agent me disais que la r26 r au niveau commercial ça n'a pas été forcément une réussite.
Mais par contre en terme d'image et de retombées médiatiques donc un bon coup de pub en gros, donc possible qu'il fasse pareil avec la mrs3 surtout que pour le moment il mise tout sur la clio 4 et donc pas forcément pas beaucoup d'évolutions sur la mègane, donc une mrs3 r ferait parler d'eux tout en faisant patienter en attendant le prochain modèle..

ou sinon une rs3 cup un peu dépouillée de ses equipements de luxe avec un prix plus abordable, ce serait pas mal aussi .... un peu style RALLYE de l'ere peugeot ...

Ca ne demanderait pas enormement d'investissement, on gagnerait du poids, ca permettrait de patienter ...

des news de cette super-megane ?

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il faut arréter de croire au pére noel meme si noél est pour bientot !!!! non il n'y aura pas de m3rs-r car la m4rs arrivera début 2014 juste àprés le mégane 4 qui arrive fin 2013 !!! aprés la clio 4 place à la megane 4 et sa nouvelle version en rs!!! par contre sera t-elle décliner en 3 portes ou en 5 portes comme la clio là on ne sait pas... perso j'ai bien peur que la m4rs soit en 5 portes comme la clio avec le systeme d'ouverture arriere au niveau des vitres !!!

Megane 4= fin 2014 au mieux. Donc Rs en 2015. Soit 5 ans de service.

Albator a écrit:Megane 4= fin 2014 au mieux. Donc Rs en 2015. Soit 5 ans de service.

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De plus elle est toujours prévue en coupé, berline et Break...
Et si la Clio 4 est uniquement en 5 portes, peut-être à cause du projet R5..

De plus la R26R est sortie en 2008 alors que la MRS3 est arrivée fin 2009.