Forum Megane RS

pedro0217 a écrit:faut pas réflechir en fonction de Megane 4 R.S. car je vous rappelle que R26-R est sortie juste avant le lancement de Megane 3 R.S. Donc tout est encore jouable à ce niveau.
Et selon les propos de Carlos Tavares ces dernieres semaines, j'aurais tendance à croire quelle ne s'appellerai pas M3RS-R (s'il y en a une qui sort) mais plutot M3RS-Gordini...... vu qu'il veut redonner à Gordini sont image d'antan.

et puis pour Megane 4 R.S. c'est au mieux 2015, au pire jamais (malheureusement)... entre la nouvelle Alpine et les nouveaux malus, j'ai entendu dire que ça fait 2 "bonnes" raisons qui aurait plus ou moins remis en cause le développement d'une R.S. sur Megane 4. En esperant que mes bruits de couloirs soient faux, et en esperant que si jamais c'est bien véritable, que Renault arrive à quand même à valider que l'opportunité de M4RS existe belle et bien toujours !

Slt,
j'espère qu'il n'y aura pas de MRS3 Gordini, car , avec tout le respect que j'ai pour Mr Amédée Gordini, il était un spécialiste des moteurs atmo-carbu. En fait, son nom est utilisé à but commercial sur des Renault qui n'ont plus rien à voir avec leurs glorieux ainés R8 et R12.L' idée de la Red Bull est plus d'actualité mais Renault l'a utilisée que pour l'habillage de la Mégane.

pedro0217 a écrit:faut pas réflechir en fonction de Megane 4 R.S. car je vous rappelle que R26-R est sortie juste avant le lancement de Megane 3 R.S. Donc tout est encore jouable à ce niveau.
Et selon les propos de Carlos Tavares ces dernieres semaines, j'aurais tendance à croire quelle ne s'appellerai pas M3RS-R (s'il y en a une qui sort) mais plutot M3RS-Gordini...... vu qu'il veut redonner à Gordini sont image d'antan.

et puis pour Megane 4 R.S. c'est au mieux 2015, au pire jamais (malheureusement)... entre la nouvelle Alpine et les nouveaux malus, j'ai entendu dire que ça fait 2 "bonnes" raisons qui aurait plus ou moins remis en cause le développement d'une R.S. sur Megane 4. En esperant que mes bruits de couloirs soient faux, et en esperant que si jamais c'est bien véritable, que Renault arrive à quand même à valider que l'opportunité de M4RS existe belle et bien toujours !

"j'ai entendu dire que ça fait 2 "bonnes" raisons qui aurait plus ou moins remis en cause le développement d'une R.S. sur Megane 4."

Alors là c'est la meilleure !
La Mégane 4 ne serait développer que pour la France, donc vu les nouveaux malus ont ne va pas la développer?!!!!
Cette voiture (M RS) est vendu dans le monde entier, elle fait un tabac en Angleterre, et on a même vu le bout de son nez en Australie...
Elle est porteuse d'une certaine image de dynamisme de la marque, elle est le porte étendard à l'international de l'implication de Renault sport au plus haut niveau de la compétition automobile...et on va peut être supprimer le développement de M4RS car en France, petit pays, le bonus automobile va changer!!!
Le plan marketing à été validé 2 fois M2RS + M3RS, et la voiture se vends très bien. Alors on va arrêter M4RS pour un pov malus français? Comprends plus rien

Freeman

speedturbo33 a écrit:Ben y a la ligne titane sur la r26r pour la sonorité. Ils vont pas sortir des caisses achetées par des chefs d'entreprises ou des maman avec des bruits de fou. Sur une focus rs ça va avec le kit carrosserie, de toutes façons tu passes pas inaperçu. Mais y a des gens qu aiment la discrétion et qui ont pas envie de se faire cataloguer car leur caisse fait du bruit. Le top serait un système comme le PSE chez Porsche, un bouton et hop du bruit ou pas de bruit.

Oui, ça serait top en effet ! Première fois que j'ai posé mon cul dans une Porsche, j'ai été impressionné par ce dispositif.

Dans un article du dernier numéro de Motorsport magazine, Carlos Tavares dit que le positionnement luxe des modèles badgés GORDINI est une erreur et que les futurs modèles GORDINI seront orientés vers plus de sportivité et la compétition.
Il n'y aura probablement pas de M3RS-R, mais peut être une M3RS GORDINI plus sportive et plus performante ou plus légère que la 265cv.

R26-0033 a écrit:Dans un article du dernier numéro de Motorsport magazine, Carlos Tavares dit que le positionnement luxe des modèles badgés GORDINI est une erreur et que les futurs modèles GORDINI seront orientés vers plus de sportivité et la compétition.
Il n'y aura probablement pas de M3RS-R, mais peut être une M3RS GORDINI plus sportive et plus performante ou plus légère que la 265cv.

je ne vois ce qu'ils peuvent faire de mieux en gordini sur une megane 3 rs pack cup de maintenant
soit ils radicalisent ou alors ils vont nous mettre des sièges gordini avec deco de ce genre, mais la perte de poids , là je vois pas.
si 15cv de plus a la façon trophy, donc 280cv

Si restylage il y a dans quelques mois comme le dit la rumeur, on peut avoir aussi une modif moteur.....bref toujours de la spéculation. En même temps rumeur d'un journal de m.....

Albator a écrit:Si restylage il y a dans quelques mois comme le dit la rumeur, on peut avoir aussi une modif moteur.....bref toujours de la spéculation. En même temps rumeur d'un journal de m.....

C'est moi qui pense et non Carlos Tavares : "Il n'y aura probablement pas de M3RS-R, mais peut être une M3RS GORDINI plus sportive et plus performante ou plus légère que la 265cv."
Pourquoi dis-tu que Motorsport magazine est "un journal de m..." ?

Tavares en tout cas il est très bon pour faire le buzz en lâchant une pseudo-info de temps à autre mais en évitant soigneusement de dire quoi et quand...

Désolé je parlais d'autoplus.

MRS3-R...sera la digne descendante de la R26R, plus puissante que la trophy, avec 2 ou 4 places!

T'as des infos? T'en a trop dit, ou pas assez.....

highmast a écrit:MRS3-R...sera la digne descendante de la R26R, plus puissante que la trophy, avec 2 ou 4 places!

une R en 4places
quoi que, je suis pas contre

highmast a écrit:MRS3-R...sera la digne descendante de la R26R, plus puissante que la trophy, avec 2 ou 4 places!

il n'y aura pas de m3rs-r!!!

christ17260 a écrit:

highmast a écrit:MRS3-R...sera la digne descendante de la R26R, plus puissante que la trophy, avec 2 ou 4 places!

il n'y aura pas de m3rs-r!!!

Au moins. c'est clair maintenant.

MOI JE DIRAIS avis perso ....

elle doit exister, mais est ce qu'elle sortira ?????

christ17260 a écrit:

highmast a écrit:MRS3-R...sera la digne descendante de la R26R, plus puissante que la trophy, avec 2 ou 4 places!

il n'y aura pas de m3rs-r!!!

C'est ton pote qui tient la concession qui te l'a dit c'est ça? Ils en savent des choses les chefs de concessions

speedturbo33 a écrit:

christ17260 a écrit:

highmast a écrit:MRS3-R...sera la digne descendante de la R26R, plus puissante que la trophy, avec 2 ou 4 places!

il n'y aura pas de m3rs-r!!!

C'est ton pote qui tient la concession qui te l'a dit c'est ça? Ils en savent des choses les chefs de concessions

A moins d'être dans le secret du projet et de ne pas pouvoir en parler qu'il y en ait une ou non, je ne vois comment certain peuvent s'avancer de la sorte...

Je ne sais rien mais je dirai tout!

Je serai vous, je continuerai a y croire. Et non je ne dirai rien de plus, a part que cela fera du BRUIT...

Magicien a écrit:Je serai vous, je continuerai a y croire. Et non je ne dirai rien de plus, a part que cela fera du BRUIT...

Toi, t'as entendu quelque chose........ :-D