Forum Megane RS

bas il devrait !! pas avoir de mal si le moteur est une basse M9R !!!

voir plus que la reprog !! voir a retiré un truc sur la ligne si elle est equiper d'un fap (par exemple ) enfin si il y a quelqu'un qui lui confirme que ca marche sans fap !!

je suis plus la !!! parti

ah ah, pour les conseils de reprogs pour les dci , je suis preneur.

je veux bien tout savoir comment faire( je débute)mais je suis obstiné!!!!

je dis déjà merci a tous ceux qui me donnerons un coup de main.

je suis sur ce forum, car les MRS dci ont le même moteur que la mienne (RM3 dci 160cv), les laguna GT aussi ont le même moteur et lui il a 180cv.

Salut les gars pas mal occupé en se moment je vient faire un petit tour rapido!

Dit moi exactement se que tu désire LUDO!

ahh je suis pas sur que tout les laguna gt 180 on ce moteur tu est sur de toi !!

s'est pas plutot un M9R 170 quelque chose comme ca !!

C'est le même moteur que celui de la RS dci sauf qu'il fait 5cv de plus et surtout 40Nm en plus car elles ont un embrayage renforcé. Par contre je suis surpris de voir que le 2.0 dci 160 cv a 380 Nm de couple max alors que la RS dci n'a que 360 Nm de couple max... La Laguna GT dci et la M3 dci 160 doivent surement avoir les mêmes renforts d'embrayage ce qui expliquerai un couple aussi élevé

Le 2.0 dCi n'est pas tout à fait le même en fonction de l'application pour lequel il est destiné.

Mégane II RS 2.0 dCi : M9R 760

Mégane III 2.0 dCi 160 BVM : M9R 610

Laguna III GT 2.0 dCi : M9R 816

a choisir vaut mieux prendre celui de la lag

+1

Je n'ai jamais eu confirmation de cette info mais sur le 2.0 dCi 180ch des Lag III GT le volant moteur et l'embrayage ont était revus pour pouvoir encaisser plus de couple.

ok on a parler moteur des dci

mais s'est la meme boite de vitesse que sur les rs dci pk4 013

je ne pence pas

a toi de nous le dire morex ( vu tout les bonne astuce que tu ma dejas donner )

en plus il on deS turbo plus gros gt 1754 lv

salut a tous, slt billy

et bien disons que sur ma Mégane , j'aimerai bien avoir plus de chevaux , 200 cv ,ce serai pas mal,mais tout en conservant du couple a bas régime,là ou je trouve qu'il manque un de puissance c'est vers 3000 tours.

mais encore un peu plus de couple ne me dérangerai pas du tout.

donc si tu as des infos je suis preneur.

merci d'avance
ludo ,A+

Salut Ludo je t ai deja en contact sur messenger je croi et il me semble que tu doi me communiquer des info

ok, c'est toi que j'ai eu par émail direct de ta boite.

bon j'ai relevé les références inscrites dessus le calculateur.

BOSCH 13140404

0281016227

09.09.17

1039 S 33675

237100323 R
237100556 R

( C ou G 37)02

voici tous les numéros qui sont inscrit dessus.
si cela peut te guider.

a plus ludo