Forum Megane RS

échanges des bougies d'allumages sur mégane RS


Bonjour a tous!!! ici votre cheval préféré !!!!

aujourd'hui je vous propose de changé vous meme vos bougies, et oui tous le monde peux y arrivé donc TUTO classé 1étoile sur 5

Piéces : Bougies d'allumages 48€ chez renault avec la remise, bougies multi éléctrode une principal et deux petites sur les coté




1/localisation de la bobine, démonte de celle ci avec une clé a cliquet-rallonge-douilles de 10, et déclipsé la connectique, répétez sur les 4.











2/deposé les 4 bobine, attention il ce peut que le bout en caoutchou reste coincé au fond, surtout ne pas forcé dessus, prendre un cintre en métal le courbé légérement au bout et récupéré le caoutchou coincé au fond.







3/Dévissez les 4 bougies a l'aide d'une clé de 16mm longues, pour les sortir utilisé une des bobines .









4/Comparo avant/apres




5/Procedez dans le sens inverse du démontage pour tous remonté !!!!


Bonne mécanique DJouxx

bien ce topic
ta juste oublier une tite chose pour les bougies en principe mieux vaut les serré au couple donner (qui et entre 1.7et 2.5 NM) avec une clé dynamo ...
apres chacun fait a sa méthode

yoyo clio rs a écrit:bien ce topic
ta juste oublier une tite chose pour les bougies en principe mieux vaut les serré au couple donner (qui et entre 1.7et 2.5 NM) avec une clé dynamo ...
apres chacun fait a sa méthode

tous a fait, en étant mécano on oublie un peu cet étape,si on sert toute la voiture au couple on a pas fini lol !!

+1 puis 2.5NM sait un peut faible je trouve mais bon
l'infos et donner comme ça

Super super...Merci djouxx...

Une tite question pas besoin de vérifier l'écartement de l'électrode avec un jeu de cales???

Merci encore

P.S : on dirait bob l'éponge dans la voiture

bonsoir nickel le petit tuto mais une petit question se pose il n'y a pas d'ordre pour le branchement des bobines (méca et moi)

g4seb a écrit:Super super...Merci djouxx...

Une tite question pas besoin de vérifier l'écartement de l'électrode avec un jeu de cales???

Merci encore

P.S : on dirait bob l'éponge dans la voiture

a l'oeil tu vois ci la bougies a un souci, normalement il y a un petit carton cylindrique de protection,

pour l'ordre des fil pas de soucis les faisceau sont tellement court que tu ne risque pas de te tromper

Nickel djouxx...
J'ai changé mes bougies et fait ma vidange grace a tes tutos!!!!
Par contre j'ai un petit souci....lorsque j'ai dévissé la 4ème vis qui tiens la bobine, celle-ci a cassé comme du verre au niveau de la tête...je n'ai don que la "tige" fileté qui reste...J'ai changé la bougies quand même et reclipsé la bobine...

As tu une astuce pour sortir une vis cassé?

DJOUXX,tu parles de 48 euros avec remise c'est le prix d'une bougie ou des 4.moi j'ai entendu parler d'environ 32 euros la bougie chez renault NGK R PFR7Z TG.si tu peux en dire plus bye a+.

lou33 a écrit:DJOUXX,tu parles de 48 euros avec remise c'est le prix d'une bougie ou des 4.moi j'ai entendu parler d'environ 32 euros la bougie chez renault NGK R PFR7Z TG.si tu peux en dire plus bye a+.

le prix des 4.


Pour ta vis cassé,hum compliqué il va te falloir un mininum d'outil ci tu veux la sortir de la, foret conique et extracteur type queu de cochon, procede moteur chaud tu aura plus de chance de la sortir, de plus il faut que la bobine soit maintenue contre la bougie le simple fait d'etre clipsé ne suffit pas a la longue . . .

C'est bon djouxx j'ai réussi avec un écrou contre écrou....ouf...
Merci pour ta réponse...et pour tes tutos

on ne pourrait pas réactualiser les photos car comme ça le tuto ne sert plus à rien... merci

Ce tuto est il compatible avec les M3RS

Oui oui c'est pareil