Forum Megane RS

Bonsoir,

J'ai trouvé ce kit.

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... IF:FR:1123

Pouvez vous confirmer si celui est le bon ou non car j'en ai vu un paquet différent sur le site US de Forge.

Cordialement,

Recherche ce kit la : Valve Service Kit pour FMDV004

Le lien chez forgemotorsport

http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... SK_FMDV004

Choisis le modele FMDV004 (c'est la dump valve que l'on a)

Merci

A plus

J’ai voulu commander cher Forge en direct j’ai fait une demande de prix pour avoir les frais de port
pour la totalité de ma commande voici leur réponse ci-dessous.


Salut à tous,
J'ai copié DIJON autoracing dans cet e-mail.
Ils sont l'un de nos fournisseurs en France donc il serait préférable pour vous d'aller à travers eux que vous trouverez peut-être une option moins onéreuse avec l'expédition etc

Je suis sûr qu'ils vont répondre à votre e-mail très prochainement.


Best Regards

Jamie Whatling

Perso en passant direct par eux, il y a 2 ou 3 ans, j'avais du payer quelque chose comme 20$ pour 2 kits, frais de port compris, c'était presque 3 fois moins cher qu'en passant par un importateur !

chez gt2i tu en a pour 20euro..

reçus ce jours, plus qu'a m'occupé de ca ce weekend

Bonjour a tous .
j'ai commander un kit entretien Forge ,et j'ai remarqué que le piston du kit n'est pas fait pareil qu'a l'origine .
alésage moins profond
via photo ,a droite celui du kit .
ça changera rien au fonctionnement de la dump de monter le neuf?

Serait il possible de refaire les photos de l'entretien en page 1 car je ne vois rien? merci

Quelle partie faut il graisser ?

alors voila pour la dump, l'état au démontage








Ressort jaune normalement c'est si on a plus d'1 bar de pression
soit je vais le changer soit je vais reprogrammer



Aller on décrasse tout ça




Graisser les 2 joints toriques qui viennent se loger dans les fentes



Graisser le piston entre les 2 ressorts sur la partie extérieure


on remonte



refermer sans oublier de mettre le ressort de couleur bien-sur j'ai oublier de prendre une photo,
on voit la graisse sur la partie extérieure du piston à travers les trous


et voila les amis plus qu'à remonter sur la MéMé :happy:
je n'ai pas noté de changement au niveau du comportement moteur
mais au moins c'est nickel maintenant jusqu'à la prochaine vidange que je ferai dans 7500 kms

bravo

J'ai refais les photos vu que personne était décidé lol

merci pour le tuto

De rien

Quel type de graisse est utilisé pour les dump valve ?