[mécanique]modification boite air DAR +5ch by djouxx 2*

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Re: [mécanique]modification boite air DAR +5ch by djouxx 2*

Messagepar djouxx » Lun Juil 04, 2011 6:31 pm

Pour avoir fait les deux, celle ci est quand Meme la mieux ;-)
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Re: [mécanique]modification boite air DAR +5ch by djouxx 2*

Messagepar teimoso » Lun Juil 04, 2011 6:35 pm

J'aurai carrément di le contraire ! c dingue...

Demi HS ouvert :oops: :
Le viper pipercross qui prend l'air en facade tu pense que sa peut m'apporter quelque chose ? :roll:
Demi HS fermé :mrgreen:
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Re: [mécanique]modification boite air DAR +5ch by djouxx 2*

Messagepar djouxx » Lun Juil 04, 2011 6:46 pm

Pour ma part, le volume d' air doit être plus important que ça température, cela n engage que moi bien sur ;-)
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Re: [mécanique]modification boite air DAR +5ch by djouxx 2*

Messagepar Rocket » Lun Juil 04, 2011 7:24 pm

djouxx a écrit:Pour la différence de chevaux je les vu des mes propres yeux, donc je tiens pas ça d' un ami d' un ami etc ... ;-)


j' ai aucun doute sur ce que tu annonces sur un banc, là où je reste perplexe, c' est en condition de roulage, voir lors d' une session circuit pour ce qui m' intêresse ......difficile de savoir si tu les gagnes toujours, voir le cas échéant les perdre......d' où ce doute ;-)
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Messagepar teimoso » Lun Juil 04, 2011 7:37 pm

Rocket a écrit:
djouxx a écrit:Pour la différence de chevaux je les vu des mes propres yeux, donc je tiens pas ça d' un ami d' un ami etc ... ;-)


j' ai aucun doute sur ce que tu annonces sur un banc, là où je reste perplexe, c' est en condition de roulage, voir lors d' une session circuit pour ce qui m' intêresse ......difficile de savoir si tu les gagnes toujours, voir le cas échéant les perdre......d' où ce doute ;-)



Je pense pas que cette modif te fasse perdre des chevaux. Meme en session circuit. C vrai que sa va chauffer beaucoup plus mai cette modif ne fait qu'augmenter l'air entrant, et pas sa température qui restera inchangé....

En fait le gain risque d'etre moin important selon l'utilisation mais ne te fera pa perdre, selon moi, de la puissance.

L'ideal sera de faire une prise d'air sur le capo, la c sur que sa marcherai d'enfer....
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Re: [mécanique]modification boite air DAR +5ch by djouxx 2*

Messagepar benz05 » Lun Juil 04, 2011 7:47 pm

Niveau bruit , Une diff?? :scratch:
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Re: [mécanique]modification boite air DAR +5ch by djouxx 2*

Messagepar djouxx » Lun Juil 04, 2011 7:58 pm

Oui on entend l aspi du turbo ;-)

Pour ce qui est des T j ai fait un log a la clip apres toute mon installe et reprog ça donnez en 4 eme en cote maxi 47degres de température admission ce qui est super resonable
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Messagepar françounette-rs » Lun Juil 04, 2011 8:45 pm

Passage au banc boite a air origine avec filtre origine ? et repassage avec modif de boite à air et filtre sport plat ?
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Messagepar djouxx » Lun Juil 04, 2011 9:00 pm

françounette-rs a écrit:Passage au banc boite a air origine avec filtre origine ? et repassage avec modif de boite à air et filtre sport plat ?



La voiture avait : reprog decata et Echangeur , on a juste modifiez la boite a air pour recup encore 5ch
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Re: [mécanique]modification boite air DAR +5ch by djouxx 2*

Messagepar fred26 » Mar Juil 05, 2011 7:20 am

cette modification doit marcher qu avec une ligne ou une reprogramation

si la voiture est d'origine ca ne doit pas changer beaucoup

c'est quand meme une super idee
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Re: [mécanique]modification boite air DAR +5ch by djouxx 2*

Messagepar teimoso » Mar Juil 05, 2011 10:11 am

A bon ? pourquoi fred ?? Sa facilite quand meme l'aspiration de l'air...

Ou alor, ce que tu veu dire c que apres reprog sa permettrai d'alimenter le turbo qui en demande plus.

C 'est sa ?
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Re: [mécanique]modification boite air DAR +5ch by djouxx 2*

Messagepar alex76 » Mar Juil 05, 2011 11:43 am

Merci beaucoup :cheers: :cheers: :cheers:

pourrais tu nous mettre une photo une fois remonte svp

merci
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Messagepar bubuche » Mar Juil 05, 2011 5:12 pm

Juste pour information, dans les meilleurs cas on a gagné 9cv.
C'etait sur un stage 2 et ca nous a permis d'atteindre 288cv que le capot soit ouvert ou fermé.
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Re: [mécanique]modification boite air DAR +5ch by djouxx 2*

Messagepar teimoso » Mar Juil 05, 2011 5:48 pm

bubuche a écrit:Juste pour information, dans les meilleurs cas on a gagné 9cv.
C'etait sur un stage 2 et ca nous a permis d'atteindre 288cv que le capot soit ouvert ou fermé.


:shock: :shock: A grand Bubuche !

C'est surement vrai alors le bruit qui di qu'en enlevant la boite on gagne 13 cv...
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Messagepar fred26 » Mar Juil 05, 2011 7:27 pm

bubuche a écrit:Juste pour information, dans les meilleurs cas on a gagné 9cv.
C'etait sur un stage 2 et ca nous a permis d'atteindre 288cv que le capot soit ouvert ou fermé.

c'est le stage 2 qui fait autans gagner je serais curieux de savoir les chiffres d'origine
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Re: [mécanique]modification boite air DAR +5ch by djouxx 2*

Messagepar teimoso » Mar Juil 05, 2011 7:42 pm

Ba moi jsui d'origine. Si on met un banc à ma dispo jveu bien faire le test !! :mrgreen:
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Messagepar françounette-rs » Mar Juil 05, 2011 7:46 pm

Oui il serait intéressant de voir le gain apporté d'origine ou en stage 1 !
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Messagepar Tiny » Mar Juil 05, 2011 7:50 pm

Je le ferais ^^ je dois voir aussi la différence avec l'échangeur en 60, la boite à air agrandit et une admission maison ;-).
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Re: [mécanique]modification boite air DAR +5ch by djouxx 2*

Messagepar teimoso » Mer Juil 06, 2011 11:21 am

Newick a écrit:5 chevaux sur le banc capot ouvert je veux bien, mais sur route c'est complètement différent. Le moteur va aspirer l'air chaud, je doute que ces fameux chevaux supplémentaires soient présent :roll:


bubuche à préciser que le gain maxi etait de 9ch que se soit capot ouvert ou fermé !!
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Re: [mécanique]modification boite air DAR +5ch by djouxx 2*

Messagepar fred26 » Mer Juil 06, 2011 12:14 pm

avec le ventilo il y a beaucoup plus d'air surtout plus frais

donc les chiffres ne sont pas vraiment a 100 % fiable
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