Forum Megane RS

Sinon il suffit de l'ouvrir par le dessous et de ne pas le ressouder !

Quand ont a un silencieux tube il n'est pas fermer dans une boîte

Merci JJ pour le compliment et je conseil ma modif a tous ceux qui veule que leurs belle ronronne un peu plus et qui n'on pas forcément les moyens d'acheter un silencieux inox ;) pour plus d'infi et pour ceux qui veule sa ne me dérange pas de le refaire pour un autre passione qui serait près à se déplacer jusqu à chez moi

C'est super gentil comme geste! Meme si pour moi sa commence a faire un peu trop loin!

Pour Info
Salut les ga pour ceux ésite à fait cette modif car il ont peur que sa ne tienne pas je vien de faire 270kms d'une seul traite et rien a signalé sa ne bouge pas voilà baye

VINCE70 a écrit:Pour Info
Salut les ga pour ceux ésite à fait cette modif car il ont peur que sa ne tienne pas je vien de faire 270kms d'une seul traite et rien a signalé sa ne bouge pas voilà baye

Merci pour le retour!

Les gars je souhaiterai faire la modif mais il me faudrai juste savoir en quelle matière est fait le silencieux pour le ressouder après l'avoir modifier? En alu, en inox ou bien en fer?

Merci

Pask11 a écrit:Les gars je souhaiterai faire la modif mais il me faudrai juste savoir en quelle matière est fait le silencieux pour le ressouder après l'avoir modifier? En alu, en inox ou bien en fer?

Merci

il est en acier

alex974 a écrit:

Pask11 a écrit:Les gars je souhaiterai faire la modif mais il me faudrai juste savoir en quelle matière est fait le silencieux pour le ressouder après l'avoir modifier? En alu, en inox ou bien en fer?

Merci

il est en acier

Merci de ta réponse.

Pensez vous qu'au niveau performance ça apportera quelque chose si l'étanchéité de la chicane est bien faite? Ayant déjà un intermédiaire tube inox. Et plus tard un cata sport?

Pask11 a écrit:Pensez vous qu'au niveau performance ça apportera quelque chose si l'étanchéité de la chicane est bien faite? Ayant déjà un intermédiaire tube inox. Et plus tard un cata sport?

Moi je pense que ma modif ne te fera pas gagné en puissance

VINCE70 a écrit:

Pask11 a écrit:Pensez vous qu'au niveau performance ça apportera quelque chose si l'étanchéité de la chicane est bien faite? Ayant déjà un intermédiaire tube inox. Et plus tard un cata sport?

Moi je pense que ma modif ne te fera pas gagné en puissance

Une impressiond e puissance, c'est déjà pas mal

Tu ne gagne pas de puissance sur un silencieux juste un bruit sympa! Seul un decata ou catasport te libaiera le moteur!

Ok les gars mais je voulais dire qu'après la modif de l'échappement il sera comme un tube ou il restera encore des sortes de chicanes dans le tube qui m'empêchera à grappiller quelques chevaux?
Parce que sur la photo on dirait qu'il reste des choses sous les trous, dans le tube, non?

Et mettre un decata avec un silencieux d'origine sans la modif ça donne quoi?

Pask11 a écrit:Ok les gars mais je voulais dire qu'après la modif de l'échappement il sera comme un tube ou il restera encore des sortes de chicanes dans le tube qui m'empêchera à grappiller quelques chevaux?
Parce que sur la photo on dirait qu'il reste des choses sous les trous, dans le tube, non?

Et mettre un decata avec un silencieux d'origine sans la modif ça donne quoi?

Après la modif c'est ni plus ni moin un tube ta plus de chiquane après

Pask11 a écrit:Ok les gars mais je voulais dire qu'après la modif de l'échappement il sera comme un tube ou il restera encore des sortes de chicanes dans le tube qui m'empêchera à grappiller quelques chevaux?
Parce que sur la photo on dirait qu'il reste des choses sous les trous, dans le tube, non?

Et mettre un decata avec un silencieux d'origine sans la modif ça donne quoi?

T'aura un peux plus de sons et légèrement plus de reprise mais faut faire une gestion pour vraiment voir la différence!

Petite question,pourquoi ne pas tout faire sauter à l intérieur ?

gregosse a écrit:Petite question,pourquoi ne pas tout faire sauter à l intérieur ?

A l'intérieur il y a les 2 genres de plaques que tu voit dans la photos pages 1 c'est souder aux contour du silencieux donc si tu vite tout il faut ressouder et surtout sa va faire caisse de résonance dans l'habitacle!

VINCE70 a écrit:

Pask11 a écrit:Ok les gars mais je voulais dire qu'après la modif de l'échappement il sera comme un tube ou il restera encore des sortes de chicanes dans le tube qui m'empêchera à grappiller quelques chevaux?
Parce que sur la photo on dirait qu'il reste des choses sous les trous, dans le tube, non?

Et mettre un decata avec un silencieux d'origine sans la modif ça donne quoi?

Après la modif c'est ni plus ni moin un tube ta plus de chiquane après

Ok c'est bon ça j'ai tout préparé et mon silencieux y passe ce week end sous ma disqueuse

Héhé, fait une vidéo une fois fini

Ok avec mon intermédiaire tube inox ça risque de faire du bruit