Forum Megane RS

Ayant besoin de bricoler sous la voiture et n'ayant pas de fosse ni de pont à la maison, j'ai pensé à acheter des rampes pour réhausser l'avant (ou l'arrière) de la Mégane. Le soucis est que la plupart des rampes dans le commerce sont trop courtes et tapent dans le pare-chocs avant d'atteindre les roues, et sont rarement faites pour des pneus larges, bref inadaptées aux voitures "sportives" plus basse que la moyenne. En fouillant sur le Net, je suis tombé sur une idée pas bête du tout et qui permet de se fabriquer des rampes à faible inclinaison qui ne viennent pas taper dans le bas de pare-choc et pour pas cher, ce que je vais donc partager ici avec vous.

Tout d'abord le matériel :

_ 8 ou 9 planches de polystyrène extrudé en 120cm x 60cm et 3cm d'épaisseur (environ 3,75 la plaque chez Casto)
_ De la colle néoprène (type ni-clou ni-vis) sans solvant (important sinon les plaques fondent avec les solvants), en cartouche pour pistolet à colle.
_ Crayon, cutter, et règle.

Voici les plaques :






1) Découper les plaques en deux parties égale dans le sens de la longueur (30cm)







Vous obtenez toutes ces plaques qu'il va falloir coller ensemble.




2) Ensuite il suffit d'encoller les plaques entre elles avec un décalage en "escalier". Pour les 2 premières plaques j'utilise un décalage de 20cm, et à partir de la 3ème plaque je les décale de 15cm.

Pour la colle il suffit de faire travailler un peu madame



(pendant ce temps là, buvez une bière )



Il faut laisser la 3 premières plaques entières, à partir de la 4ème il faudra découper pour limiter la longueur



Et une fois collé, voilà le résultat :



Voilà ce que ça donne en situation.





Comme vous pouvez le voir, on dispose d'une hauteur plus que satisfaisante pour pouvoir travailler.
Je suis en train d'étudier une version plus longue afin de faire un "pont" sur le même principe.

J'espère que cela vous rendra autant service qu'à moi.

bravo bonne idée mais ça ne s'affaisse pas si l'auto est trop longtemps dessus


tu devrais breveter ça avant que quelqu'un ne le fasse

yuscht a écrit:bravo bonne idée mais ça ne s'affaisse pas si l'auto est trop longtemps dessus


tu devrais breveter ça avant que quelqu'un ne le fasse

Les bords sur lesquels le pneu grimpe s'affaissent naturellement, ce qui après quelques montées et descente on obtient une vrai pente de rampe. Mais une fois la voiture dessus ça ne bouge pas, c'est l'avantage du polystyrène extrudé, il est déjà compressé sous d'énorme contraintes et la superposition de plaque rend la "structure" très résistante.

L'idée n'est pas de moi, je l'ai trouvé sur le net, je ne fais que partager.

ah d'accord

J'ai trouvé ça sur un "blog" Seat Ibiza qui date de 2009, c'était perdu dans les méandres du NET

Super pour le prix en plus

Belle astuce !!

pas mal du tout
il faudrait laisser l'auto un certain temp pour voir le solidité non?

La mienne est restée 4 heures dessus pour tester et elle n'est pas tomber et les rampes n'ont pas bougé. Pas d'inquiétude à ce niveau là si on respecte quelques principes comme le faire sur une surface plane et stable.

ça c'est une idée géniale, hyper pratique et pas cher!
Merci de nous la faire partager!

Salut,

Un grand merci pour le partage . En plus ,je vais adapter ça pour mon kart cross.

pas mal l'idée

ca ne glisse pas au sol quand tu monte dessus ?

Non ça ne glisse pas, mais par précaution on peut mettre de quoi caler les rampes pour monter dessus.