Forum Megane RS

Coupe une clé plate, la plus fine que tu trouve, tu vas bien réussir !!!

jeremyc39 a écrit::scratch: Coupe une clé plate, la plus fine que tu trouve, tu vas bien réussir !!!

je vais meuler la clé mixte cliquet que je viens d'acheter.

j'y suis arrivé avec clé plate, a cliqué et petits doigt

Bon je suis aller voir car ca m'intriguait ! Je vois pas le souci, j'ai réussi ce soir avec de simple clés plates !!!

jeremyc39 a écrit:Bon je suis aller voir car ca m'intriguait ! Je vois pas le souci, j'ai réussi ce soir avec de simple clés plates !!!

Oui t'arrives à choper la vis avec la clé plate, mais as tu la place pour bouger la clé afin de devisser cette vis ?
Parce que moi non.

Ok je ne suis pas un pro mecano, mais j'ai quand même tjrs tout fait sur mes motos.

yoz a écrit:j'y suis arrivé avec clé plate, a cliqué et petits doigt

Je bosse dans le TP, je fais 105 kg et je suis prof de boxe, je t'explique pas comme j'ai pas les doigts adéquat pour la méca

Quelqu'un dans ton entourage qui a les plus pti doigts ?

Le Gros a écrit:

jeremyc39 a écrit:Bon je suis aller voir car ca m'intriguait ! Je vois pas le souci, j'ai réussi ce soir avec de simple clés plates !!!

Oui t'arrives à choper la vis avec la clé plate, mais as tu la place pour bouger la clé afin de devisser cette vis ?
Parce que moi non.

Ok je ne suis pas un pro mecano, mais j'ai quand même tjrs tout fait sur mes motos.

Oui ! Bon j'avoue la rotation est vaiment minime degrés par degrés mais ca le fait ! a chaque petite rotation je doit changer la clé de sens, mais ca passe bien !!!

jeremyc39 a écrit:
Oui ! Bon j'avoue la rotation est vaiment minime degrés par degrés mais ca le fait ! a chaque petite rotation je doit changer la clé de sens, mais ca passe bien !!!

C'est effectivement comme ça que j'ai fait et ça à marché, merci Jeremyc39.
par contre pour celle du bas.....c'est la première fois de ma vie que je décide d'abandonner face à une galère mécanique...donc pas de pchiit pour l'instant.

Juste pour les galériens comme moi qui ont trés peur de perdre la vis dans le moteur en la démontant, j'ai fait une petite photo de comment j'ai bloqué la chute avec un sachet plastique :

Moi j'ai démonter celle du dessous et celle de droite avec un mini cliquer et celle de gauche avec une simple clé à œil.

Mais c est vrai qu il faut aussi des petites mains.

tu as pas quelqu'un de ta famille qui a 15 / 16 ans ?

RiDeR-136 a écrit:tu as pas quelqu'un de ta famille qui a 15 / 16 ans ?

Je vais tenter avec ma femme, je vais voir si elle se débrouille...

J'ai monter ma dump forge et j'aurais une question. Je suis stock donc j'ai mis le ressort jaune et à l'arrêt quand j'accélère dans le vide la dump fonctionne,est ce normale?

Oui c est normal

Merci pour la reponse

Bon j'ai monté ma Dump ce matin! (un grand merci a willmar2102 de me l'avoir vendu! ) Alors moi ou j'ai le plus galeré c'est pour enlever les colliers tenant le manchon coté turbo et le collier tenant le manchon a enlever pour mettre le forge coté droit!! les colliers étaient à l'envers!! aucun accès aux vis!!
A part ca j'ai rien cassé et aucune erreur à l'ODB! Pas encore eu le temps de tester sur la route mais au ralenti en mettant des coups de gaz c'est déjà génial!!
Sinon pour les 3 vis je les aient enlevé avec un petit cliquet pour celle de droit et celle du bas et avec une clé plate pour celle de gauche
Voila pour mon experience!!

Salut à tous, plus ça va et plus j'ai envie d'installer une dump sur ma MRS. Par contre, est ce que vous auriez une adresse à me recommander pour en acheter une. Comme on voit de tout (et surtout n'importe quoi) sur le net, je préfère avoir vos conseils. Merci d'avance.

tiens, c'est un patenaire du fofo, je l'ai achetée chez lui, serieux
http://www.pieces-auto-sport.net/conditions-generales-de-vente/

Super, merci pour le lien et la réponse rapide. Par contre ça donne quoi niveau délai ?