Forum Megane RS

tampon hydro-élastique fixé à l'avant-droit côté distribution (pièce 7)
8200549046 137.73e ttc

Dans le tuto entretien et tarifs

Merci, j'avais pas vu ce sujet

on a fait le mien ce week end, les symptomes etaient une especes de KLONG quand je lachais la pedale d embrayage.
Ben en fait, les 2 du haut (le silenbloc et la biellette etaient morts ) !!!

Depuis ca va beaucoup mieux
Mais quand meme, à 60 000 km ... c est quand meme pas costaud ...

Je viens de changer le mien ce week end à 48500 kms
Il était affaisser et craqué
Depuis plus de vibrations à la voiture et le silence dans l habitacle

morpheus a écrit:Je viens de changer le mien ce week end à 48500 kms
Il était affaisser et craqué
Depuis plus de vibrations à la voiture et le silence dans l habitacle

moi, ca m avait mechament attaqué la bielette horizontale !!!
tu l'as vérifiée ?

newcos a écrit:

morpheus a écrit:Je viens de changer le mien ce week end à 48500 kms
Il était affaisser et craqué
Depuis plus de vibrations à la voiture et le silence dans l habitacle

moi, ca m avait mechament attaqué la bielette horizontale !!!
tu l'as vérifiée ?

Oui elle est bonne encore mais je pense la changer prochainement

Hello,

juste pour poser deux questions :

- est ce que vous avez changé d'autre supports ? sachant qu'il y en a plusieurs ()

- quelqu'un à un tuto pour ca ?


- Dernière question, sur oscaro : quand on cherche avec la référence citée plus haut, il y a plusieurs produits correspondants : 3... lequel choisir ? Lors du premier changement j'avais pris un "renault"...


Merci d'avance !

math

57 000kms, changé cet aprem...

Il y a une tole qui vibrait, j'ai cherché partout en dessous de l'auto (pare-chaleur pour l'echappement) mais je n'ai aps trouvé... et là plus aucun bruit en changeant le support

Avant / Apres :

Le mien a également été rechangé par mes soins fin de semaine dernière... je pouvais le bouger à la main... il était bien tassé.. bref bon pour la poubelle...

Math

merci pour ce tuto , bien utile

il en avait bien besoin , merci

je viens de changer le miens sur ma R26 , elle a 43 000 kms et il etait vraiment affaiser en roulant normal il n y avait aucun bruit ! mais lorsque que je commençait a faire du col , c etait la caisse qui vibrait lors de gros appuis et de grosse reacceleration en courbe maintenant y a plus qu a tester mais je pense qu il va y avoir du mieux

salut,

Bon je reviens ici :/

J'ai changé mes supports moteurs début janvier 2012 et la je jette un oeil et je vois ça :




La Biellette anti cabrage pliée en vers le bas (coté moteur) et fissurée, en regardant de plus prêt, on remarque que le caoutchouc coté caisse est sortie de son logement.

Il y a-t-il un sens ? (pile ou face ?)

Les autres supports sont OK

Je n'ai pas fait de circuit depuis le changement, seulement 2000Km

Merci très bon tuto . Tout c'est bien passé pour le remplacement du support. Je conseil également le remplacement de la biellette supérieur si vous vote qu'elle est tordu . La mienne a carrement cassé . Elle doit être parfaitement droite .

Question assez stupide:

Si les "couples de serrage" ne sont pas respecter, est-ce grave?

Super tuto merci! Je viens de remplacer le miens ce soir, R26 de 2007 avec 91'000km, la différence est incroyable! Avant au ralenti j'avais tout l'intérieur de l'auto qui vibrait et même en roulant ça faisait pas mal de bruits sourd.

Après le remplacement du support côté distrib, et uniquement celui-ci, j'ai l'impression de retrouver une auto presque neuve .

Pour actualiser un peu le topic, je viens de demander le prix chez Renault pour le support, 158€ TTC.
Je vais le chercher tout à l'heure et je le fais ce WE, car j'ai beaucoup de vibrations au ralenti.

RSR-P a écrit:Pour actualiser un peu le topic, je viens de demander le prix chez Renault pour le support, 158€ TTC.
Je vais le chercher tout à l'heure et je le fais ce WE, car j'ai beaucoup de vibrations au ralenti.

Idem, je pense aller en commander un dès demain!

Je viens de le commander sur Mister auto, 82 euros avec les frais de port.Support moteur FEBI BILSTEIN 28320 le même que chez Oscaro et peut-être le même que chez Renault.

RSR-P a écrit:Pour actualiser un peu le topic, je viens de demander le prix chez Renault pour le support, 158€ TTC.
Je vais le chercher tout à l'heure et je le fais ce WE, car j'ai beaucoup de vibrations au ralenti.

+1 ça augmente!!!
Moi j'suis partit le chercher la semaine dernière et ils avaient du stock!!!

bonigard a écrit:Je viens de le commander sur Mister auto, 82 euros avec les frais de port.Support moteur FEBI BILSTEIN 28320 le même que chez Oscaro et peut-être le même que chez Renault.

Commande en un autre d'avance car c'est loin d'être la même qualité que le Renault, ça a deja été dis et vérifié, le support d'origine a une dureté spécifique