Quel week end inoubliable, première fois au nurb, un week-end de compétitions et plein de grosses caisses partout ! On se sentait très petit avec nos MRS et CRS... Nous n'avons pratiquement pas vu de français
Pour commencer, nous avions prévus 4 tours du Nordschleife, le vendredi soir un tour, le circuit ouvrait à 17h, tout le monde s'élance dans la même demi heure puis fermeture du circuit sans savoir pourquoi. C'est après avoir vu revenir 4 épaves de voitures et 2 de moto sur dépanneuses qu'on a pigé... Le trafic était fort mais nous étions "sages". Le samedi entre deux pluies nous avons cumulé 3 tours puis le dimanche nous n'avons pas résisté à un ptit dernier pour la route..... Une vrai drogue ce circuit !
Voici quelques photos du parking avant le départ :
J'ai aussi emporté ma montre cardio qui me sert pour le sport afin de voir mes temps, vitesse, pulsation etc sur la carte du circuit !
Des photos prises par les photographes autour du circuit :
J'ai accroché la GTR un bon moment, le gars était "hyper prudent" en courbe, mais en ligne droite bye bye... Mais vers la fin avec les enchainements de virolos il a mis son cligno à droite donc on est passé devant !
Concrètement, les MRS et CRS étaient surtout anglaises et figuraient parmi les moins puissantes du plateau. Il y avait énormément de modèles arceautés et boostés, beaucoup de Porsches (étonnant ?!). Beaucoup d'autos étaient des Clio RS, Swift Sport et Corsa OPC préparées de location, j'avais peur du comportement des autres vu la taille de la route mais les bons rouleurs étaient bien prudents, ne doublant que par la gauche en étant vraiment sûrs que les voitures devant eux avaient bien intégrés qu'elles allaient se faire doubler... Par contre c'est toujours surprenant de doubler des combis, des camionnettes, des minibus etc....
Sur le circuit GP avait lieu le DTM, au programme :
- Event Programme drift sensation
- Porsche Carrera Cup qualifying
- Seat Leon Supercopa
- Volkswagen Scirocco R-Cup
- Formula 3 Euro Series
- DTM (avec un beau fight-à-la-va-comme-jte-pousse bien réglo par deux anciens de la F1 David Coulthard et Ralf Shumacher -> Voir ici)
Petite ballade dans les backstages :
Enfin, une bonne ballade sur le circuit (après sa fermeture bien sur !). Les portes d'accès ne sont pas fermées à clé, on comprend mieux la tonne de peinture et tags qu'il y a sur le circuit :
Pour le carrousel, il faut un bon GPS et des bottes en cas de pluie pour grimper en forêt !
Le retour en France a été... surprenant ! Autoroute illimitée, un peu en descente, une Twingo 1.2 de première génération devant nous, impossible qu'elle se rabatte pour nous laisser passer, elle a lâché l'affaire à 180kmh !!!! Je n'ose même pas imaginer un freinage d'urgence ! Puis rencontre avec une SLS, et là moins étonnant, même à 240 je n'ai pas pu la rattraper !
, la GTR, les DTM, la SLS et toutes les autres 
