Forum Megane RS

alain10r a écrit:

clientalexis a écrit:Merci à tous les trois !
Alain ou Wilbledon, que mettez vous comme pressions dans vos S007 pour rouler sur route?

Je suis à 2.3/2.1. Avec cette pression à froid, ça monte à 2.5/2.3 à chaud, voire un peu plus sur l'avant.
L'arrière a du mal à chauffer, si bien que j'ai essayé de baisser pour que ça travaille plus, mais pas évident....
Le S007 semble un poil plus rigide que le Michelin, et je trouve qu'il varie moins en pression comparé au CUP2 qui travaille plus comme du semi-slick...

j'allais répondre mais c'est tout bon du coup

clientalexis a écrit:Excellente boutique...mais aux tarifs TRES chers.
Je m'explique : j'ai payé samedi 249 euros (avec facture bien sûr) pour l'auto. La même prestation à l'époque chez Glastint (je faisais toutes mes voitures là bas) m'avait coûté 649 euros !
Le centre a fermé quand la loi sur les vitres avant non teintées est passée.
Dans quel coin habites tu?
Edit: j'ai vu que tu habites les Yvelines. Si c'est au Glastint de Magnanville que tu veux aller oublie, j'y avais fait faire une de nos Octavia (le centre de SOA où j'allais avait fermé). Le gars a plein de chat dans son atelier donc bulles au programme à cause des poils de chat qui se collent sur les vitres ! Hallucinant !

Argh, cela me rassure pas du tout cette affaire ... Ton prix est un prix d'amis ou c'est un prix catalogue ?
Tu es de quel coin en MP biensur car tu veux pas communiquer ici ?

Prix catalogue. Le gars est situé vers le Parc St Paul, il s'appelle Ludoteinte60.

clientalexis a écrit:Prix catalogue. Le gars est situé vers le Parc St Paul, il s'appelle Ludoteinte60.

Ça fait quand même cher, si je fais l'aller retour !
Car, par ici, les mecs se paluchent sur les tarifs...
Bon OK, je suis trop con, je !!!

clientalexis a écrit:Prix catalogue. Le gars est situé vers le Parc St Paul, il s'appelle Ludoteinte60.

SUPER !!!

Je vais prendre rdv :)
Merci pour l'info

Belle présentation, sympa les photos.

Merci beaucoup ! Content d'avoir fait ta connaissance hier.

Hello à tous ! Quelques nouvelles et 2 petites photos de mon auto, qui me comble toujours !
Le 12 juin j'ai participé à la journée circuit organisée par le club meganers à Charade. Organisation au top, rencontres fort sympathiques avec quelques membres du forum et l'auto a été super sur le circuit. Les S007 une fois en température, sont de vraies ventouses! Je pense retourner à Magny Cours prochainement pour comparer avec mes précédentes autos.
Actuellement j'ai 15800 km, j'ai fait la première révision et je suis étonné par la polyvalence de la voiture. Nous sommes partis avec pour un week-end en famille et le confort était tout à fait acceptable.
Conso raisonnable également sur autoroute.
Comme je le disais dans un autre post je ne vois franchement pas par quoi je pourrais la remplacer.
Mon seul souhait serait que Mr Akrapovic sorte une version à clapet de son échappement pour que je puisse l'installer sur la mienne sans code erreur lol!

Superbe !

La poubelle c'est pour le rappel du couvercle ?

Lol!

Tiouning !^^

Sympa !

Dommage qu'ils ne proposent pas plusieurs coloris pour la coque de carte

Pour les bouchons, une anecdote.
J'en ai acheté 1 fois, qui semblaient être en alu.
Super beau, content comme tout, je les ai monté sur mon scénic 2 (je sait, un scénic ....).
Bref, équipé de valves sspp, comme celle ce la még3 (en apparence), tout roulait nikel.
Un coup, en desserrant pour faire la pression, le bouchon avait comme "oxydé et collé" à la valve.
Du coup, valve décapitée, à 2 jours du départ, un peu en mode panique.

Bref, donc si ce n'est pas du renault, jeter un œil de temps en temps pour pas que pareil que moi ....

Sinon, j'aime bien.

P'tit René a écrit:Dommage qu'ils ne proposent pas plusieurs coloris pour la coque de carte

Yes, c'est clair !

Christophe45 a écrit:Pour les bouchons, une anecdote.
J'en ai acheté 1 fois, qui semblaient être en alu.
Super beau, content comme tout, je les ai monté sur mon scénic 2 (je sait, un scénic ....).
Bref, équipé de valves sspp, comme celle ce la még3 (en apparence), tout roulait nikel.
Un coup, en desserrant pour faire la pression, le bouchon avait comme "oxydé et collé" à la valve.
Du coup, valve décapitée, à 2 jours du départ, un peu en mode panique.

Bref, donc si ce n'est pas du renault, jeter un œil de temps en temps pour pas que pareil que moi ....

Sinon, j'aime bien.

Merci pour ton expérience.
Pas de soucis, pièce d'origine Renault !

J’ai acheté les bouchons de valve aussi … c’est vrai que ça amène au moins 10cv de plus )
Effectivement à l’époque de ma 350 Z (jaune évidemment) j’avais mis les mêmes avec le logo Z et ça avait tendance à gripper (réaction entre métaux différents)
Il suffit de mettre un peu de graisse cuivrée et c’est bon !

Et hop! Passage au mode hiver!^^





Pour ceux qui se demandent à quoi ressemblent les Fuji en noir mat!

Encore plus belle avec les Fuji noires !!!

Quand j'ai le temps, je me fais 4 jantes noires pour la R, pas avec des Alpin mais des CUP 2 !!! Par chez moi, on n'a pas trop d'hiver !!!!!

clientalexis a écrit:Et hop! Passage au mode hiver!^^

Mais quel élève modèle
Roues hiver obligatoires le premier Novembre, hop c fait.

Moi les roues attendent dans la poussière que j'aille les monter à l'arrache parce que le lendemain je devais en montagne et que y'aura 2m de neige

Jolies jantes!