alain10r a écrit:Joli !
Je n'ai pas passé la mienne au banc, mais j'ai vraiment le sentiment qu'elle marche plus fort que mes ex Trophy... et je ne pense pas que ce ne soit dû qu'au seul gain de poids !!!
Ya toujours des rageux qui vont aller dire que le banc est mal calibré ou trop optimiste, ce que je sais c'est que la 4 trophy r marche fort et que Renault a sûrement soigné les blocs moteur mis dans cette trophy r afin que les clients soient content et ne soit pas de déçu et c'est bien normal au vue du tarif
Surtout les r sont ou étaient
une vitrine pour la marque et que elles sont scruté pour leur performances donc le résultat ne m'étonne pas vraiment
Affaire a suivre après la pose des pieces performances et voir le résultat sans reprog
En tout cas hâte de voir ça
Fabrication du cata chez inoxline avril 2022 , ils sont blindé de boulot !! Ça va être long