rudy a écrit:j ai eut le meme probleme que toi il y a quelque semaines
je suis aller chez renault
pour moi c etait un probleme de connectivité il faut leur dire que c est un probleme connu par eux sur les meganes et les senics
ils m'ont reparer la clim et j ai rien payé (ma megane n'était plus sous garantie)
alex meg a écrit:rudy a écrit:j ai eut le meme probleme que toi il y a quelque semaines
je suis aller chez renault
pour moi c etait un probleme de connectivité il faut leur dire que c est un probleme connu par eux sur les meganes et les senics
ils m'ont reparer la clim et j ai rien payé (ma megane n'était plus sous garantie)
de connectiques mon rudi non?
vwolive a écrit:Je suis tout à fait d'accord avec toi, et c'est pour ça que j'ai poser une demi journée de congés pour aller à Aix, alors qu'il était beaucoup plus facile pour moi d'aller à Pertuis...
De plus j'ai un bon filling avec le chef d'atelier d'aix...
Il m'a expliqué la mise à jours du calculateur (qu'il m'a également fait gratis), c'est parce que l'injection donne un info de résistance dans le faisceau plus importante, et du coup, la clim croie que le compresseur est grippé, donc, ne le démarre pas....
Il y a juste le rapport entre l'injection et la clim que j'ai pas bien compris.
par contre moi, ça m'a couté Zéro, et ils l'on juste fait tourner 5min dans le garage pour voir si ça marchait!!!
Sinon, pour plus gros, ou plus mécanique, le garage de Salon est très bien, et agréer Renault-Sport, contrairement à Aix...
Ps, j'ai du te croiser une fois ou deux entre Rognes et Cadenet... non??
Dav a écrit:Ensuite, j'amène la voiture à 21641 km, et je la récupère avec 21666 km 25 km pour tester si la clim fonctionne
pedro0217 a écrit:bon verdict pour la mienne : connecteur de compresseur HS à changer.....
pris en charge à 100%.......
mais pas de stock donc pas avant 3 semaines au mieux.... ben j'espere que ça sera fait pour le rasso
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