Bonjour,
Un collègue vient de poser sa MRS en concession pour y faire faire la révision, revoir la boite qui accroche un peu et faire voir un problème de suintement d'huile sur le moteur. Je précise que la MRS a moins de 80000km.
Jusque là pas de soucis.
Donc révision faite, ils ont attaqué la dépose de boite pour changer tout les synchros, fourchettes .... ils lui ont dit, comme ça il n'y aura plus de doute par la suite.
Il a demandé de vérifier l'état général du moteur et examiner l'embrayage, puisque la boite est déposée.
Ils le rappellent et lui disent que le volant bi-masse sera changé et pris en charge avec la réfection de boite car il présente un jeux plus grand que la normale.
Une chose n'est pas rassurant .... c'est pourquoi un volant bi-masse serait HS à moins de 80000km ?
Sont-ils fragiles ?
D'autre part, un suintement d'huile à été observé au niveau semble-t-il du joint de culasse. Ça aussi pas très rassurant ...
Connaissez vous des cas de d'un tel problème ?
Voilà, merci pour lui sur vos avis éclairés.
Sincèrement
David.
Problème volant bi-masse + joint de culasse?
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Problème volant bi-masse + joint de culasse?
par Rdsoft30 » Ven Fév 25, 2011 6:23 pm
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Re: Problème joint de culasse ?
par tomy100 » Ven Fév 25, 2011 6:42 pm
Je n'ai pas assez de connaissance en mécanique pour t'aider et comme j'ai une rs dci je peux pas comparer avec mon moteur.
Néanmoins est-ce que tu ne peux pas demander à ta concession de te faire un papier en inscrivant que tu leur a fait remarquer le soucis alors que la voiture était encore sous garantie. Je ne sais pas quelle valeur pourrait avoir ce papier mais au moins tu aurais une traces de problème si jamais ça venait à s'aggraver.
Néanmoins est-ce que tu ne peux pas demander à ta concession de te faire un papier en inscrivant que tu leur a fait remarquer le soucis alors que la voiture était encore sous garantie. Je ne sais pas quelle valeur pourrait avoir ce papier mais au moins tu aurais une traces de problème si jamais ça venait à s'aggraver.
MRS Luxe DCI / Becquet R26R / Étriers rouges [OFF]
Megane 3 GT Collection 2012 2.0 dci 160 / GPS / Toit en verre [OFF]
Megane 3 RS 2015 265cv S&S - Blanc nacré [ON]
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Re: Problème joint de culasse ?
par Rdsoft30 » Ven Fév 25, 2011 6:58 pm
Salut,
Oui c'est bien ce qu'il compte demander. Car autant que je sache la loi stipule que si le problème a été déclaré et constaté pendant la période de garantie, les problèmes qui peuvent s'en suivre sont normalement couvert en dehors de la période de garantie s'ils n'ont pas été résolus dans la période. Du moins, cela donne un peu plus d'argument pour demander une prise en charge future si besoin.
Oui c'est bien ce qu'il compte demander. Car autant que je sache la loi stipule que si le problème a été déclaré et constaté pendant la période de garantie, les problèmes qui peuvent s'en suivre sont normalement couvert en dehors de la période de garantie s'ils n'ont pas été résolus dans la période. Du moins, cela donne un peu plus d'argument pour demander une prise en charge future si besoin.
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Re: Problème joint de culasse ?
par Rdsoft30 » Sam Fév 26, 2011 8:38 am
D'autres avis peut-être ?
Quelqu'un a-t-il constaté cela déjà sur d'autres moteur F4R ?
Cela vous parait-il inquiétant ?
Merci pour votre aide
David
Quelqu'un a-t-il constaté cela déjà sur d'autres moteur F4R ?
Cela vous parait-il inquiétant ?
Merci pour votre aide
David
- Rdsoft30
Re: Problème joint de culasse ?
par Rdsoft30 » Dim Fév 27, 2011 12:02 pm
Bonjour,
Personne pour me donner un avis et des conseils ?
76 visites et personne pour me donner un conseil ou son avis ?
Bon ....ben .....
David
Personne pour me donner un avis et des conseils ?
76 visites et personne pour me donner un conseil ou son avis ?
Bon ....ben .....
David
- Rdsoft30
Re: Problème joint de culasse ?
par JPRS225 » Dim Fév 27, 2011 12:31 pm
un peu de patience les pros du fofo vont te répondre
Jean-Phi alias JPRS225 
MRS ph1 Luxe OS --> Vendue
R26 Luxe n°3796 Dynamo --> Vendue
M3RS Pack cup Jaune --> Vendue
M3RS RB7 n°234 --> Vendue
MRS ph1 5p OS
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Re: Problème joint de culasse ?
par DEMOGNIO » Dim Fév 27, 2011 7:06 pm
Moi perso je laisserai comme ça car c'est très léger comme suintement,tu auras peut être plus de fuites ou autres problèmes après le remplacement du joint de culasse.
- DEMOGNIO
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Re: Problème joint de culasse ?
par Rdsoft30 » Dim Fév 27, 2011 7:51 pm
UP 
Dernière édition par Rdsoft30 le Jeu Mars 31, 2011 7:38 pm, édité 1 fois.
- Rdsoft30
Re: Problème joint de culasse ?
par JPRS225 » Dim Fév 27, 2011 7:54 pm
en effet essaye 
de leur faire une attestation
de leur faire une attestation Jean-Phi alias JPRS225
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JPRS225 - Maître
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Re: Problème joint de culasse ?
par Rdsoft30 » Mar Mars 01, 2011 6:37 pm
j'ai mis à jour le post d'origine
David
David
Dernière édition par Rdsoft30 le Jeu Mars 31, 2011 7:39 pm, édité 1 fois.
- Rdsoft30
Re: Problème joint de culasse ?
par juju-38 » Dim Mars 13, 2011 10:44 pm
Pareil sur ma clio 3 RS de 2008 avec 30 000 kms, rien de bien grave.
- juju-38
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Re: Problème joint de culasse ?
par Rdsoft30 » Dim Mars 13, 2011 11:30 pm
Salut juju-38,
Merci pour ta réponse qui conforte les propos du chef atelier RENAULT avec qui mon collègue a discuté de ce soucis et qui lui ont déjà confirmé que cela n'est pas étonnant sur les MRS et Clio 3RS.
Donc il a fait les photos nécessaires pour une constatation par expertise chez un expert indépendant et envoie d'un courrier en AR chez RENAULT au support client pour laisser une trace de la constatation tel jour à tel kilométrage. Si cela venait à s'aggraver et abimer le moteur pour X raisons, ben haut moins peut-être une preuve et expertise du sujet pour demande de prise en charge par RENAULT.
Voilà, maintenant il a récupéré la voiture avec sa boite de vitesse complètement refaite (prise en charge 100% par RENAULT) et la distri + embrayage neufs. La voiture est vraiment un régal je dois dire pour être monté avec lui.... LOL
David
A+
Merci pour ta réponse qui conforte les propos du chef atelier RENAULT avec qui mon collègue a discuté de ce soucis et qui lui ont déjà confirmé que cela n'est pas étonnant sur les MRS et Clio 3RS.
Donc il a fait les photos nécessaires pour une constatation par expertise chez un expert indépendant et envoie d'un courrier en AR chez RENAULT au support client pour laisser une trace de la constatation tel jour à tel kilométrage. Si cela venait à s'aggraver et abimer le moteur pour X raisons, ben haut moins peut-être une preuve et expertise du sujet pour demande de prise en charge par RENAULT.
Voilà, maintenant il a récupéré la voiture avec sa boite de vitesse complètement refaite (prise en charge 100% par RENAULT) et la distri + embrayage neufs. La voiture est vraiment un régal je dois dire pour être monté avec lui.... LOL
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