salut a tous
j expose mon problème ma pression de turbo quand l auto a étais reprogu étais de 1.4 bars et sa allé trés bien, et mon soucis cet que maintenant quand j accélère je me retrouve avec 1.2 et quand je part de bas régime en écrasent je me retrouve avec 1.7 voir plus
et j ai eu le voyant esp et la clé allumé ,après coupure moteur sa s efface la sa s allume plus j ai contrôlé mais durits ma dump aucun probléme la voiture marche bien mais effets yoyo de la pression
si il y en a a qui cet arrivé et qui on la solution merci