Forum Megane RS

Entre 1000 et 1500e selon les sites, quand je m'étais renseigné fin 2010 et début 2011.

1100 bolos TTC...
A ce prix j'attendais un meilleur S.A.V

bon beh ca ira alors

Voilà les photos
http://img153.imageshack.us/i/disquedroit.jpg/
http://img717.imageshack.us/i/disquegauche.jpg/

PS La première photo c'est le disque avec les ailettes dans le mauvais sens (sens de la marche du véhicule)
La deuxième photo c'est le disque qui est juste (rainures gratte plaquettes inversées par rapport aux sens des ailettes de refroidissement et ailettes dans le sens contraire de la marche du véhicule)

ok en effet c'est pas normal
mais ce sont les ailettes internes qui donnent le sens correct du disque, les externes n'ont aucune importance et de ce coté chez AP c'est aléatoire

je vois que tu n'as pas eu non plus les trous pour les vis de serrage comme ceux d'origine, c'est pourtant bien pratique
ils le faisaient à une époque mais plus maintenant ... c'est artisanal quoi

OUi airfab, le disque tiens effectivement juste par l'étrier tant que les goujons de roues ne sont pas serrés.
Pour les rainures, je sais qu'il y a pas d'incidence; donc j'attends la confirm d'AP de pouvoir les bricoller et je démonte le disque que je remonterai sur le bol avec les rainures dans le sens contraire de la marche...
A ton avis, si je fais comme ça ça devrait être tout bon non?!

oui je pense que c'est tout bon du moment que tu as les ailettes internes dans le bon sens et qu'ils te confirment le couple de serrage c ok
mais une bonne démarche commerciale aurait été de te les reprendre ou de faire un geste commercial .... ce que tu peux demander d'ailleurs

tu les as acheté où ?

C'est exactement ce que j'attedais de AP ( le geste co).
Je les ai pris chez Oreca...

Alors Oreca a eu APracing au tel et d' après eux y a pas de pb!!!!!!!
J ai un disque a l'envers et pour eux tout est OK.
Je suis dégouté par le SAV du n 1 mondial du freinage...
Alors un bon conseil : ne pas acheter du AP, c'est pitoyable ...en plus ils sont super hypocrites car leur propre notice de montage insiste sur le sens des ailettes de refroidissement qui doivent être dans le sens contraire du sens de la marche.
Je vais démonter ce pu**** de disque du bol et le remonter moi même dans le bon sens puisque je peux pas compter sur AP. J espère juste que le montage /demontage va pas fragiliser les boulons et écrous;mais j'ai pas le choix...
A+

Salut,
je pense pas que ce soit compliqué de retourner le disque sur le bol,par contre regarde bien s'ils n'utilisent pas du
frein filet sur la visserie.
Toujours est-il que le refroidissement et l'extraction des poussières de freinage sera bien meilleur.
A+

+1 avec Magic Fred, et regardes aussi si la visserie est de couleur légèrement verte cela veut dire que tu dois la changer sinon théoriquement elle peut casser si elle est réutilisée .

Merci les gars...

Hello je viens de regarder mes disques de près et je suis baisé, je pourrais pas changer le sens du disque pour une raison simple que j'avais pas calculé: les fixation du disque sont que d'un côté du disque. Si on retourne le disque sur le bol elles ne sont plus en contact avec le bol
Donc je vais devoir rouler comme ça (avec un disque avec les ailettes dans un sens et un autre avec les ailettes dans le sens contraire: super!
On verra bien si j'ai un désiquilibre d'usure ou d'échauffement.
En tout cas, ça prouve au moins une chose : AP n'a pas pu se planter de sens en les montant (en plus j'ai bien 2 refs différentes sur chaque disque)

p2tm a écrit:Hello je viens de regarder mes disques de près et je suis baisé, je pourrais pas changer le sens du disque pour une raison simple que j'avais pas calculé: les fixation du disque sont que d'un côté du disque. Si on retourne le disque sur le bol elles ne sont plus en contact avec le bol
Donc je vais devoir rouler comme ça (avec un disque avec les ailettes dans un sens et un autre avec les ailettes dans le sens contraire: super!
On verra bien si j'ai un désiquilibre d'usure ou d'échauffement.
En tout cas, ça prouve au moins une chose : AP n'a pas pu se planter de sens en les montant (en plus j'ai bien 2 refs différentes sur chaque disque)

Bigre !! C'est vraiment du n'importe quoi comme histoire ! Vraiment dégouté pour toi ! A ce prix, là, c'est tout bonnement une honte ! Non content de faire payer leur disque un tarif exhorbitant, ils se paient le luxe de pondre un produit defaillant.

Et bah, c'est vraiment con de leur part. Moi qui avait dans l'intention de monter de gros freins un jour, j'peux te dire que j'suis pas prés de monter du AP.

je vais rouler comme ça comme un porc et si y a un probleme, ça va chier pour eux (je précise que je suis juriste) Je vais les emm***** à mort si y'a la moindre usure prématurée ou différente entre les deux côtés...

p2tm a écrit:je vais rouler comme ça comme un porc et si y a un probleme, ça va chier pour eux (je précise que je suis juriste) Je vais les emm***** à mort si y'a la moindre usure prématurée ou différente entre les deux côtés...

Bah ce sera le cas ! T'as un disque qui va pas refroidir

Fais gaffe, foirer les disques c'est une chose, mais ça peut s'etendre aux etriers; Sans compter le fait que tu puisses te faire mal .

p2tm a écrit:je vais rouler comme ça comme un porc et si y a un probleme, ça va chier pour eux (je précise que je suis juriste) Je vais les emm***** à mort si y'a la moindre usure prématurée ou différente entre les deux côtés...

Salut,
si ce sont des professionnels,ils doivent savoir que les disques ont un sens de rotation.
S'ils te disent que non ce sont des "menteurs" qui n'ont pas envie de résoudre le problème.
Deplus,techniquement,trouves un schéma (ça doit pouvoir se trouver sur le net) et transmets le juste pour leur clouer
le bec,je vais voir ce que je peux te procurer comme lien.
A+

Pourquoi tu les renvois pas chez Oreca ?

Salut,
j'ai trouvé un lien avec les explications des différents systèmes de freinage de chez "un concurent" Brembo
http://www.i-s-a.fr/faq.html
Le sujet qui t'inquiète autant est expliqué dans la rubrique :DANS QUELLE DIRECTION DOIVENT TOURNER LES DISQUES
A+