Forum Megane RS

c'est vraiment la maladie sur les megane en general!

mais 200euro pour le changer ca fait chero!!

autant le faire sois meme ca prend 15minute!!et tu gagne la main d'oeuvre!

AnthonyRS3 a écrit:

OC-RACING a écrit:Moi je vous dis un grand merci ! J'insiste !

Je m'explique, lorsque je suis allé à Alès, un bruit d'echappemment ou plutot une resonnance lorsque je fais de gros appuis virage à gauche... Je deteste les bruits... çà fait 1 semaine que je passe tout au detail...

Et là, je crois bien que j'ai trouvé mon soucis ! LE SUPPORT ! Avec le temps et les sorties circuits, il s'est assouplit et a donné plus de mouvement lateral au moteur... resultat des courses, je viens de voir que l'echappement (10 cm depuis sortie turbo) a appuyé contre une tole de protection tres proche ! ----> d'où mon bruit... (marque de l'echappement bien en rapport avec cette tole rigide).

Resultat : demain achat support moteur !

Cela m'inquiete un peu, j'en suis a 5 circuit, 17000km en 6 mois, je n'ai pas de vibration dans le pédalier mais sur les gros appuis, j'ai une sort ede bruit de vibration, un genre de vvvrooouuuu peu etre que je vais faire passer ca en garantie.

Tu as ce vroooooouuuuuuu sur quel appuis ??? Les gauches bien appuyé ???

tiens moi je l'ai ce vrouuuuu............ on dirait comme un cardan mais en tres faible c'est ça ?

pedro0217 a écrit:tiens moi je l'ai ce vrouuuuu............ on dirait comme un cardan mais en tres faible c'est ça ?

Alors je pensais aussi à çà ! Un cardan...

Putttttttttttain çà me fait royalement chier ! La garantie s'arrete semaine prochaine !

rso2 a écrit:c'est vraiment la maladie sur les megane en general!

mais 200euro pour le changer ca fait chero!!

autant le faire sois meme ca prend 15minute!!et tu gagne la main d'oeuvre!

119 € la pièce déjà...

Oui pour le faire sois même sauf que la mienne a tout juste 3 ans et que je compte bien que Renault me fasse une prise en charge. Donc si tu prends que la pièce, la prise en charge c'est mort

phase 1 45000KM
support remplacer tremblement dans voiture tres desagreable

de + le support moteur de la MRS et le meme que la megane 2 en general !!

C'est le meme que les 1.9 dci mais pas le 1.5 dci ni 1.4 16v ou 1.6 16v

Oui remplacé en garantie a 40000 kms environs

le mien est a changer,r26 2800 km j'ai une prise en charge par renault de 60%

non il n'existe pas des support renforce

Référence : 8200549046 support a bain huile.
prix ht 110,64 EUR
prix ttc 132,32 HORS REMISE

si vous faite beaucoup de piste (freinage puis accélération) ne pas oublier de vérifier le support moteur cote bv si vous un bruit de claquement au freinage ou accélération surtout rouler sans a cou.
environ 300 euros hors MO il faut compte 2 heures de MO mini

(comment on inséré des images merci ) je suis un bleu sur le forum

dens a écrit:non il n'existe pas des support renforce

Référence : 8200549046 support a bain huile.
prix ht 110,64 EUR
prix ttc 132,32 HORS REMISE

si vous faite beaucoup de piste (freinage puis accélération) ne pas oublier de vérifier le support moteur cote bv si vous un bruit de claquement au freinage ou accélération surtout rouler sans a cou.
environ 300 euros hors MO il faut compte 2 heures de MO mini

(comment on inséré des images merci ) je suis un bleu sur le forum

Tout est expliqué ici http://meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=9169

bjr a ts , je travaille chez renault( mecano ) , et ces supports j en change un paquet a chaque fois que je fais une distri ou alors quand je sents une vibration au ralenti , je ne sais si c est le meme sur les RS mais d apres la photos c est identique au modeles des meganes et scenics dci , c est vrai que le caoutchouc s affaisse tres rapidement .
pour son remplacement tres facile suffit , enlever l insonorisant sur le moteur , de placer un cric sous le moteur , et de deserrer les vis sur le moteur et les 3 vis du support sur le chassis , n oublier pas de desserrer la vis laterale ( cle de 18 ) avant de desserrer les autres car ensuite c est plus dure car cette vis est bien bloquee , , ensuite on laisse descendre le moteur au max et comme on a desolidarise le support caoutchouc du support fixé sur le moteur ( piece alu ) le support passe tres bien ss le tuyau de clim , ensuite on remonte le support neuf a l inverse de la depose , voila c est fini , 1/2 heures
bye bye bonne route
jacques

bebert71 a écrit:le mien est a changer,r26 2800 km j'ai une prise en charge par renault de 60%

2800km...et elle n'est plus garantie?

j'en ai a vendre si ca interresse quelqu'un!

Je viend de faire changer le mien il y a 1 mois ,mais rien payer vu que je suis en garantie

Décidément c'est l'hécatombe sur ce support moteur

bjr , je vais me renseigner chez renault , car pour les dci , identique a ceux ci , il y aurait 2 references de pieces une ds un emballage different mais la meme pieces , je vs mets les ref et les prix

sinon autre infos ,ts client qui a une intervention a faire et se demande si il y a une prise en charge renault , peut demander au receptionnaire de consulter le fichier : ICM pour le % de prise en charge ou tt autres notes techniques ou anomalies reconnues , rouges ou autres intervention a faire prendre en charge par le constructeur .
jacques

changé sous garentie il y a une semaine 37000 km il était mort

30 000 Kms est déjà pas joli. Je n'ai pas encore de vibration.