Forum Megane RS

Bonjour à tous,

Ma mégane RS ayant aujourd'hui 35000km J'ai un petit soucis, suite à un remplacemnt de jante et pneu j'ai voulu faire vérifier la géométrie, manque de bol on m'annonce que mes rotules de direction ont du jeu et donc qu'on ne peut pas régler la géométrie tant qu'elles ne sont pas remplacées.

J'ai donc regarder tout ça d'un peu plus près et a prioris les rotules de direction m'ont l'air bien par contre cela pourrait venir des rotules de direction axiale (en sortie de crémaillère) et même cela reste minim, et je ne suis pas sûr de pouvoir les changer moi même.

Qquns saurait il comment faire, ou comment sont monter ces rotules axiales

merci d'avance,

oui 90% du temps ce sont les rotules axiales qui prennent du jeu
pour le démontage il te faut un outil spécifique normalement même si j'ai déjà entendu des gars qui ont réussi sans mais ils ont galéré un peu

Merci à toi Yuscht pour cette réponse aussi rapide :wink:

Il faudrait donc un oulits spécifique pour le démontage, genre un arrache

et pour le remontage

merci

oui après avoir enlever la rotule de direction tu met cet outil (un genre de tube) sur la rotule axiale. on l'utilise au démontage et au remontage
effectivement c'est comme un arrache
si j'y pense je fait une photo de l'outil demain au boulot

voici 2 photos montrant l'outil qu'on utilise pour enlever et remettre les rotules axiales de direction

yuscht a écrit:voici 2 photos montrant l'outil qu'on utilise pour enlever et remettre les rotules axiales de direction

Oh un outils a demonter les 1/2 bras de direction :D

Et je suppose évidement que je ne peut pas trouver cette outils

J'ai cherché mes rotules ce matin chez renault pensant pourvoir le faire.

Comme je l'ai vu pour la clio :

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet411243.htm


Ca m'arrange pas du tout...

ben tu peux le trouver chez renault mais bon le prix je pense que c'est pas donné...
et si c'est pour s'en servir une fois ca vaut pas le coup
franchement le gars sur la clio s'est bien fait chié et son système pour faire le parallélisme c'est un peu du n'importe quoi
enfin c'est mon avis perso
je préfère payer plus cher mais que le parallélisme soit fait correctement avec l'appareil adéquat...

t'es d'ou dans le bas-rhin guimoove????

je viens de regarder pour info l'outil vaut 163euros chez renault
tu peux le trouver sous la référence 00 00 130 501

yuscht a écrit:franchement le gars sur la clio s'est bien fait chié et son système pour faire le parallélisme c'est un peu du n'importe quoi
enfin c'est mon avis perso

Par déformation professionelle, je te dirais qu'un cordeau et des jauges, bien utilisé bien sure, sont les meilleurs instruments de mesures, même si c'est bien se faire chi**.

t'es d'ou dans le bas-rhin guimoove????

De Strasbourg !

franchement le gars sur la clio s'est bien fait chié et son système pour faire le parallélisme c'est un peu du n'importe quoi
enfin c'est mon avis perso

Par déformation professionelle, je te dirais qu'un cordeau et des jauges, bien utilisé bien sure, sont les meilleurs instruments de mesures, même si c'est bien se faire chi**.

Non mais le parallélisme je le fais faire pas de problème, on me le doit a la concession puisque je l'avais déposé pour ça, j'ai payer et il me l'ont pas fait puisque les rotules avaient du jeu

je viens de regarder pour info l'outil vaut 163euros chez renault
tu peux le trouver sous la référence 00 00 130 501

Merci mais je vais essayer sans, mais c'est interresant de savoir qu'on peut acheter les outils.

J'avais une Golf GTI avant et rien a faire pour obtenir certain outils, dont la clé toutes bêtes pour le bouchon de vidange d'huile moteur.

Merci pour toutes ces infos.
:wink:

Ca y est c'est fait je l'ai fais !

J'ai changé mes rotules axiales sans soucis! vraimment. :D

J'ai bricolé un outils sur la base des infos fournit sur le forum en grande partie par Yusht merci encore ...

Je détaillerais les opérations avec photos si ca peut intérresser.

@+

salut a tous
j'ai le meme problème que tout le monde...
chez renault ils ont trouvé : bielette axiale à changer...
la bielette axiale est la rotule de direction interieure de chez oscaro??

http://www.oscaro.com/catalog.asp?ID_OS ... ution=1135

et vous préconisez de changer egalement en meme temps les rotules de directions?

merci d'avance!

Le même outils coûte environ 80 euros chez un revendeur de pièce auto , après le soucis parfois c est qu il y a tellement de jeu dans l axiale que tu ne sens pas celui des directions donc parfois tu remplaces tes axiales et tu te retrouves avec jeu mineur dans la direction. Mais bon rien ne t empleches avant de faire le para de faire tes jeux et de les changer au dernier moment!

pop@306 a écrit:salut a tous
j'ai le meme problème que tout le monde...
chez renault ils ont trouvé : bielette axiale à changer...
la bielette axiale est la rotule de direction interieure de chez oscaro??

http://www.oscaro.com/catalog.asp?ID_OS ... ution=1135

et vous préconisez de changer egalement en meme temps les rotules de directions?

merci d'avance!

+1, mêmes questions, et pour les ref oscaro et pour le changement simultané des rotules!

up!