Forum Megane RS

Oui c'est ça!

En effet, ces biellettes sont au niveau des capteurs. (elles sont petites, blanches et en plastique)

Ok merci pour la précision!!! :) je regarde ça dès que j'ai du temps

Bonjour à tous

Hier lors du remplacement de mes plaquettes AV j'ai constaté qu'une biellette grise pendant au bout d'un ergot.
Ce matin je me suis donc rendu en concession pour trouver cette fameuse petite pièce en plastique et là oh surprise cette pièce ne se détaille pas et le gentil Monsieur de chez Renault m'annonce gentiment un tarif de 146,60 TTC pour le correcteur d'assiette des phares complet.

Pour info mon véhicule est une mégane 2RS Ph2 avec xénon. J'ai parcouru attentivement ce post mais il subsiste quelques doutes dans mon esprit à mes questions sont les suivantes :

- Puis-je réparer cette biellette et si oui comment, je précise qu'elle n'est pas cassée mais que la partie supérieure ne tiens plus dans l'ergot
- Une fois cette pièce remise en place dois-je faire un passage au dia ?

Merci d'avance de votre aide précieuse

Sur la mienne la biellette ne tenait plus et chez Renault ils ont mis un collier en plastique (c'était avec l'ancien proprio). Depuis 2 ans RAS, tout fonctionne et ça tient bien.

Aurel'MRS a écrit:Sur la mienne la biellette ne tenait plus et chez Renault ils ont mis un collier en plastique (c'était avec l'ancien proprio). Depuis 2 ans RAS, tout fonctionne et ça tient bien.

Merci Aurel pour ta réponse, j'imagine que tu parles d'un Tyrap collier qui sert habituellement à attacher des câbles entre eux ?
Et dans ce cas pas de passage au diag ?

Encore merci

Du fil de fer, mais il faut laisser un peut de jeu pour la rotule.

bonjour est ce que quelqu'un pourrait mettre une photo de ce regulateur d'assiette que je vois a quoi ça ressemble et ou il se trouve svp?

Photo prise sur Google image...

Correcteur d'assiette AV pas compliqué à voir

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 293915.htm

Merci yuscht, j'ai trouvé ces photos sur google ,mais je n'arrive pas a les situer dans l'auto, c'est dans une aile ?dans le compartiment moteur? désolé je suis vieux ça doit etre pour ça

renaultsport51 a écrit:Merci yuscht, j'ai trouvé ces photos sur google ,mais je n'arrive pas a les situer dans l'auto, c'est dans une aile ?dans le compartiment moteur? désolé je suis vieux ça doit etre pour ça

Au niveau du triangle.

Derrière ta roue AVG. comme dit gtseb fixé à l'avant du triangle de suspension

Merci les gars je vais essayer de trouver ça

Salut,

Je viens de changer mon ballast droit sur une trophy de 2005, le feu fonctionne mais ne monte ni ne descend.. Il s'allume et c'est tout.
Il faut faire une reinitialisation?

Merci

Oui c'est possible mais tu peux aussi avoir un problème de capteur de hauteur ou connecteurs des capteurs

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Avant j'avais un problème de correcteur d'assiette AV, mais mes feux faisaient à l'allumage comme toi, la mise à niveau. Par contre, la correction de hauteur selon la charge ne fonctionnait pas.

Après remplacement de mon correcteur par un neuf, tout est rentré dans l'ordre mais j'ai plus la mise à niveau comme avant. Maintenant mes feux à l'arrêt sont en bas et dés que j'allume mes phares ils se relèvent directement à la bonne hauteur, alors qu'avant ça partait du bas, ça allait tout en haut puis ça revenait à la bonne hauteur (mais la correction dynamique ne marchait pas pour autant).

Bref, tout ça pour dire que c'est clairement pas un signe de bon fonctionnement.

Ce que tu devrais faire déjà, allumer tes feux moteur en marche ou contact mis, puis tu fais bouger le capteur avant et tu regardes si tes feux bougent ou pas.

S'ils bougent, ton système de correction fonctionne et tu as simplement à régler tes phares comme sur des phares halogène, à l'aide d'une clé alen, pas besoin de valise.

Si ça ne bouge pas, tu peux aussi régler les feux mais selon la charge de la voiture tu vas éblouir les autres, donc il va falloir corriger ton problème.

Personnellement, j'y crois pas à l'oxydation, surtout sur 2 calculateurs en même temps. Faudrait démonter le pare choc AV pour vérifier s'il n'y a pas un soucis de branchement, coupure de câblage ou une modification faite par un ancien propriétaire.

J'ai aussi le même problème ... J'ai eu une casse de la rotule du capteur AV, changé avec une autre trouvée en casse.

Mais j'éclaire toujours à 3 mètres devant moi, et au démarrage ils montent au max puis au mini et ensuite au milieu

Une chose à savoir, c'est que le capteur d'assiette sur Megane 2 est une pièce qui a tendance à casser. Ca peut se réparer en décollant le couvercle et en réparant les pistes HS, un peu galère mais j'avais réussi. J'ai finalement préférer opter pour une pièce neuve et j'ai viré mon capteur réparé.

La réparation n'avait pas tenu ?

Et aurais tu par hasard la référence de ce capteur ?

Merci